Fonsiyu

Porque le eches 95 no le va a pasar absolutamente nada al coche. Yo antes tube un gasolina y siempre le ponia 95 y ningun problema, a mas la 98 la veo carisima.

Tienes sensor de lluvia si tines la posicion auto en las luces.

Que valen, por curiosidad...

Unos 67€

el de 115 euros es el de aluminio completo(nada de cuero)

115€ por un pomo... pa que luego digan que hay crisis , crisis hay para lo que uno quiere

Los de Octavia Rs son los mismos que los del S3 ?

Lo digo porque quizas en Skoda sean mas baratos.

hola de nuevo, me gustaria saber donde exactamente buscais cuando lo haceis en Ebay, Ebay.es o Ebay.com y despues?, yo siempre entro en .es y nunca he visto ni veo los accesorios que he visto que poneis en algunos post, entro en accesorios de Audi y en recambios y nada interesante.

 

estoy buscando varias cosas, pedales del s3, reposapies del tt y colas del octavia rs, alguno ha visto algo de eso?, me podeis facilitar el enlace?, a ver si me puedo ahorrar algo comprandolo por Ebay.

 

Gracias de antemano. Saludos

Los pedales, reposapies y las colas del octavia te recomendaria que las comprases en el conce, el precio puede ser igual que el de ebay o incluso menos (por ahorra los gastos de envio).

Yo los pedales del S3 lso tengo vistos por 95€ + unos 12€ o 15€ gastos de envio en ebay, en el conce creo que sale por menos.

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Las colas del octavia Rs me parece que no vende nadie en ebay.

Un saludo.

Una duda que tengo al ver las fotos de los pedales del S3, son mas pequeños que los de goma que vienen de serie?

Y uan duda que siempre he tenido sobre el reposapies es, que como que Audi no ha sacado ningun reposapies de aluminio para el S3 a juego con los pedales???

Si creo que hasta algun Golf GTI o el R lleva reposapies de aluminio

Yo tambien estoy pensando en ponerlas... lo de si manchan o no, pues la verdad que no lo habia pensado, ya que si se mancha no creo que sea muxo. Se limpia y punto.

El tuyo al ser blanco alomejor se nota un poco mas, yo me arriesgare espero no arrepentirme

laughing.gif ... te lo digo porque mi petrolero esta mañana parecia un S4..... thumbsup.gif

 

 

jajaja!! que bueno, ademas que si, el sonidillo del viento parece un biturbo soplando jaja

yo creo que lo decia por lo del consumo..

Lo mas seguro es que me las ponga.

Una duda que me ha venido a la cabeza es, que si un dia decido poner el spoiler trasero del S3 o la trasera del restyling Sline, segun cuanto salidos pongas las colas se me pueden quedar cortas segun la trasera?

Nunca me he fijado en eso, ya me fijare cuando meta marcha atras.

Pero ya digo de antemano que si no llueve cunado meto marcha atras no hace ningun barrido.

HOLA CHICOS HAY OS DEJO POR SI OS INTERESA LOS FAROS DEL LOOK DEL R8 PATA A3

NUMERO DE ARTICULO 260369878861

Jajajja pues fijate que hasta puede quedar bien y todo

Rejilla A3 con look S3 (articulo nº 140304838091)

 

si tubiera los aros seria una gran tentacion

 

Esa rejilla no es para s3, es para s-line, y aqui en españa las hay con aros por 129 euros negras

Una cosa jonny, que quieres decir que venden una reilla para el sline pero en acabado S3? con las tiras cromadas?

yo llevo unas, no me mancha, y me fijado varias veces, depende de la distancia que esten colocadas...

Mi intencion es que sobresalgan un poco, pero no mucho, lo justo vamos

pues porque me han dicho que se nota un montón los baches (que la suspensión es excesivamente dura). Además mi intención es la de tener criaturas en un plazo inferior a los 2 años

Me imaginaba que seria por eso, la verdad es que si que se notan bastante, yo lo llevo y los badanes me matan.

Para el dia a dia no es que sea lo mejor en confort.

Hola,soy nuevo en el foro y me gustaria q me respondieseis a una pregunta si es posible.Estoy interesado en comprar un A3 de 2006 2.0 TDI matricula FFK y me gustaria saber los niveles de CO2 de el mismo para ver si puedo acogerme al PLAN VIVE del gobierno dando de baja un vehiculo de 1988.Gracias de antemano

En urbano esta entre 193 y 205 , luego en interurnano es menos unos 124-130.

La media es de 150+-

Saludos.

Viento en contra.... por las ruedas, casi 2 litros imposible, como mucho alguna decima inapreciable...Saludos

Idem, es imposible que por cambiar neumaticos te suba 2 litros la media, alomejor le has pisado mas y no te has dado cuenta.

Yo cuando cambie puse las Michelin Pilot sport 2 que en teoria tienen muy buen agarre, mucho mas que las que llevaba de serie y no he notado nada en el consumo.

qUIERO PEDIR UN A3 SPORTBACK CON EL SLINE PERO SIN EL TREN DE RODAJE DEPORTIVO... QUIERO EL TREN DE RODAJE STANDARD

SE PUEDE?

Yo diria que no, pero no estoy seguro. Como es que no lo quieres?

Que opinais de estos retrovisores por 130€ + 18€ gastos de envio? espero que se vean bien en la foto.

 

De esto opino lo siguiente,

 

Que en la foto los espejos se ven de put* madre, pero que la realidad es que la foto esta oscurecida para que se vea el aluminio de color mas oscuro de lo que es, y por tanto mas guapos.

 

Que en autos el dorado los tienes al mismo precio, pero que son de color aluminio mas claro.

Quieres decir? podria ser que sean como se ven ahi

Si tengo mis dudas y por eso no los he comprado, que luego al verlos en mis manos diga 'pero esto que es!!' xD

Le voy a decir al vendedor si me puede mandar alguna foto mas con mas luz.

Que opinais de estos retrovisores por 130€ + 18€ gastos de envio? espero que se vean bien en la foto.

Si me equivoco que alguien me corriga, pero segun tengo entendido el turbo que llevamos es el mismo que el del megane y a un amigo mio hace un mes le petó con 89000 kms asi que puede ser normal (segun el trato que le des claro...). Un saludo!

Que cuesta arreglarlo?

Parece que nadie le ha puesto el hill assist al coche... pues yo sí. Es una gozada, cuando te acostumbras es muy muy cómodo. Cuando estás en pendiente, si no no entra en acción, y pisas el freno unos segundos (creo que unos 3-5sgs) al soltarlo el coche se aguanta solo, y puedes aprovechar para acelerar, es decir, el desplazamiento hacia atrás es nulo.

 

Eso sí, cuando estás aparcando en cuesta es un poco coñazo, aunque cuando le coges el truco, no pisas mucho tiempo seguido el freno y no entra en acción. Si no te das cuenta, parece que aparcar un poco a golpes, y claro, tienes que esperar esos 5 segs (aprox) que tarda en "soltar" el coche hacia atrás.

 

A mi me gusta bastante, pero, ya te digo, te tienes que acostumbrar a él.

 

Saludos.

Si se sabe conducir no es necesarios Hill assist, para mujeres quizas (es broma que no soy machista xD)

Al no especificar si es sline interior o exterior (o el plus que seria los dos) creo que lo tienes dificil, por no decir imposible.

Aun que los denuncies, creo que tienes las de perder..

Lo que yo siempre he dicho Audi = incompetencia (me sabe mal decirlo pero es que es asi)

Pues yo arrancare con auto siempre , ya que por algo e pedido el sensor de luces y lluvia... , si no no lo hubiera pedido... , si esta el auto es para algo , en el 406 de mi padre desde que lo compro va en auto el sensor de luces y lluvia , y ni un solo problema en 6 o 7 años que tiene el coche... , de echo las luces se encienden al segundo de arrancar , no se encienden antes de arrancar , asi que no creo que pase nada...

Pues a mi las luces se me encienden en cuanto meto la llave y giro para hacer contacto (sin llegar a arrancar).

Yo en mi opinion , no me gusta el techo negro ni el marco de la parrila negro, me parece mas wapo que se vea el marco cromado.

Que tampoco queda mal, seria tambien cuestion de verlo en vivo ya que a veces cambia.

Un saludo y muy guapo el coche