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Fonsiyu

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Mensajes publicados por Fonsiyu

  1. buenas os escribo para saber que aceite le hechais al A32.0tdi de 140cvs tenia pensado castrol edge 5-30 pero he visto al ir a comprarlo que habia uno normal y otro que ponia turbodiesel, hay realemente diferencia? se puede hechar cualquiera de los dos? esta viscosidad es buena?

     

     

    Buenas.

     

    Tendrias que preguntar en el conce que aceite llevas ya que no le puedes poner uno que no sea el que llevas.

  2. se refiere a que si pulsas durante 2 segundos el boton auto, puedes regular la temperatura de las dos zonas del clima (izquierda y derecha) utilizando solo el mando de la izquierda. Con esto, ambas siempre estan a la misma temperatura. En cuanto alguien utiliza el mando derecho para regular su zona, esto se desactiva, con lo que hay que volver a pulsar auto durante 2 segundos para volver a activarlo.

     

     

    Pues lo he comprobado y si funciona, no sabia que se podia hacer. Lo que si he visto tacando es que se puede cambiar los grados Celsius por los Farenheit, en vez de 22ºC pone 78 F xD

     

    Y lo del ordenador en el clima sabe alguien como va? para lo de la velocidad digital, rpm, etc

  3. Yo lo que dije es, que para una conduccion normal no es necesario para nada la traccion quattro, e incluso aunque conduzcas un poco deportivo tampoco lo veo algo indispensable, lo veo mas para gente de paises mas frios o gente que viva mas para la parte de montaña, a mi forma de verlo claro.

     

    Si te sobra la pasta y te lo quieres poner, pues haya cada uno.

  4. Hola, tengo un A3 S-line comprado hace 3 meses... No es el modelo 2009, no lleva el leve restyling (o como lo llame Audi). Me dijeron que el FIS es el mismo en los dos, aunque en el nuevo venga en blanco.

    No consigo poner el indicador de marcha idónea en el tablero que sí lleva el de 2009, no se si lo puedo ajustar yo mismo en el FIS o necesita pasar por el taller. ¿alguno sabeis?

    Otra cosa, como hacer el climatizador para que con el mando del conductor se haga dual para conductor y acompañante?

    Muchas gracias.

     

    A que te refieres con lo del clima?

  5. Fonsiyu, no sé si hay otra versión... Este lleva navegador, lector de cd/tarjeta SD, radio, etc...

     

    No lee DVD, si te refieres a películas, el dvd es para el disco del navegador de Audi. La TV necesita que se instale varias cosas más, un aparato para recibir la señal (se recomienda ya que sea tdt, no analógico, claro) y otro aparato para que se pueda ver en movimiento, si no me equivoco. Por defecto no se ve la TV, e instalarlo es caro (a mi me daban casi 1.000€ y no era en audi... así que veré la tv en casita).

     

    Yo creo que todos llevan esto, pero no te lo puedo asegurar...

     

     

    Es que en Audi venden uno que vale 750€ +- y otro que vale 2400. Alguna diferencia debe haber para que haya tanta diferencia de precio, e ahi mi duda xD.

  6. Hola, Fonsu. El tomtom no me lo he comprado después, lo tenía del Ibiza y ahora a pasado a 'mejor vida'... en el mejor de los sentidos.

     

    Ya que lo tenía lo aprovecho, jejeje, que va muy bien.

     

     

    Saludos!

     

     

    Una preguntita tu que tienes el Navi, hay dos tipos de Navi de audi no? uno que es solo GPS y otro que es lector de DVD y TV, o me equivoco en algo? los dos llevan dos lectores de tarjetas?

  7. Sin duda de 3 puertas, ni punto de comparación... el de 4 es horrible, con esa puertas pequeñisimas que parecen de juguete, sino mira fotos y mira la trasera y las líneas de los laterales de los 2 coches, el de 4 el Sporback es una cagada de audi, los faros son físimos, lo han hecho para el que quiera 4 pero de aquella forma...

     

     

    Decir que el SB es horrible creo q es pasarse xD, que guste mas el de 3 puertas vale, pero el SB no es horrible para nada.

     

    Y lo de los faros, imagino que te referiras a los traseros (los de delante son iguales xD), pues te dirira q eres de los pocos que he oido decir que son feos los del SB, pero para gustos los colores. Eso si, pienso que Audi se podria haber currado un poco mas el faro trasero del de 3 puertas.

     

    Saludos!

  8. Pues mira, los que lleva ahora puesto el 130i tendran sobre los 25 mil km y les queda unos 2000 o 3000 mas.... y la verdad es que se les ha dado zurra.

     

    Yo te los aconsejaria... pero no se....... tambien es un coche que ha salido de serie para llevar esos neumaticos...

     

    Por cierto, no se si hace falta llanta especial para llevar los rf.

     

     

    No es necesaria una llanta especial, lo unico que se necesita es tener en el coche lo de la presion de los neumaticos, cosa que yo me lo hice poner de serie.

  9. Buenas.

     

    El otro dia fui para mirar de cambiar los neumaticos de delante ya que se empiezan a gastar (llevo casi 80.000 km con ellos)

     

     

    80 mil km con unos neumaticos!!!! alucina!!!!!!!!

     

    El 130i lleva neumaticos runflat y la verdad es que van estupendos. El coche va duro pero sera por la suspension digo yo. Si que jode el tema de los pinchazos ya que dependiendo como sea no te lo pueden hacer el cualquier taller.

     

    Lo de el precio tambien es un handicap, pero mira. 225/45/17 137,50 sin runflat y 175 con runflat. Son 40 euros de diferencia por neumatico. Piensa que tu coche lleva al menos una "ruedarisaderepuesto" que la puedes poner, pero hay muchos bmw que NO llevan rueda de repuesto.

     

    Saludos!!!

     

     

    Llevo unos 77.000km y estan bastante bien, son los que me venian con el coche, los pilot primacy creo xD que son para hacer km . Me puse los nuevos detras (Michelin PS2) y estos los puse delante para acabar de desgastarlos.

     

    El precio de los Runflat no me preocupa, me preocupa el que vayan bien y no me den problemas. Es que dentro de poco tengo que ir a Sevilla y ente ir y venir son 2000 km y me gustaria cambiar antes los de delante para ir mas seguro y no con unos con casi 80.000 km a la espalda xD.

  10. Algunos BMW los llevan de serie y parece ser que dan muchísimo el follón en cuanto a alineaciones de dirección, transmisión de vibraciones, etc, pero tú verás. Además, son más caros.

     

     

    Lo de BMW lo he oido, que han tenido muchas quejas por los Runflat que vienen de serie. Yo ahora llevo los Michelin PS2, y buscaba un Runflat de caracteristicas similar, el unico que he visto ha sido un Bridgestone.

  11. Yo sinceramente creo que el SB es menos bonito, más pesado, menos ágil, menos deportivo que el 3p. Además en muchos casos es la consecuencia de la frustración del comprador ante la oposición rotunda de la mujer a un coche de 3p, jajajaja. O si no vamos a ponerle al Lamborgini Diablo 5 puertas, ... Aunque reconozco que no hay otro compacto con 5 puertas al que le sienten tan bien.

     

    El easy entry, unas veces va y otras no.

     

    De buen rollo ehh.. saludos. ;-)

     

     

    MAs bonito puede, aunq eso va a gustos. Mas pesado? si solo es unos 9 cm mas largo, dudo que haya diferencia de peso entre uno y otro. Menos agil? los mismo que lo del peso, no creo que por unos cm de mas el coche pierda agildad (no es un camion xD) y a lo de deportivo, el S3 Sportback rebosa deportividad por todas partes.

     

    Eso si, para comprarme un A3 de 5 puertas me compraba un A4 xD

     

    Saludos :thumbsup:

  12. Buenas.

     

    El otro dia fui para mirar de cambiar los neumaticos de delante ya que se empiezan a gastar (llevo casi 80.000 km con ellos) y pense en pnerlos Runflat por el tama de que si pinchas puedes seguir entre 50y 250 km a 80km/h , pero me dijeron que para arreglar un neumatico pinchado Runflat hay que ir a un sitio especializado. Tambien he estado leieno por ahi que se deforman al coger un bache grande.

     

    Alguien que lleve Runflat y me pueda dar su opinion seria de ayuda para ver que hago, si normales o Runflat :laugh: .

     

    Saludos :thumbsup:

  13. Es que es eso, que me veo que me van a cobrar la mano de obra y me puede salir cara la broma.

     

    Ya me lo imagino, pero es que, no podemos mas que aportar conjeturas

    que por cierto, es lo que te estan haciendo ellos, solo que encima te cobran por ello!

     

    Supongo que, o das con un crack de la mecánica, o tienes suerte o, ...

    te quedas sin cartera.

     

    Aun a riesgo de repetirme, no creo que sea descabellado pensar en algún problema electrico, incluyendo el mando con algún cable flojo.

     

    !

     

     

    Es que con tantas veces q lo he llevado y no hay manera, y claro a raiz de esto me digo, lo voy a llevar, me van a cobrar una pasta y me va a seguir ocurriendo, y entre eso y los viajes y dejar el coche alli y de mas m****, que m**** en serio.

     

    Y otro problema que tb me pasa desde hace mucho (a la par que los retrovisores) es que los marcos de las puertas 'crujen' se mueven cuando cojo un bache o subo o bajo una rampa, que tb me lo han mirado 20 veces y ahi sigue, dando por culo xD.

  14. Con seguridad no lo se, pero solo el navegador puede rondar los 800 euros... todo incluido.. mas o menos 1000..

    que te lo confirme javx..que lo acaba de poner..

     

     

    En la casa me lo montarian por 1000€ o eso seria solo el material ? Si es solo material, con lo 'poco' q cobra la audi por la mano de obra xD

     

    Aunque tampoco se dispara mucho, xq tenia pensado ponerme una Alpine de estas que sale la pantalla y se esconde, ya que asi me ahorraba el tener que hacer tanto cambio, aunq me sale por entre 1500€.

     

    Pues en recambios el navegador nuevo te cuesta 2.400 euros mas la instalación que seguro que te cobran un pastón.

     

     

    Como va a valer el navegador 2400€???? que me va a costar 3000€ con montaje y demas? con esa pasta pongo mi propio satelite en orbita xD

     

    Yo he visto por ahi gente q lo vende por unos 600/700 de 2ª mano. Nuevo no creo que valga tanto, si eso es un robo.

     

    Asi es, nuevo todo sale por eso.. 2400 solo el navegador... mas montaje, te puede salir por 2700 pavos tranquilamente...

    Los precios que yo te digo es de segunda mano...y con suerte claro...

     

     

    Estaba mirando, y ese es el precio del Navi plus que a su vez hace de reproductor de DVD, pero luego esta lo que seria el Navi que solo es GPS, que cuesta unos 700/800€.

     

    La unica diferencia entre uno y otro es lo de DVD y un par de ranuras para tarjetas SD y MMC ?

  15. Con seguridad no lo se, pero solo el navegador puede rondar los 800 euros... todo incluido.. mas o menos 1000..

    que te lo confirme javx..que lo acaba de poner..

     

     

    En la casa me lo montarian por 1000€ o eso seria solo el material ? Si es solo material, con lo 'poco' q cobra la audi por la mano de obra xD

     

    Aunque tampoco se dispara mucho, xq tenia pensado ponerme una Alpine de estas que sale la pantalla y se esconde, ya que asi me ahorraba el tener que hacer tanto cambio, aunq me sale por entre 1500€.

     

    Pues en recambios el navegador nuevo te cuesta 2.400 euros mas la instalación que seguro que te cobran un pastón.

     

     

    Como va a valer el navegador 2400€???? que me va a costar 3000€ con montaje y demas? con esa pasta pongo mi propio satelite en orbita xD

     

    Yo he visto por ahi gente q lo vende por unos 600/700 de 2ª mano. Nuevo no creo que valga tanto, si eso es un robo.

  16. Si con el coche parado no se desplegan o si lo hacen tardan bastante, eso si con el coche en marcha es cuando o se desplegan a veces en el momento (que seria lo normal) y a veces tarda varios segundos (10 o mas, a veces incluso bastante). Pero como ya digo, una vez arrancado el motro es cuando mas o menos van decentes.

     

    Pues yo entonces intentaria que me miraran el sistema electrico: carga de la bateria, incluso los contactos electricos del mando, no siendo que alguno este flojo...

    (lo que, como no cuele como garantia puede ser una pasta en mano de obra).

     

    Suerte de nuevo.

     

     

    Es que es eso, que me veo que me van a cobrar la mano de obra y me puede salir cara la broma.