Barmor

Yo tengo unos muelles Eibach que a lo mejor vendo,son de un A4 del 96 delantera,por si os interesa a alguno.

Jajajajaja,calienteeeeee .yo hace tiempo que ando detrás de frenos pero definitivamente me esperare a fundir las pastillas,aunque los latiguillos metálicos y el líquido probablemente lo cambie dentro de poco.

Aqui otro posible interesado.

Habrá que ir pensando en repetir pa después del verano .

Finalmente me la voy a pillar en 8x18 ya que en 8,5 no la hay y creo que quedaría mas equilibrado todo sin la goma muy estirada,el lunes las pediré asiq eu de aquí al domingo a ver si cambio de opinión o a ver que hago....

A mi me pasó algo "parecido" hace unos meses mientras lo tenía aparcado en una zona de fiesta de Santander a todos los de mi fila les reventaron los espejos de una patada,yo tuve "suerte" y el espejo plegó y solo se partió las pletinas del cristal,fui a la Audi y pedí el espejo,30 € me costó el cristal aprox,en un desguace tmbn me vendían el retrovisor entero asi que pillé el espejo en la audi y fuera. Mira si tu espejo tiene tonalidad verde o es normal,si eso lleva los papeles del coche que con el número de chasis lo sacan. Lo del espejo simétrico es poner los dos espejos del mismo tamaño,no se si te habrás dado cuenta que el derecho es mas pequeño que el izquierdo,pues lo que se hace es pillar el derecho de igual tamaño.

En cuanto las tenga no os preocupeis que les haré fotos .

Te ofrezco los mios, ahora eso si, el Xenon de vez en cuando se apaga Y gracias por estas magnificas fotos ! :ranting2: Ya tengo mono de KDD!!!! Yo también macho,hay que repetir este año otra vez .

Que haga como yo, ET45 + separador de 15mm... A que no se notaba que fuese 30? Por eso para la siguiente kdd apareceré con unos de 20mm Saludos! Le pondré ET 35,no me gusta andar con separadores,si quedan muy pa dentro pos las pego otro bordillazo y a por unas de ET25 o 30 :drool: .

Sisi,a eso a me refería,que finalmente se lo arreglaron aunque la culpa era del del touareg.

Lo de la casa pasan dos cosas. 1.- que la gente piensa que por ser la casa va a ser mejor. Y no siempre es ASI. no quiere decir que sea el caso, desconozco como trabajan. 2.- que la mano de obra si es bastante más cara, estas reparaciones es lo que llevan mucha mano de obra y se puede ir a siniestro. A parte que a no ser que conozcas a alguien no van a ser partidarios de sacar piezas de otro sitio que no sea de ellos y serán más caras que si te buscas la vida (por ejemplo los faros puedes encontrarlos en la web por bastante menos dinero, igual que los originales si los compras de la misma marca hasta te vendrá el logotipo de audi y ASI con todo. Te lo digo porque yo compré el piloto trasero por 60€ menos que en la audi incluidos descuentos al taller y trae los 4 aros). A parte que yo personalmente con mi chapista de confianza podemos hablar las cosas y ajustar dineros, que siempre en la casa no son tan abiertos. No se si habrás contemplado otra posiblidad y es que si tu sabes que el coche está bien, no lo quieres cambiar y con lo que te dan te compras una "m****" pues no aceptas el siniestro, lo reparas por tu cuenta y denuncias a tu compañia, lo tienes ganado pero el dinero igual no lo ves hasta pasado un año. Si te vas a siniestro no por mucho, deja bien claro a tu compañia que lo quieres arreglar si o si y que si no es ASI los llevarás a juicio, suelen acceder porque en ese caso saben que van a tener que aflojar la gallina, de la reparación, de los costes del juicio y van a tener que provisionar fondos desde los primeros dias que los demandes, si se alarga en el tiempo tendran que aflojar intereses... Ellos no son tontos ni mucho menos y saben que a largo plazo en vez de soltar 500€ de la reparacion van a tener que soltar 2000€. salu2 La referencia del taller es buena aunque yo es la primera vez que les llevo el coche. La mano de obra les pregunte cuanto la cobraban y me dijeron si no recuerdo mal que a 75 pavos pero que a los seguros les cobraban 45. No creo que sea mucho más caro que cualquier otro taller. Lo que si es que ellos me lo pillaban ya y otros no, cosa que ganaba tiempo, además ellos tienen las piezas y si las tiene que pedir les llegan a ellos directamente, no es como otros talleres que tiene que enviar a alguien expresamente a por ellas y entre que se comunican y van quizá pierdan días de curro. Lo que está claro es que decirles que llevo yo alguna pieza será un no rotundo, pero mi idea es el seguro corra con todos los arreglos y pongan todo original. Esa posibilidad no la había contemplado xq la desconocía, pero soltar por ejemplo 3.500 pavos ahora me vendría fatal, dentro de un par de semanas me dan un A3 8l 1.8T ambition que he comprado a mi mujer y ya no da para más el dinero. Yo creo que no lo darán siniestro ya que el conce ya ha metido horas de curro y si ahora lo dan siniestro me tiene que pagar a mi y al taller. Además un amigo mío su hermano es perito y trabaja en ocasiones con mapfre y según me comento la tasación de mi coche está en torno a los 5.500 € me y si tenia llantas, parachoques y demás podría subir a los 6.000, (flipante xq hoy en día no lo vendes a ese precio ni de coña), así que si esto es cierto y me fío de este amigo estoy en la mitad del presupuesto. Saludos Pues si, lo que siempre o el 90% de las veces suele pasar es que en el conce son más rápidos sobre todo con temas de seguros ya que éstas les imponen prioridad además de un descuento en la mano de obra. De todos modos, viendo el golpe, a mucha prisa que se quieran dar yo estimo que mínimo 2/3 semanas (de trabajo, sin fiestas) te van a tardar. Lo del tema de acabados pues será en función de la gente y cabina que tengan en su taller de chapa, que a veces es bueno y otras no tanto. Si tienes buenas referencias no habrá problema. Hombre es que a nadie le suele venir bien soltar unos miles de euros que no sabes cuando los vas a recuperar... pero bueno, si se te va a siniestro y te dan 4mil € por tu coche.... con ese dinero ¿qué te compras?, pues hay veces que antes de perder dinero es mejor invertir reparandolo y presentando "tus gastos" que luego pues puedes salir ganando, porque además en muchas compañias (no se si en todas) una vez que ha sido siniestro, aunque con el dinero que te dan tu lo reparas poniendo el resto no te dejan volverlo a poner a todo riesgo. Si tienes bastante "colchon" de lo peritado hasta la fecha a lo que pueda surgir no creo tengas problemas. salu2 Hoy me he pasado por el taller para ver como está el coche y bueno da pena verlo así, luego pondré unas fotillos, el caso es que han llamado otra vez al perito xq tiene algunas cosillas más, el ventilador está bloqueado y tienen que cambiar el hombro izquierdo. La fecha en principio me dijeron para el 15 de abril hoy ya me han comentado que 2 semanas más fijo. Si me lo dan siniestro que no creo que lo hagan xq ya tendría que soltar pasta el seguro al conce y a mi, lo que haría sería buscar algo. De todas maneras supongo que si lo dieran siniestro yo podía pedir que me lo repararan hasta ese importe y yo poner el resto, no? Espero que sea así. Saludos No me hagas mucho caso pero tu tienes todo el derecho a exigir que te lo reparen por completo y a negarte a recibir la compensaión económica del valor venal del vehículo,en este caso una m****. A un colega le pegó una o**** un Touareg por detrás a su 206 GTI "tuneao" (lo tiene con fibras,ensanches,etc etc) y se lo declararon siniestro,el coche es del 2001 y el valor venal no superaba los 6000 €,la reparación total ascendío a unos 13.000 € entre bancada,piezas,chapa,mano de obra y tal.

Te falta los faros restyling delanteros y ya verás que cambio,mu guapete el coche .

Cuando ponga las LM ya veréis ya...

jod** jod** jod**,se me cae la baba .Menudo un fotógrafo que tenemos en el foro,jod**,ya tengo varios fondos de escritorio para ir renovando cada semana . Preciosas las fotos tío ,lástima de ese B5 con faros pre....

A mi me ha pasado alguna vez eso que comentas que le das y sube un poco y vuelve a bajar,eso es porque detecta una elevada resistencia a subir y por tema de seguridad baja,en mi caso es cosa de las gomas y juntas porque va acompañado de un chirrido bastante desagradable,las tengo resecas y a veces le pasa.Cuando le lavo o llueve no le pasa eso,se conoce que las juntas de goma se reblandecen y van mejor.

bien bien,ahora a dar guerra otra vez por las carreteras .

Panda de cab***es . Ya está casi casi decidido,al menos el ET y el tamaño de llanta y neumático,la gargante dudo entre 8 y 8,5,creo que es mas practico de 8. Ahora solo falta que me termine de calentar. PD:A ver esas bombillas Edy que de la o**** se me fundió una de matrícula .

No,lo tengo a terceros pelao,a todo riesgo con 22 años como que no,pagaria mas de lo ke me costo el coche.

De nada hombre,pa eso estamos y a haber si lo solucionáis pronto .

La verdad que el calamar de Edgar también tenía su cosa jaja

Podríamos hacer un change si quieres,bueno,mas bien,me vendes las tuyas.

aunque no te lo parezca puede tener mucho que ver,el servofreno es una ayuda para que no tengamos que ejercer tanta fuera en el pedal del freno para detener el coche,en los motores de gasolina esa "fuerza" extra es proporcionada por la depresión que sea crea en el colector de admisión en el tiempo de admisión de gases,en los diesel se hace mediante una bomba de vacío. Puedes probar una cosa sencilla,pisa repetidamente el pedal de freno con fuerza y verás como hay un momento en el que el ralentí se vuelve inestable,si tienes una tubería rota o algo puede volverse inestable aunque lo normal es que lo que notes es que el pedal va bastante mas duro.

Tol finde dando por culo con mi calamar y ahora sueltas esto? xD Es que los calamares del grupo Vag son un poco "rudos" por llamarles algo .

Ok. Confirmadas mis sospechas... no sabías que excusa poner para cambiar de llantas y te tirarste al bordillo a cuchillo. Hablando en serio, me alegro que no tengas mucha chapuza. ¿Buenos brazos entonces, no? Al final tocará cambiar llantas porque no se ha salvado ni un neumático,dos rajaos y uno con un huevo en el flanco interior,asi que para gastarme 500 € entre reparar llantas y neumáticos me gasto 1000 en unas guapas en 18 .

Muy guapas las fotos,ya tengo fondo de escritorio con los B5 en el helipuerto .