Barmor

Caguen la put*,de haberlo sabido hace un par de meses.....

Cuando quieras negociamos por las OLD RS4 18" Mmmmmm,¿si?¿de cuánto estaríamos hablando?

A mi esas llantas me parecen horrendas,de poner yo pondría old RS4 en 18 o unas sline originales,son las que le tocan a este coche,aunque unas BBS canela fina.

Yo he llevao un Ibiza de esos,un put* 1.9 TDI y como zapatean los cab***es.

Cierto ( de ahi los faros ) . Mañana le echare un ojo ya que me comentaron una manera de ajustarlo pero no me atrevo mucho. Me dijeron que lo suelte un poco de la base y moverlo abajo hasta que cuadre bien y una vez hecho esto levantarlo poco a poco y volver a apretar. ¿Es correcto o me equivoco? S2 ¿Dices el capó o los faros?Se pueden regular ambas cosas pero para regular el capó necesitarás la ayuda de un colega para hacerlo ms facil y que no se te mueva en el ajuste.

Por lo que se ve tu coche ha tenido un golpe frotal y no terminaron de encuadrar todo bien del todo,llevale a un chapista a que te lo ajuste bien.

Espero que no te siente mal rafa peroooo,tu coche como lo compraste,yo solo le hubiese puesto los faros rest y tal,con esas llantas queda gordisimo.

no se que ruido es,sin oirlo imposible decirte pero con la dirección a tope todos los coches suenan mas o menos por la válvula esa que te digo. ¿has mirado el nivel de la asistida?

En mi B5 al mover la dirección también me baja de revoluciones,pero creo que es normal,en muchos coches que he montado tambiñen lo hacia.Sobre lo del ruido cuando giras a tope es normal,es la valvula de alivio de presión que corta la presión y la deja escapar para no cargarte nada.

Busca en ebay.de "a4 b5 scheinwerfer" y mira,hay cientos,esta es la mejor opción,nada de angel eyes y m****s cromadas y negras aunque para gustos los colores: http://cgi.ebay.de/AUDI-A4-B5-2-99-2-01-FA...id=p3286.c0.m14 Si te asusta el tema de cortar aleta,cortar y empalmar cables puedes poner los que van en dos piezas aunque ya no queda tan bien.

Yo me apunto aunque hasta el mes que viene no podría comprarla ke el sueldo de este mes se va para la suspensión <_< .

Me las he apuntado por si en un futuro me animo jaja .

Si se crea capa de hielo es que debes tener el sensor de temp del evaporador mal y que al no mandar señal no corta el compresor y sigue enfriando hasta el punto de congelación,métele el vag com a ver.

¿Y dónde pides precios si puede saberse? es que mi las traseras me toca cambiarlas en breve y no se si pillar las assymetric ke ya puse alante y estoy encantao o unas pilot sport....Si me pudieras dar precios para despejar las dudas jaja.

Mmmm,si es ABS a lo mejor podría estar interesado,¿sabes si tienen tienda física?lo suyo sería acercarse a ver como son y la calidad del plástico si es que de verdad es plástico y no fibra.

Pues bienvenido,yo entré por aqui hace unos meses como tu amigo y poco a poco he convertido mi abuelete en un restyling con xenon,llantas,volante S8,escape,filtro y me queda bajarle y alguna pijadita mas como el espejo simétrico,las carcasas de S4 y el reposabrazos,entre otros. Lo mas bonito y que mejor le queda el coche e sponerle los restyling,si lo de cortarle la aleta te echa para atrás venden faros restyling pero faro e intermitente por separado,como el viejo,en mi opinión el faro de una pieza queda mucho mejor pero bueno. Con los espejos entra en ebay.co.uk y pon "a4 b5 right mirror" o algo asi y por 20-30 € te haces con uno. A mi con el clima me pasa parecidofunciona perfectamente pero debe hacer mal contacto y a veces la pantalla se apaga (el clima sigue funcionando normal),debe falsear las conexiones,a ver si un dia con tiempo me pongo a ello,habría que quitar la radio,dos tornillos que lleva ahi,quitar la tapa de la consola y acceder al clima. yo tengo unas llantas de A4 B5 con neumáticos 205/60-15,si te interesan te las podría dejar muy baratas.

Oye borcontigo queria hablar,la tira cromada del marco del tuyo venia cuando lo compraste o lo pusiste tu?es que el mio es azul tambien y los coches oscuros les queda de pm. Venía de serie. A ver si nos tomamos una cerveza para ver tu carro... Eso está hecho,ASI conozco a alguien del foro y aficionado a los audis jeje.

Oye borcontigo queria hablar,la tira cromada del marco del tuyo venia cuando lo compraste o lo pusiste tu?es que el mio es azul tambien y los coches oscuros les queda de pm.

Le hacen falta unos faros restyling como el comer :ranting2: .

Yo aportaría por lo mismo,lo que pasa es que los termostatos cuando se joden están hechos para que el 99% de las veces se queden abiertos no cerrados para evitar esto precisamente. Te tocará desmontar el termostato y comprobar en una cazuela si abre o no abre y cambiarle.

Nos ha jodio, jejeje, asi de facil no es. Primero que la abrazadera no es la tipica de tornillo y no hay sitio por dondemeter herramienta y todo lo que es la entrada que viene del fltro es rigido no de goma, aparte que una vez que lo quite si puedo queda cara la pared. Es mas que nada por si alguien lo hubiera hecho y se haya encontrado con algun problema. Lo suyo seria desmontar toda la pieza que soporta la mariposa pero estamos en las mismas, hay dos tornillos que quedan por debajo y sin sitio para meter un destornillador. S2 Bienvenido al mundo del automovil jaja,tendras que comprarte una carraca pekeña con adaptadores y distintas cabezas,un maletin pekeño de esos del leroy por 15-20 € te hara el apaño.

Ya las tengo encargadas,y alguna que otra modificación mas...

Pos ya lo tienes localizado,ahora a soltar la abrazadera que lo une a la admisión y al colector de admisión.

Yo he pillao Bilstein B8 mas eibach -3 cm por 750 pavos en una tienda de recambios.

Cuando yo compre el coche pregunte por el marco cromado y me dijeron que o lo sacas de fabrica o no se puede poner, 15.000 pelas tuvieron la culpa de que decidiera que me lo pusieran de origen. Hace tiempo lei que se podia poner y costaba sobre 200 € las bandas solo....no se...