Barmor

Bienvenido,aquí otro usuario que se ha comprado un 1.8T hace muy poco,apenas 3 meses y ya le he hecho 5000 kms .

Con los Porsche, minimo 17" creo que era , pero tanto afecta el llevar repro, K04, downpipe ( aunque cuando lleve el catalizador por el tema ITV creo que tenia el mismo consumo )... afecta tanto??? Si me dijeras que soy borrico y me pesa el pie, pero es que nada, a 2000-2500rpm cambio de marcha ( parezco el del video ese de Gasofa vs Petroleros ) No se, es raro, ademas tampoco llevo ni inyectores cambiados ni nada raro por el estilo. Y ahora liarme a cambiar el turbo y sacarle la repro, es un buen turron. Probare a ver de ir con el Catalizador, filtro de serie, y volvere a mirar el estado de las bujias, no vaya a ser que esten llenas de aceite y vuelva a no quemar bien la gasolina ( hay algun que otro tiron aun... ) Saludos!!! La repro influye bastante en ese consumo,para sacar mas par y mas caballos hace falta que el turbo sople mas y que inyecte mas gasolina,ahí tienes a parte del culpable,las llantas y neumáticos no ayudan tampoco y creo que tienes la sonda lambda jodida. Hazte mirar los gases a ver y nos cuentas.

Si necesitas alguien que te eche un cable aqui me tienes .

A mi todavía no me ha dado por probarle la velocidad máxima pero en un descuido lo puse a 180 casi sin darme cuenta,este cab*** corre que se las pela .

No hace falta que le pongas el catalizador,es mas te diría que no lo pusieras para la prueba ya que lo que vas a medir es el coeficiente lambda,la riqueza de la mezcla y esta no se ve afectada por el catalizador y si la mecla es muy rica saldrá gasolina sin quemar,por lo que parece es así, y te puedes cargar el catalizador.

En lo único que creo puedo ayudarte es en el tema de los consumos,lo otro ya es decisión tuya,¿has probado a meterle en la máquina de gases de un taller o en su defecto tienes por ahí la hoja de la revisión de la ITV?¿de cuándo es?Es que midiendo los gases de escape puedes saber si el consumo es normal dentro de lo que cabe o algo está pasando ahí,yo me inclino a que tengas la sonda lambda mal y te esté mandando mas combustible de lo normal,si puedes y tienes ganas vete una tarde a un taller y pideles que te hagan un chequeo de gases a ver. Tienes que mirar el coeficiente lambda ,ese que es una Y al reves jaja,debe estar siempre en torno al 1,lo máximo sería 1,03 y lo mínimo 0,97,lo miras al ralentí,a 2500 rpm y a 3000 y 4000 o en mas zonas para ver que todo está correcto.

El mio es delantera,llevo 205/60-R15,pos no se macho,en carretera no debería consumirte mas de 8-9 si no le pisas mucho....

Con los tiempos que corren me parece una locura meterse en un piso sin tener dos sueldos seguros o uno elevado y teniendo que mantener un coche y tal.... Por el coche tuyo no creo que puedas sacar mas de 6000 €,sigue siendo un 1.8T aunque potenciado que consume una barbaridad(lo acabo de ver en el spritmonitor,jod**,¿a conducción tranquila te chupa esos 12 l?),yo el mio ahora lo llevo en 8 l/100 yendo a un ritmo normal sin muchos acelerones bruscos. ¿tu novia tiene coche?¿lo necesita para trabajar?¿tu el coche lo necesitas?Esto que te digo a lo mejor puede parecerte una locura perooo,¿has pensado comprarte un diesel pa ir a trabajar por 1000-1500 € y dejar el audi para los fines de semana,te ahorrarias la mitad en carburante aunque pagarías dos seguros que dependiendo de la edad puede no ser tan caro.

Mira bien fugas de aceite de la caja y del motor,el TT de un colega tiene un pozaal bueno y con el cubrecarter ni se había dado cuenta,el otro dia lo vimos y me quedé sorprendido,es "normal" tener un poquillo de aceite,sobre todo por la caja de cambios pero lo ideal es que no tenga nada.

Yo llevo Castrol Edge 5w30 y me va de pm,en 4000 kms apenas ha bajado la varilla 3 mm,estaba en el máximo cuando lo cambié y ahora esta un poco mas de 3/4 asi que perfecto. Para la próxima no se si le subiré 5W40 o a 0W40.

+10000 <_< 779km con un deposito, jod**, yo que lo maximo que he hecho ha sido 520km..... o 550.... No se que mirarle ya..., quitar la repro? turbo de serie? neumaticos 16"? algo mas? Yo creo que aparte de todo eso que citas el problema lo tienes en el pie derecho ,los consumos de 7 l que he sacado eran de cuando iba a las prácticas que hacía la mayoría nacional y autovia a 80-90,cuando fui a Madrid el consumo ya llegó a los 7.5 y el otro día por aqui ya subio a 7.6.

La cosa está en combinar las etiquetas url y img. Abres un url y le indicas el hipervinculo, abres un img y le pones la dirección de la imgen, cierras el img y despues cierras el url. jod**,que tonto soy,lo tenía delante de mis narices,con pegar la dirección que pone HTML bastó . Gracias de todos modos.

¿Y cuánto te ha costado?

Cada 60.000 kms si son las de platino y 30.000 si son de las normales.

Gonzcid,¿cómo has hecho para que se vea lo del spritmonitor,yo lo único que consegui es poner la imagen del consumo medio que tengo jaja,pero no puedes pinchar para ver el consumo real.

A mi el consumo con el FIS y el real calculado es practicamente idéntico salvo cuando le engaño y nada mas repostar le meto unos buenos estrujones y luego pongo a 0 el marcador .

Pues rebienvenido al foro,no tengo el gusto de conocerte pero espero que ahora podamos leernos a menudo y compartir la pasión por los B5´s jeje.Ánimo y a recuperarse que parece que lo mas duro ya ha pasado,pasito a pasito compañero :ranting2: .

siempre se podria adaptar la del a3 8lpero por lo que vale aqui la carcasa en ebay.uk los hay nuevos como el mio y por unos 60 euros ya con portes salu2 link?

¿Por cuánto salen unos bilstein B8 y los Eibach?

¿qué modelo de Bilstein y de muelles?

En Oscaro tienes kit de amortiguadores y muelles Koni que rebajan la altura 35 mm por 520 €,probablemente es lo que acabe comprando aunque me gustaría mas tener Bilstein que no son tan duros.

Precioso,¿dónde lo conseguiste?yo quiero ponerselos al mio,¿no sabrás si le valen las carcasas de un a3 8l verdad?

Está muy currado y parece bastante efectivo pero si aceptas críticas,yo hubiese aprovechado la toma de aire que viene del frente y meterla directamente al filtro,haciendo un cono mas grande o algo así...no se si me explico.

Pos a ver si se hace algo que tengo ganas de conocer mas peña con B5´s.

Yo soy nuevo por aquí,a ver si se organiza algo y nos vemos unos cuantos .