Barmor

Y esta otra después de tintar las lunas:

Bueno,ya estaba tardando en poner fotillos del coche,la primera es después de pulirlo:

Me alegro Bor,a ver cuando quedamos y me enseñas ese pepino tuyo .

Si tienes pensado vender las llantas en 17 avísame que me interesarían mucho,¿son réplicas u originales?¿qué neumáticos montas?

En la Audi sale todo el conjunto de frenos: - Discos delanteros 288x25mm.......ref. 8E0 615 301 Q ----------------- 158,78 € + IVA - Pastillas delanteras......................ref. 8D0 698 151 C ----------------- 94,13 € + IVA - Discos traseros 245x10mm..........ref. 8D0 615 601 B ------------------116,34 € + IVA - Pastillas traseras.........................ref. 4D0 698 451 F ------------------ 76,20 € + IVA Vamos,que sale un pastón,voy a acabar pidiéndolo en Oscaro porque aun con el 20 % de descuento que me hacen es una pasta gansa.

¿foto para ver cómo queda?¿fue muy dificil acoplarlo?

Yo también estoy en el eterno dilema de si ponerle 17 o 18,lo que si tengo claro es que le pondré las Old RS4,que en mi opinión son las que le pegan a este coche.

En www.oscaro.es tienes muelles y amortiguadores Koni por 500 pavos.

Busca un 2.4 igual que el tuyo y te dejas de problemas con la adapatación,electrónica,itv,etc etc.

¿Por qué quieres cambiar el motor?Si el 2.4 es el mejor de los V6(cin contar el V6 BiTurbo del S4 )

He estado preguntando y el kit de Koni sport de muelles y amortiguadores me sale por 520 €.Mas adelante casi seguro que me anime pero por ahora los faros,el xenon y el mantenimiento.

Píllate dos garrafas,la capacidad del circuito es de unos 7l,yo compré una y me tocó ir al Carrefour a por otra jaja.

Buenas,creo que lo siguiente a poner los faros y el xenon va a ser rebajarle la suspensión,calculo que de aqui a un mes o mes y medio. El coche llev montado unos Koni con los muelles de serie y no se que hacer,si montar los muelles solo con estos Koni e ir tirando una temporada ya que el precio se me sale un poco del presupuesto. Gracias.

Si por mi fuera le habría hecho mil cosas mas pero no tengo ni tiempo ni dinero ahora mismo jaja. De momento le he hecho: -Limpieza integral interior -Cambio de termostato y anticongelante -Limpieza y ajuste mariposa de admisión -Pulido -Tintado de lunas Lo proximo que quiero hacerle: - Faros delanteros restyling (en camino) y un kit Xenon (en camino) - Mantenimiento de los 180.000 kms (cambio de aceite,filtro de aceite,de polen,de aire y de gasolina y cambio de bujias (en camino) - Bajar suspension - Pintar defensa delantera y trasera - Llantas Old RS4 - Volante 3 radios -

Aquí tienes una web muy útil para saber medidas equivalentes y otras cosas mas: http://www.equivalencias.info/index.php?idmodulo=4

Bienvenido y bonito coche,yo estoy a la espera de que me lleguen los faros restyling como los tuyos,el mio es un 1.8T del 96 AEB y luego quiero bajarle la suspension,llantas,volante 3 radios,etc etc jejeje.

De nada Pit para eso estamos,a ver si hace bueno y le lavo y hago unas fotillos.Por cierto,ya tengo los faros restyling pedidos .

Joe,pos que raro,cuando le haga el mantenimiento probaré a ver pero es un AEB también asi que no se yo jeje.

El testigo de aceite no es sensor de nivel,sino de presión,salta cuando detecta muy poca o mucha presión en el circuito,cuando lo ves encendido probablemente la avería ya está hecha.

Y la tercera,espero que os sirva de ayuda.

La segunda,aqui ya se ven los números de los botones jaja.

Aqui va la primera.

Yo tengo un AEB del 96 y si se puede resetear el intervalo de servicio.Aun no lo he probado puesto que no he hecho la revisión,tengo que cambiarle muchas cosas.Aprovecho para preguntaros que aceite será mejor para cuidar el turbo y demas.He estado mirando el Castrol Edge 5W30,me sale a unos 60 € pero me han hablado muy bien de el. Ahora cuelgo las fotos

Lo del ralentí inestable ya lo solucioné,le limpié bien la mariposa con limpia carburadores y luego le hice un reglaje con la Esitronic. No me van los angel eyes,prefiero ponerle los focos restyling de serie.

Yo llevo unos Koni montados,¿pasará algo si le meto unos Eibach -3 cm?