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Menudas ratas!!! y luego sus jefes robando y llevandoselo a suiza y no pasa nada.
Y tu como PYME se te ocurre esconder un par de facturas y te crujen.
Aqui todo el k puede escurre el bulto y el k diga k no...pues no me lo creo.
Haz memoria y fijo k compraste alguna cosa con albaran o metiste algun gasto extra.
En fin..
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Pues si quieres pillar d esa epoca te encontraras con unos 3.0 tdi con problemas de inyectores y unos 3.2 fsi con problemas de consumo de aceite muy elevado.
Busca en el subforo y alli tendras toda la info.
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Lo k si veo es k el autobus se tenia k haber detenido unos metros mas atras para no bloquear la otra calle.
Pero los autobuseros suelen tener esa bonita costumbre de meter el morro lo mas posible...
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maitechu eso ya lo vi la otra vez!!
el motivo de elejir este destino era para no "verme obligado" a hacer excursiones ni nada parecido.
piscina y relax ocupa la mayoria de mi agenda estos dias...
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feliz semana a todos desde Lanzarote.
;-)
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Ivan cuanto sale esa suspension?
Pienso k montando unos bilsteim ganaras y comodidad y deportividad y a parte tb tu bolsillo te lo agradecera...
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Los A4 con cobra quedan que flipas y van muy bien.Si quieres unos muelles que realmente bajen un monton tirate a H&R o Cobra.Si tu idea es el A4 que pusiste en la foto olvidate de medias tintas como te dicen por ahi arriba y busca algo mas radical o te llevaras una decepcion.Los Eibach son unos buenos muelles pero no te van a dejar el coche como el de la foto ni de lejos.
Pero la ultima noticia k tuve fue k habian cerrado y ya no vendian mas.
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michelin pilot sport3 mas k nada pk el agarre k tienen en lluvia no lo tienen los demas.
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yo es k soy anti-eibach. los puse a un golf serie 2 y los hice quitar pk eran de -45 mm y apenas bajaba 30 mm.
Desde aquello dije nunca mais y asi ha sido.
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disfruta!!! aunk x alli poco se podra ir con la melena al viento no??
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c*** mas estructural k una suspension...
yo lo del s line me lo paso por el forro y dudo k a nadie le tiren atras por eso.
Pero los muelles ya es otro tema y k me digais lo k me digais un coche bajado se nota. y lo mismo k lo notas tu lo notan los demas.
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Kuri hazme caso k cuando revientes amortiguadores te pones unos bilstein b8 y vas a ganar mucho en comodidad.
Me dejais a cuadros con eso de tirar de contactos la verdad...de verdad merece la pena??
No sabeis la cantidad de problemas k os podeis buscar y k podeis buscar a vuestro amigo.
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Doy fe k el a4 esta impoluto. Estaba bien brillante.
Sabia k te haria ilusion Albert.
pk se hace tan larga la ulrima semana antes de coger vacaciones???
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4 dias me quedan....
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un poco tarde ya....Xavi enorabuenaa por esa etapa que acabas de empezar, ahora toca pensar en la siguiente "mod´s" de tu vida.....los crios....jajajaja
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otra semana k se acaba....
El viernes a estas horas estare de vacatas!! y el domingo volando hacia Lanzarote.!!!!
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xavi....estas casau???
diiivvvvvoooorrrrcccciiiaaattteeeee galluuuu
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Si claro y yo mismo llevo esa suspension en golf mk1 cabrio.
El k ha escrito el post ha preguntado y yo le he dicho esa opcion pero eso no es recomendar.
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Perdon nadie ha recomendado una roscada de 200€.
Las hay y no estan mal pero yo no las pondria en un coche de diario.
Yo he montado koni y bilstein y ambos aguantan muy bien tanto los km como la caña.
Pero vamos no se quien te ha dicho eso de 3.000€ pero k pasada... solo espero k no te hayan cobrado eso.
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no llega casi ni a 1000€ montados y casi hasta homologados...
Pues diles a los entendidos que ese conjunto de suspensión no llega a los 1000e.No lo se, es lo que me dijo gente que entendía, que el kit de muelles+amortiguadores que llevo valía en torno a ese precio... la verdad es que no entiendo de suspensiones. Lo único que te puedo decir es la referencia que me sale en la cartilla de la ITV, supongo que será el modelo.
Muelles Eibach, delanteros Ref: 111500301 VA / traseros Ref: 111500301 HA
Amortiguadores Koni, delanteros Ref: 82401185 / traseros Ref: 80401283
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Koni y eibach 3.000€???
venga va...en serio...
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Por cierto lo de kuri habra sido suerte...pk a dia de hoy en las itv tiran de metro rapido.
Y solo con muelles el coche tiene menos recorrido asi k va mas duro.
k suspension llevas ahora?
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yo pienso k lo de bajar barato al final sale caro.
Tienes roscadas por 200 y pico € k montadas y homologadas se te van a 400/450€.
Si montas muelles con los amortiguadores ya cascaos el coche ira en topes y solo ganaras estetica pk el coche sera mas reboton y falso.
El pobre siempre gasta 2 veces...
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Duda sobre trámites para vender coche
en General
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Si podeis hacerlo en trafico mejor.
Vas a hacienda con la docu y alli pagais la tasa y luego trafico.
Aqui en Bilbao se tarda 20-40 min maximo en hacerlo.
Lo de hacienda no hay pega ninguna incluso sin dni lo haces y lo de trafico informate si puedes al ser el comprador de otra comunidad.
Sino ellos retienen la docu y el la recoge a su nombre en su comunidad previo pago de la tasa.
Evita la gestoria ya k el coche saldra a tu nombre y lo estara 1-2 dias segun k gestoria sea y esas multas te llegaran a ti. Con el contrato no hay pega y se las pasas a el pero ya tienes k moverte.
Vayamos a un caso k podria pasar...
Al de 2 horas atropella a una persona y se fuga...y alguien ve la matricula. Te imaginas a casa de quien iran?
Es un poco rebuscado pero si te lo digo es por algo...