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AUDIA4 2.0TFSI211CVQUATTRO

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Todo lo publicado por AUDIA4 2.0TFSI211CVQUATTRO

  1. Buenas a todos! Estoy cansado del mal servicio postventa de mi ciudad. Mi coche ha cumplido ahora 1 año y llevo desde el mes de octubre con un ruido que consiste en cuando bajo la pequeña rampa que separa la hacera de la carretera saliendo del garaje,al bajar cuando tuerzo el coche y baja la ultima rueda la trasera derecha hace un ruido como su fuese una bisagra vieja y oxidada.Despues de tener una mala experiencia con el taller de chapa y pintura oficial de audi, al hacerme una gran chapuza muy evidente, logicamente perdi toda mi confianza en Audi de mi ciudad, me queje a audi españa me mandaron un email del concesionario para poder recuperar la confianza, he vuelto a ir al servicio postventa para que me miren el ruido y me estan mareando, lo primero que me dijeron sin mirar el coche y sin nada es que seria de un mal uso, y yo les dije que el unico mal uso que han dando a mi coche ha sido audi con la chapuza que me hicieron, que yo cuido el coche pero que muy mucho, me dieron cita para que me lo mirara el profesional de ruidos, voy damos unas vueltas lo mira escucha el ruido, lo mete dentro lo levanta en el aparato ese y me dice que no ve nada, sin desmontar nada claro, ahora me dice que lo tiene que ver el experto en traccion cuatro, bueno voy otro dia y me atiende el gefe de taller damos otra vuelta y lo mismo escucha el ruido, y de repente me dicen que tengo que dejar el coche, y les digo claro por eso he pedido hora hace 2 semanas, para que de 15:15 a 19:15 hagan algo, y me salta que esa tarde no le van a hacer nada porque esta todo ocuapado, cuando yo reserve la hora con antelacion, dije que no lo dejaba porque necesito el coche y estoy harto de que me compre un coche nuevo y estar por una cosa u otra todo el dia ahi, que a mi no me pagan por ir ahi. Se mosquea el jefe de taller y al final me ha dado otra vez hora para dejar el coche, pero yo pensandolo bien, lo que quiero es que la persona que me lo valla a desmontar venga conmigo para mostrarle el ruido y se ponga manos a la obra para ver que es, en esas cuatro horas que tienen, y si hay que pedir algo que lo pidan y volver cuando este, eso es lo que me dijo el director de postventa antes de animarme a este mareo. Y despues de la chapuza que me hicieron logicamente no me fio de nadie y menos de dejarles el coche dias,ademas despues repito de la chapuza quiero que me arregle el coche un buen profesional, y para mi un buen profesional es una persona con años de experiencia y no chicos que congen por dos duros y que me la vuelvan a hacer. Que puedo hacer? la verdad es que vendito el dia en que se me ocurrio comprarme un audi, con un servicio postventa tan tan malo. Creo que algun derecho tendre no? Gracias.
  2. Hombre faltaria mas que en B.Oneca de Pamplona cobren los que mas la hora, con lo profesionales que son. Sin comentarios vamos. Porque no queda otra que pasar por ahi, pero en cuanto se pueda aire.
  3. uff 2 minutos para salir y otros dos para parar..?? Yo sinceramente no lo hago, a veces espero un poco antes de pararlo, pero 20 - 30 segundos a lo sumo. Y si esto se debe hacer asi, como es posible que con el sistema star stop, hagas un viaje por ejemplo y pares y se pare el motor?? saludos Esto de esperar antes y despues de usar el coche, al ralentí, no es necesario, vamos, es completamente inapropiado. Al arrancar, ....... salir, sin forzar y ya está, y al llegar al parking, incluso despues de sacudirle al motor, con solo la maniobra de aparcar a bajas vueltas es suficiente. A los que habeis estado en Montmelo en cursos .... ¿al llegar a boxes os dicen que dejeis el motor en marcha? ... NOOOOOOOOOOOO, dicen PARAD LOS MOTORES Y PONED LA PRIMERA, PERO NO PONGAIS EL FRENO DE MANO QUE LOS DISCOS ESTAN CALIENTES Y SE QUEDAN PEGADOS. Chicos esto de los dos minutos, es leyendas urbanas desde que los turbos de los Renault 5 y 11 se jodian por carbonizar el aceite del cojinete. Saludos LLuis cuanto entendido hay aqui, yo me remito a lo que me dijeron dos mecanicos expecialistas cuando me entregaron el coche, sin mas, y lo he consultado a profesionales, y me han comentado que esta bien, y que asi tambien se evitan problemas a la larga con el turbo, que pasa a gente que no hace caso a nada, sin mas, a mi las personas que me lo dijeron desde luego entienden de motor mas que yo, y como han sido varias pues yo lo sigo aciendo, lo de los minutos es orientativo tampoco son al segundo eh, no nos pasemos de simpaticos e inteligentes. gracias a todos, un saludo. Hola estoy de acuerdo contigo, soy mecanico y esperar un par de minutos antes de parar el coche para que el turbo baje de vueltas es verdad ,yo con el tdie que tengo, desconecto el star stop cuando llego a ciudad despues de carretera para que el turbo no sufra, he cambiado muchos turbos petados por el engrase, asi que sigue con esta costumbre. Sludos Muchas gracias!Yo ya le digo no entiendo de mecanica, pero cuando te entregan un coche de estas caracteristicas y los mecanicos profesionales de la marca te indican estas pautas para una buena vida del motor, yo creo que algo de razon tendran, pero bueno cada uno que haga lo que quiera, yo tambien conozco a gente que no hace caso de esto y ya van por el segundo turbo que les tienen que cambiar, no me voy a poner a discutir algo de lo que no entiendo por eso suelo confiar en los buenos profesionales y esto es un consejo que me dieron, es mas, gente como usted que es mecanica se lo he comentado porque al fin y al cabo es un poco rollo y molestia, y me han dicho lo mismo que lo correcto es eso, sin ser esactos pero teniendolo en cuenta. Gracias de nuevo, porque con las contestaciones de algun experto de aqui, ya me sentia un poco tonto. Un saludo
  4. uff 2 minutos para salir y otros dos para parar..?? Yo sinceramente no lo hago, a veces espero un poco antes de pararlo, pero 20 - 30 segundos a lo sumo. Y si esto se debe hacer asi, como es posible que con el sistema star stop, hagas un viaje por ejemplo y pares y se pare el motor?? saludos Esto de esperar antes y despues de usar el coche, al ralentí, no es necesario, vamos, es completamente inapropiado. Al arrancar, ....... salir, sin forzar y ya está, y al llegar al parking, incluso despues de sacudirle al motor, con solo la maniobra de aparcar a bajas vueltas es suficiente. A los que habeis estado en Montmelo en cursos .... ¿al llegar a boxes os dicen que dejeis el motor en marcha? ... NOOOOOOOOOOOO, dicen PARAD LOS MOTORES Y PONED LA PRIMERA, PERO NO PONGAIS EL FRENO DE MANO QUE LOS DISCOS ESTAN CALIENTES Y SE QUEDAN PEGADOS. Chicos esto de los dos minutos, es leyendas urbanas desde que los turbos de los Renault 5 y 11 se jodian por carbonizar el aceite del cojinete. Saludos LLuis cuanto entendido hay aqui, yo me remito a lo que me dijeron dos mecanicos expecialistas cuando me entregaron el coche, sin mas, y lo he consultado a profesionales, y me han comentado que esta bien, y que asi tambien se evitan problemas a la larga con el turbo, que pasa a gente que no hace caso a nada, sin mas, a mi las personas que me lo dijeron desde luego entienden de motor mas que yo, y como han sido varias pues yo lo sigo aciendo, lo de los minutos es orientativo tampoco son al segundo eh, no nos pasemos de simpaticos e inteligentes. gracias a todos, un saludo.
  5. Hola, yo tengo un 211cv quattro y eso al estar el coche en frio hasta que no pasa 1 minuto y baja de revoluciones es normal porque esta acelerado, pero como tu dices en cuanto pasa el minuto bajan de 1000 y suena normal, de todas formas a mi me aconsejaron no emprender la marcha hasta que bajen las revoluciones y se lubrique todo, y de la misma forma que si le das cañeta y te paras, no parar el motor hasta pasados 2 minutos mas o menos para no contar la refrigueracion ya que lo hace por agua, y si paras el motor se corta y a la larga repercute en el motor, es un poco lata pero merece la pena. Un saludo
  6. Hola campeon! antes de nada decirte que has echo un buena compra, yo lo tengo hace 11 meses y estoy encantado, 211cv quattro. Aunque el servicio postventa deja mucho que desear, y si que te va a consumir aceite al principio. Cuando te entreguen el coche en el marco interior de tu puerta te pegan un carton con una tarjeta que te dice el tipo de haceite que puedes echarle, y l uego a los 6000km mas o menos te hacen una revision gratuita que te rellenan liquidos y entre ellos el aceite, ya me comentaras que tal te va el vehiculo, aunque eso se aprecia a tope pasados los 10000, que puedes exprimirlo bien,y como es turbo si le das cañeta antes de pararlo dejalo encendido 2 minutos mas o menos para que se te refriguere el turbo ya que se refriguera por agua y si lo paras le rompes la refrigueracion y a la larga te repercutira, y al encenderlo si esta frio tendras las revoluciones por encima de mil, pues esperas 1 minuto a que bajen y eso tambien es bueno para el turbo, es un poco lata pero a la larga merece la pena, ademas el vendedor que te entregue el coche si es bueno te lo advertira. Je,je, esa h en aceite ya se que sobre, se colo jejejej Un saludo y ya me contaras.
  7. Hola campeon! antes de nada decirte que has echo un buena compra, yo lo tengo hace 11 meses y estoy encantado, 211cv quattro. Aunque el servicio postventa deja mucho que desear, y si que te va a consumir aceite al principio. Cuando te entreguen el coche en el marco interior de tu puerta te pegan un carton con una tarjeta que te dice el tipo de haceite que puedes echarle, y l uego a los 6000km mas o menos te hacen una revision gratuita que te rellenan liquidos y entre ellos el aceite, ya me comentaras que tal te va el vehiculo, aunque eso se aprecia a tope pasados los 10000, que puedes exprimirlo bien,y como es turbo si le das cañeta antes de pararlo dejalo encendido 2 minutos mas o menos para que se te refriguere el turbo ya que se refriguera por agua y si lo paras le rompes la refrigueracion y a la larga te repercutira, y al encenderlo si esta frio tendras las revoluciones por encima de mil, pues esperas 1 minuto a que bajen y eso tambien es bueno para el turbo, es un poco lata pero a la larga merece la pena, ademas el vendedor que te entregue el coche si es bueno te lo advertira. Un saludo y ya me contaras.
  8. Si eres de Pamplona vete al Itaroa, en el parking esta presscar, me parece que se llama asi, trabajan muy bien. es en el mismo parking. tambien hacen limpiezas integrales, reparan quemazos en tapicerias, arañazos en ruedas, etc. Muchas gracias campeon. un saludo
  9. El mio tiene 9 meses, 11700 Kmts. Y me ha empezado a sonar el trasero izquierdo, la semana que viene lo llevaré a ver que me dicen. Espero que entre en garantía. Ya te diré algo Un saludo Muchas gracias, ya me diras, porque aqui en pamplona ir a la Audi es p***erse de mala o****, que put* geta tienen, en fin. Bueno pues despues de tres dias en el taller, me lo han solucionado, era el soporte del amortiguador izquierdo, entra en garantía y ademas me han facilitado vehiculo de sustitución Un saludo Gracias yo a ver si saco ganas y voy, porque estoy del coche hasta las mismimas narices, bueno del coche no del servicio postventa audi. Gracias
  10. Gracias! si, a mi me interesaria que me lo hiciese un profesional, y que me garantizase que cuando voy a meter mis maravillosas maletas no se me pringuen de aceite, uffffff, estoy mas negro con el coche este. Esto que dices de la Karcher Inyeccion_extraccion, que es un sistema de aspiracion y limpieza o algo asi? me podrias orientar porfavor en pamplona o navarra quien lo hace? porque fui a un lavadero de eso y me dijeron que si humedecen las cosas o no se que pero no me dio mucha confianza, muchisimas gracias campeon, espero tu respuesta.
  11. Hola a todo! Hoy al final de estar reclamando el faro 3 meses he conseguido que me lo cambien, y para mi sobresa despues de sacar el coche el taller a los 30 minutos al pararme a observarlo bien, veo que esta la mitad del faro empañado, me va a salir un ulcera con este tema, el lunes sin falto voy a exigir que me pongan uno nuevo como el que tenia inicialmente que no se me empañe, porque si con 30 minutos de vida se me empaña la mitad del faro no quiero ni imaginar dentor de 1 mes, muchas gracias, creo que estoy en mi derecho de que me pongan el faro que no se me empañe por lo menos desde el primer dia no! Asesorarme que debo de hacer, muchas gracias foro.
  12. Buenas a todos! hoy despues de recoger el coche del taller, el que me lo limpio por dentro debio de manipular una lata de aceite castrol para coche de gasolina que llevaba y lo dejo mal cerrado y al ir al maletero uffffff, lo tenia todo pringado, alguien me puede decir porfavor como quito esto? estoy muy disgustado aunque alguien me dijo que hay sitios especializados que lo pueden dejar perfectamente limpio, si alguien sabe que me lo diga por favor. Muchisimas gracias a todos.
  13. Yo solo deciros! que si alguno de pamplona o alrederoes leeis esto. Ni se os ocurra llevar el coche a Talleres Soria de chapa y pintura de Berriozar que dice ser el Taller oficial Audi, babil Oneca, yo lo lleve por un simple golpe y me hicieron una chapuza de narices, y despues de 3 meses estoy intentando que me lo reparen en otro taller, Autochapistas, que me han demostrado que son unos buenos profesionales. Gracias.
  14. El mio tiene 9 meses, 11700 Kmts. Y me ha empezado a sonar el trasero izquierdo, la semana que viene lo llevaré a ver que me dicen. Espero que entre en garantía. Ya te diré algo Un saludo Muchas gracias, ya me diras, porque aqui en pamplona ir a la Audi es p***erse de mala o****, que put* geta tienen, en fin.
  15. Muchas gracias. Y eso eso normal con 7 meses que tiene el coche 12000km y lo cuido mas que a mi madre? Eso entra en la garantia? Porque me imagino que sera problema del amortiguador, porque en la vida he tenido ningun problema con los amortiguadores y en coche inferiores y con mas años. Gracias.
  16. Hola amigo! Yo cuando compre hace 8 meses mi A4 2.0 TFSI 211 cv quattro, tambien pense que habia comprado la o****, y que a mi nome pasaria nada de nada de l o que la gente decia aqui, a mi la semana pasada estando de viaje en galicia tambien se me empañaron los dos faros, y yo estoy cansado de ir al concesionario a reclamar los defectos que me salen, y que el tio de postventa se siente delante del ordenador, a ver la regla que se ha inventado audi españa a raiz de recibir quejas para no cambiarte el faro y decirte que eso es normal. Y como decia un forero, eso se va haciendo una pelicula interior que acaba quitando visibilidad al faro hasta ponerse totalmente blanco, y tu al cabo de los años te tendras que pagar un faro, yo desde luego con mi motor estoy muy contento pero con el servicio postventa audi, deja mucho mucho que desear, en temas que se supone que debian de haber solucionado ya.
  17. Hola a todos! Un mal rollo mas con mi audi, resulta que tiene 8 meses y el amortiguador trasero derecho al bajar la rampa del garaje entre la acera y la carretera mete un ruido como un puerta oxidada, uff en la vida me ha metido un amortiguador ese ruido a coche viejo y descuidado y con 12000km, eso entra en la garantia? a que es devido? yo alucino en la vida me habia gastado 58000euros en un coche y resulta que con tan pocos meses si no es una cosa es otra, que artito estoy de audi................ y no quiero ni pensar con los años. Uff, Darme alguna pista de lo que puedo hacer. Muchas gracias a todos.
  18. perdona, he dicho que trabajaba con dos marcas de faros, y de ahi que el faro sea del 2008 y los que tenia puesto yo eran del 2009 y repito no es igual a los dos que tenia yo antes, salvo que tambien no sea original porque ya me creo todo de ese taller porque no quisieron ni enseñarme las piezas que sustituyeron, y tampoco me han dado a mi facturas ni informe de lo que se le ha echo a mi coche, temeran que les va a caer querella por hp, y a mi abogado tampoco le han dado nada, ahora a ver si la compañia manda algo, que cuadrilla de,,,,,,,,,,,,,,,,,,, gracias por contestar
  19. Hola a todos! Mi coche es de marzo del 2009 Al tenerme que sustituir el faro izquierdo por un golpe que me dieron, llevo observando tiempo que el color de las led no es igual al que tenia anteriormente, ya que mis dos faros antes del accidente las led eran del mismmo color y ahora no. Despues de mirarlo e ir a audi, y audi como siempre cuando hay una queja hacen ellos su regla e intentan convencerte de cosas absurdas. Como siguia pensando que la luz de la led drecha no era igual a la de la izquierda que me habian cambiado, y a parte me lo habian dicho varias personas, me fui a una empresa electrica que se dedica a luces, y me atendio el Ingeniero electrico, le explique lo que me pasaba y se puso a observar los led, y me dijo que efectivamente no eran iguales, los faros originales que llevaba mi coche entregado en 2009, llevan led de luz fria( de color ligeramente lila) y el que me han instalado ahora lleva led de luz calida( de color mas bien blanco tirando a amarillo), he podido averiguar que antes audi trabajaba con dos casas, y tambien he visto que en el faro que me han colocado hay pegatinas superpuestas encima una de la otra y colocadas en diferente direccion de como esta en el que venia de fabrica, y a parte es del 2008. El ingeniero me puso un ejemplo muy simple que es el siguiente: Si el vehiculo original tiene puertas negras, luego al reparar no se puede admitir que instalen una blanca, efectivamente, ambas son puertas aptas para ese modelo, pero de color distinto. Asi tampoco es admisible que si el faro siniestrado era Led de luz fria se le ponga uno de Led de luz calida, por cuanto es distinto que el de su compañero del otro lado. Que verguenza de servicio post venta, estoy hasta las narices de Audi, Zurich y Talleres Soria, estan los tres concertados y colaboran entre ellos, en perjuicio mio, Si alguien me puede argumentar algo mas sobre este tema se lo agradeceria, si no ya veo que me tendre que pagar yo un faro que se igual al que tenia antes y no sean distinto como ahora entre ambos, porque se que los hay. Gracias a todos.
  20. Uf, como dice el dicho, hay gente a la que no merece la pena ni reñir, y estoy llegando a esa conclusion porque pasan de todo como la m****, siempre ellos tienen la razon y si no se la inventan con chorradas que les han dicho desde audi españa pero siempre para su bien claro, yo lo que creo esque quizas me hallan puesto un faro que tenian en stock desde el año 2006 o de cuando salieron los primeros modelos como el mio, y que el mio al ser del 2009 por eso se note la diferencia porque es de distinta marca o algo asi, no lo se pero se nota, y en 6 meses que tiene mi coche no creo que pierda tanto un faro. Yo ando con letrados y todo eso, porque de mi se rien a la put* cara, es increible que gente esta, y antes de que me salga una ulcera, por lo menos que se haga de vos populi y publico lo que es Audi y toda tu reput*cion.ajjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj Gracias majo por contestar. Si te digo en serio no se ni que decision tomar con esta put* marca, pero mas vale que el cochecito es una maquina pero el trato de la put* marca, cuanto deja que desear .
  21. Perdona en ningun momento he nombrado los xenon por ningun sitio, ya que alumbran bien, estoy hablando de las lucecitas led de dia.gracias Es cierto, había leído mal Nadie me va a dar una pista donde me pueden informar el porque la diferencia de color de mis led con tan solo la diferencia de un faro al otro nuevo? gracias Acércate al taller donde te cambiaron el faro y que te den una solución. Creo que lo importante, más que saber a qué se debe esa diferencia de color, es que te pongan un faro idéntico al que tenías antes. Yo la luz de los leds no la veo lila, es más bien blanca, ¿dices que el faro original, el derecho, hace luz lila? Tal vez esté defectuoso. ¿A qué se debe el cambio de faro izquierdo, a un golpe o a algún problema en el propio faro? Si, fue por un golpe que me dio una niña que iba hablando por el telefono y sin cinturon 22 añitos, mi coche tiene 6 meses, y al taller no vuelvo ni loco, despues de la chapuza que me han echo, que segun la audi era el taller oficial audi de pamplona de chapa y pintura, que gitanos yo, y yo como un pardillo fui a audi pamplona pensando que si iba a otro taller perderia la garantia, y ellos no me informaron de nada simplemente llamaron a su taller de conveniencia para que fuera alli, y encima esto, uf ademas no se como va a acabar porque audi, lo unico que me oferta es que lleve el coche al concesionario me dejan uno y ellos vuelven a llevarlo a ese taller chapuza TALLERES SORIA, y no se bajan del buerro, asi que lo voy a llevar yo a AUTOCHAPISTAS PAMPLONA para que me lo dejen bien y me lo voy a pagar YO, porque esta gente son unos rateros y encima de meter la pata como ellos reconocieron no me dan la opcion de llevarlo a otro taller y hacerse cargo de la reparacion . Asi que ya te digo ni loco vuelven a meterme la mano esos chapuzas del taller oficial audi, talleres soria.Gracias. Y esque a los de Audi ya ni me molesto en comentar nada porque nunca tienen ellos la culpa de nada, asi que me ahorro energi y mala o****, que sinverguenza de firma.
  22. Perdona en ningun momento he nombrado los xenon por ningun sitio, ya que alumbran bien, estoy hablando de las lucecitas led de dia.gracias Es cierto, había leído mal Nadie me va a dar una pista donde me pueden informar el porque la diferencia de color de mis led con tan solo la diferencia de un faro al otro nuevo? gracias
  23. Perdona en ningun momento he nombrado los xenon por ningun sitio, ya que alumbran bien, estoy hablando de las lucecitas led de dia.gracias
  24. Hola otra vez! Cada dia que pasa encuentro algo mal en el coche despues de la reparacion, que pesadilla con audi, ajjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj. Bueno el tema es que me cambiearon el faro izquierdo y resulta que antes mis dos faros tenian las luces led de un color tirando a lila, y ahora me diche un amigo que le parece que el que me han puesto nuevo es blanca la luz en lugar de lila en comparacion con el que tenia, y efectivamente la del nuevo es blanca y la del que tenia puesto lila, ya no se que pensar pero pienso, y se me ocurre que puede pasar que el faro que me han puesto lo tenga en stock desde que salio el modelo y el mio que es del 2009 haya cambiado y por eso se note la diferencia, y si no a que se puede deber, porque tampoco tenia muchos meses el faro para que sea tal la diferencia, solo tenia 6 meses., que opinais? a ver si me sacais de dudas para que cuando la audi de pamplona se digne a recibirme para que me arreglen de una vez todos las chapuzas que me hicieron en talleres soria enviado por audi, y les argumente algo , porque ellos fijo que me dicen que es normal, que verguenza. Gracias.