Para limpiarlo...los cracks del detailing se van a echar las manos a la cabeza... Le paso una karcher con el cepillo, ese que hay en algunas gasolineras como el de una escoba pero sale agua y jabon por el medio. Despues un producto de "super detailing" KH7, para las zonas conflictivas como son morro, bajos y culete. Y para finalizar un producto especifico para vinilos que da un acabado mate.
La suciedad nornal se adhiere menos, digo normal como son mosquitos, alquitranes, barro....Pero en la parte trasera la carbonilla es mas problematica. En mi caso llevo escapes ABT con 4 salidas, retienen menos por lo que suena algo mejor y gane algun CV, pero como contrapartida sale recto y se crea la nube de humo. He de decir que mi coche humea bien poco, pero como todo tdi sin DPF echa un poco cuando le apretas. Entonces si se queda adherida pues una de las ventajas de los vinilos de calidad es que son porosos como es el caso del que yo coloque en mi coche, es que son porosos. Tienen unos canales de aire que facilita su colocacion. Pues en esa zona si tengo que hacer mas hincapié en limpiarlo, pero sale.
Los roces afecta de la misma manera que en la pintura. Un roce que te marque la pintura marcara el vinilo, y viciversa. Lo bueno una vez lo tienes todo vinilado es que hacer una pieza en mucho mas barato que repintar una puerta, y mas si tienes empresa como es mi caso
Si hay bollo, hay que reparar previamente como se haria con un coche pintado, por lo que el coste es el mismo en este caso.
Espero haberte despejado algunas dudas.
Un saludo
Te dejo unas fotos de como esta ahora.