auroraboreal

Tanto dar vueltas por internet da resultado a veces... Tommy Kaira ZZII 2001 Specifications General Information Price: $---,--- Miles Per Gallon: --/-- mpg Curb Weight: est 1500 lbs Layout: Mid-Engine/AWD Transmission: 6-Speed Manual Engine Type: Twin-Turbo Inline-6 Displacement: 2568 cc Horsepower: 550 bhp @ ---- rpm Torque: --- lb-ft @ ---- rpm Redline: ---- rpm Performance 0-60 mph: 3.3 sec 0-100 mph: -.- sec Quarter Mile: --.- sec @ --- mph Skidpad: .--g Top Speed: 210 mph Braking, 60-0 mph: --- ft Slalom Speed: --.- mph

¡¡Gracias a todos!! Me encanta que os gusten las fotos... Ya vereis en verano Ademas iré a Estocolmo porque vienen mis padres (entre otras cosas para enseñarles como va el coche). Estoy segura que entonces si que os voy a dar mucha mucha envidia porque es precioso.

cada vez los poneis mas dificil. Yo creo que debe ser japonés. Me recuerda a un honda NSX.

Felicidades. Muy bonito y con ese peazo sol <_< ¡¡que envidia!!

Hola y bienvenida!! Yo no te puedo ayudar mucho, solo decirte que el último anuncio y como se hizo están en este foro, aqui, por si te sirve de algo. Mas anuncios en canal publicidad Otra cosa que puedes hacer es llamar al Sevicio de atención al cliente de Audi... a lo mejor ellos te puden ayudar: 902 454 575 Suerte! <_<

está fenomenal! El mío en 800km 7l, que tampoco está nada mal. Yo tb estoy muy contenta con el tempomat.

Precioso. Yo tambien pienso que la suspensión es un poco dura peor supongo que es algo a lo que te acostumbras. Mucha suerte y que lo disfrutes!!! <_<

Gracias, Pisha por tu ayuda !! Si que conocía manómetro y barómetros, pero he intentado investigar un rato porque seguía sin entender lo de los valores negativos. Un resumen de lo que he encontrado: La mayoría de los manómetros miden Presión diferencial, la diferencia entre la presión de un fluido y la atmosférica local. Los barómetros miden la presión atmosférica. He leido que como la mayoría de los manómetros miden la diferencia entre la presión del fluido y la presión atmosférica local, hay que sumar ésta última al valor indicado por el manómetro para hallar la presión absoluta. Una lectura negativa del manómetro corresponde a un vacío parcial. El Boost es la presión ejercida por el Turbo cargador sobre la mezcla aire-combustible que entra al múltiple de admisión. El boost es controlable por el piloto desde la cabina, lo aumenta para exigir el motor al máximo y lo reduce mejorar el consumo de combustible. Y despues de toda esta búsqueda ya puedo contestar a tu pregunta: La presión del turbo se mide con manómetros Hablando del coche, a mi tambien me encanta el interior <_<

Pues eso, que enhorabuena! Ya es hora de que le empizen a ir las cosas bien. ¡¡¡Puxa Asturies!!!

El que se quejó mide aprox 1.90, pero yo creo que tambien fué un poco por hacerme rabiar :cry2: En cuanto al servotronic, el avant 2.0T si que viene con él. A los demas, pues ya sabeis, organizad una kdd en Suecia En verano es mas bonito

un accidente de moto. Tekila... ¡¡Espero que no haya sido mucho y que te mejores!! :cry2:

es muy bonito. por cierto, una pregunta de novata: ¿que mide el relojito de la izquierda?. ¿Puede ser la presión del turbo?? ¿¿pero porque tiene tambien valores negativos en la escala??

Felicidades a ti tb

Pero nos lo pasamos fenomenal. Y el coche cada vez me gusta mas. Lo peor el poco espacio de las plazas traseras y el rollo de la llave. Lo mejor, la dirección del coche.

La verdad es que hizo un poco de frío

Y por la noche

Esto es después de quitarle un poco de nieve al coche

Allí nos cayó una nevada de aupa y fue allí donde empezó a dar problemas la llave del coche

Al llegar eso parecía casi una Kedada

Y lo que usan las personas mayores para no resbalarse y caerse

Y la típica señal sueca con el alce

otra

Os pongo unas fotos de la carretera, con las motos de nieve

Desde donde vivo a Sälen, que es el sitio donde nos fuimos a esquiar hay unos 400 Km, sin autopista, pero con una carretera con buen firme y pocas curvas. Ahora además hay nieve. Hice el viaje a unos 90 – 110km/h, probando durante bastante tiempo el tempomat (las carreteras suecas son bastante aburridas). El consumo fue de unos 7L a los 100km (de gasolina de 98). Yo estoy contenta pues era el primer viaje largo y después de leer a Tekila pensé que iba a ser bastante mas.

Ahora intenta descansar y recuperar fuerzas. Cuidate mucho! Te esperamos aqui. Un abrazo