auroraboreal

no

como se hizo (fotos) Os envío una página donde explican como se hizo el anuncio del 25º aniversario del quattro. Es impresionante. Yo, cuando lo ví pensé que estaba hecho con ordenador, pero es real , hecho con un A6 4.2 quattro de serie (dos modificaciones: bloqueo del tiptronic en primera y ruedas de clavos de rally de 6mm). Rodado en Kaipola, Finlandia, a 300 km de Helsinki, el día de nochebuena. Pendiente de un 80%. La pista no se había usado desde 1994 y las reparaciones antes del rodaje duraron unas 3 semanas. En primera, a 4200 rpm y aprox 60km/hora... No me imagino la sensación al subir ... ni tampoco al parar el coche en esa pendiente a pesar del sistema de seguridad instalado para que no se fuera para atrás. Me parece impresionante

otra

acabo de llegar y, como veo que desde la una no ha habido cambios aqui va el mío. Le debemos un turno a SportQuattroLOVE. americano motor 2.4 170Hp a 6400rpm

es belga, un gillet vertigo streiff del 2002 :clap1: Ahora me tengo que ir a trabajar y no puedo poner otro. Lo pongo esta noche (vamos, si he acertado B) )

A mi me ha empezado a pasar lo mismo este fin de semana He hecho lo que pone en el manual para reprogramar la llave y a veces funciona y a veces no. Este viernes (que es el único día que puedo) me acercaré a Audi a ver que me dicen.

Bienvenido!!!

pues a mi tambien me conoces, Abuelo, pero me apunto de todas formas. mi coche, el que pone en mi firma (a ver si la cambio y pongo alguna foto) Mas saludos!!

¡que envidia! cuantas colecciones todas ordenadas Yo coleccionaba mecheros de esos con propaganda... Pensé hacer una especie de collage, un dibujo separando los mecheros por colores pero de momento siguen todos amontonados en un bote de colón de los grandes, en España, debajo de una cama... Enhorabuena, me gusta tu sitio. Yo no pongo fotos del mío porque comparado con el tuyo es un desastre (bueno, en realidad no tengo un sitio solo solo solo para mi)

La que estais liando Como me gustaría estar allí!!!

Me he ido 4 días y no me entero de nada Se me ha hecho un nudo en el estómago al leer este post aunque no creo haber hecho todavía nada tan malo aqui :drool: (de momento). Por si acaso, perdón :drool: Me encanta este foro no solo por lo que sabeis todos sino porque en cada respuesta se siente la persona que hay detrás y para mi es muy importante saber que ésto está lleno de gente, de gente que hace funcionar sus neuronas pero tambien su corazón. Y me he sentido mal al descubrir que a veces aqui tambien hay roces... aunque luego pensando un poco me parece normal. Donde hay dos hay como mínimo dos opiniones. Y lo bueno de este foro es que se pueden decir y ya'tá. Y para los roces siempre hay tiritas, cremas y sonrisas que los quitan. Ademas sé por experiencia que los roces casi siempre son superficiales, no dejan cicatrices y se curan aproximadamente en tres días (justo el tiempo que he estado fuera), asi que espero que todo esto ya esté arreglado con MP, email, tiritas o lo que sea... un abrazo

yo tengo unas cuantas invitaciones. Si alguien quiere una no tiene mas que mandarme un privado con una dirección de correo a la que se la pueda enviar

Bueno, a mi me parece que en el foro general se habla de cosas del motor, sean de audi o de otras marcas, sean coches o motos o triciclos con motor o ... No me parece tan descabellado hacer un subforo motero porque aunque las motos son un mundo aparte a la vez muchos de los interesados en los coches lo están tambien en las motos. Hay muchas conexiones y similitudes entre el mundo de las coches y de las motos. No me parece que sea lo mismo abrir en el foro general un subforo de motos que de cualquier otra aficción (que se yo, por ejemplo, pintar no tiene nada que ver con ésto y no creo que tuviera cabida un subforo de pintura. Si alguien quiere hablar de esto si que podría abrir un hilo de pintura en el foro off topic) Pero las motos si que tienen cabida en nuestro foro y sus peculiaridades son tantas que a mi me parecería bien un foro motero. (claro que esto es solo mi opinión)

la verdad es que es precioso aunque un@ se marea leyendo esas cifras y viendo esas fotos. Realmente para soñar Aqui hay una fotitos mas

:cry2: claro! cuando vine me parecía que eran caramelos de menta o algo asi pero me parecía un poco raro que lo pusieran encima de las cajas del ICA y que pidieran legitimación para comprarlo Todavía me parece un poco raro ver a la gente con ese "bultito" encima del labio, pero ya me voy acostumbrando. Seguro que de vez en cuando echas de menos cosas como éstas allá en tierras mas cálidas. Hälsningar!

si, en el B7viene de serie y a mi lo de los cinturones tambien me pone de los nervios... no se puede dejar nada que pese un poco en el asiento del copiloto porque pita Ademas cuando saco el coche de la cochera tengo que volver a bajarme para bajar la puerta de la cochera. Y cuando vuelvo me tengo que quitar el cinturón, abrir la puerta de la cochera, volver a subirme al coche, ponerme el cinturón para un minuto y meter el coche... Es un rollo tener que ponerse el cinturón para eso . No hay ninguna forma de desconectarlo?

Estoy de acuerdo contigo. Por cierto, unos días antes de darme mi audi descubrieron un fallo en el portón trasero. Lo primero que hicieron fue ofrecerme otro coche mientras llegaba el nuevo de Alemania. Tardaron una semana en dármelo. Les dije que no, pues todavía tengo mi peugeot pero me pareció un detalle de una buena marca. Tampoco sé que hubiera pasado si el fallo lo veo yo despues de haber pagado pero de momento yo no tengo ninguna queja.

Enhorabuena, Vampiro. Lo del subforo motero a lo mejor no es mala idea... en el foro general quedaría bien. Todo es proponerlo, a lo mejor no es dificil... Habría que hacer una encuesta y proponerselo seriamente a los administradores a ver que opinan. A lo mejor puedes abrir tu el foro motero con las fotos de tu máquina cuando la tengas. Que no se te olvide ponerlas, eh?

ya sabes donde estoy. Bueno, para todos, si venís a Suecia no dudeis en avisar. (la primera vez en verano es mejor, porque los días son mucho mas laargos que allí)

motor de 3000cc de Volvo. Bravo! No podía decir que era sueco porque entonces hubiera sido muy fácil...

no, no lo es

otra

B) Cuando dijiste que el de Orpin era un Fenomenon Stratos me puse a buscar mas fotos de ese coche y... luego no me pude resistir A ver éste. Presentado en 1997. Motor 6 cilindros en linea 204cv a 6000 rpm

Sbarro tornado SB II Estaba en la misma página que el fenomeno stratos de Orpin

Eres un fenomenon! Te toca