sevi

hola, yo soy paisano tuyo, te recomiendo que mires en murcia capital, tienes dos concensionarios (huertas y pujante), este ultimo suele hacer mejor precio que el otro suerte

Aunque no iba para mí la pregunta, te contesto. Como las toallas de microfibras Waffle Weave (WW) no hay nada para secar el coche. Yo antes era partidario de las Hydra flexi Blade i similares, hasta q un día arañó el coche. Ahora está aparcada, y uso 2 WW, una para quitar de 1 pasada muchísima agua, igual q haría una Flexi Blade y otra para rematar la faena. Es el modo más seguro para secar el coche. Mira sobre el minuto 16 del siguiente vídeo cómo se usa. Antes de ese tiempo está el uso de la Flexi Blade, la cuál ya no uso, algún día grabaré otro vídeo secando con 2 WW, es una pasada. http://video.google.com/videoplay?docid=-2491784775867506562 Salu2 !! he visto el video de maesal, donde usa la bayeta de microfibra, pero me da la impresión de que simplemente la pasa, sin tener que ejercer presión, supongo que será que como lo lava a mano, por que yo en mi coche lavado con pistola pero sin pasar esponja, tengo que pasar la bayeta apretando un poquito por todos sitios, si no se quedan marcadas las gotas, será por el agua??????????????????

guantera, creo de llevar el color de tu coche a llevar negro no hay tanta diferencia, yo lo tengo negro soy de tu zona y con los climatizadores de hoy en día al minuto el calor ha desaparecido

No, sigo usandola, aplicandola de vez en cuando sobre el deep shine cuando no aplico la extra gloss. entonces, usas la deep shine como base y luego aplicas extragloss o cera abrillantadora, por cierto ¿todo el mismo día?

pues yo el artilugio este de la flexiblade nunca me ha convencido y ni siquiera lo he probado pero de primeras me da cosa pasarle algo semirigido al coche por cierto estas bayetas de microfibra ¿donde se consiguen?

pues yo no lo se, lo mirare enseguida, pero me suena que no llevamos tapa ningun 2.0tdi

lo mejor de tu coche es el color, hay que limpiarlo bastante, pero cuando esta limpio no tiene rival, los ojos de la gente de la calle se desvían automaticamente al pasar

por lo que veo, entonces te has pasado a la deep shine y has abandonado la cera abrillantadora que usabas al principio

Podria ser una buena combinación, pero mi favorita es deep shine, y despues, extra gloss, y se queda como ves en la foto. La balleta de autoglym es de piel sintética. Una copia de la mejor balleta del mundo, la kanebo. la deep shine, es tambien pulidora o solo cera??

entonces, primero cera abrillantadora y luego extra gloss?? y esa balleta de autoglym, también es de piel??

y también hay que pintarlas según dice el gran guantera no??

hola de nuevo; tengo un par de preguntillas más, he dado un pequeño repaso a todo el hilo, y me ha parecido ver que hay dos tipos de ceras de autoglym, asi que espero tu sabia explicación y diferenciación, también he visto que usas (o usan los foreros) bayeta de microfibra para secar el coche, a mi ve va bien con la bayeta de piel de siempre, y mi coche es negro, tu que dices de estas bayetas??? :cfsd1: por cierto probre un pulimento en pasta sin siliconas para los arañazos del paragolpes, y no me convenció mucho, igualó algo el color, pero creo que buscaré otro para la próxima vez

de momento voy a probar con un pulimento en pasta sin siliconas a ver que pasa, ya os contaré

gracias, eres muy rapido, mirare a ver si me lo traen en el corte ingles, y si no compraré titanlux

pues como no tengo el titantlux, y tengo que comprar uno recomiendame uno sin silicona

hola de nuevo guantera; tengo mi coche (el segundo B7) desde hace un mes y pico, y el otro día lo estrené sin darme cuenta, :clap1: tuvo que ser en algún bordillo, pero ni me enteré; el caso es que en el paragolpes delantero izquierdo llevo un roce, algunos arañazos son profundos y otros mas superficiales hace un par de semanas le aplique cera abrillantadora de autoglym, aunque en esa parte no me esmero mucho porque es el borde inferior del paragolpes como procedo?? sin tener que pasar por el chapista (no esta muy visible), lo limpio con alcohol y lo pinto con el pincel, o le doy pulimento titanlux (pon la foto) y luego pincel tu mandas gracias

yo lo puse cuando lo compre y en el conce me cobraron unos 420€ aprox.

el sline es el interior, y además le puse el alerón el sline como extra no me acuerdo cuanto era, pero el alerón son unos 420€ más o menos

su hermano gemelo, tuvo un mal día, un poquito de hielo, mas coches parados en la carretera... y siniestro total, eso sí sin daños personales graves

gracias a todos, la verdad que ha sido duro estar casi 6 meses sin mi a4

pues el alerón cuando compré el primer coche allá por principios del 2005 lo pedí sin ver ni una foto, pero es que el culo normal no me convencía y me arriesgué, y la verdad que acerté o por lo menos a mí me encanta.

la ultima

más

alguna más

bueno, pues despues de todo, del accidente, de que al final me dieron siniestro, de volver a encargar el coche, hace un par de semanas que los tengo, la verdad es que va bien ya no me acordaba de lo que era llevar este coche