fer_Sline

Hola,buenas noches. siento si es un tema ya trillado,pero no he encontrado nada usando el buscador(sera que soy un poco burro). Mi duda es si teniendo instalado el navegador RNS-E puedo poner la telefonia y el control por voz(SDS)a mi A3 Restilying de 2009. En caso de ser afirmativo,sabeis si en los conces oficiales lo hacen y cuanto costaria la broma? Saludos y muchas graciaas.

Muy mal me debo de explicar por que madre mia vaya la que se ha liado,cada uno explicando cosas distintas. De todos modos ya me ha quedado clara la duda que tenia que es si al apagar el coche o desconectar el tempomat este pierde la memoria.

Pues si son tempomats diferentes,el mio es Reestilying de 2009 y puedo activar el tempomat por ejemplo a 100 y el coche ma acelera hasta 120 o la velocidad seleccionada. Saludos

Lo que pasa es que lo usamos de manera diferente,yo cuando voy a salir a autopista selecciono el tempomat y lo configuro a 120,cuando alcanzo los 110 o asi le doy a la palanca y lo pngo para que me llegue a 120....no voy acelerando y le doy a set cuando llego a la velocidad. De todos modos entendido,lo que queria saber es si se podria cambiar la velocidad de partida del tempomat. Por supuesto que cuando voy por autopista y activo el tempomat no me baja a 30 por que yo ya lo configure a 120,la diferencia es que tu lo subes acelerando y cuando llegas a la velocidad le das a Set,yo no,yo lo programo a 120 y cuando voy a 110 o asi lo activo.

Justamente es eso que dices,yo pensaba que aunque desconectara el tempomat se podria guardar la velocidad seleccionada y cuando lo volviera a conectar me marcara por ejemplo 120 y no 30....ahora ya veo que no,que cada vez que desconecte el tempomat o apague el coche tendre que volver a subirle la velocidad hasta la deseada.

Eing??? Yo voy a 120, le doy a set y se me ilumina en el cuadro el simbolito verde. Si freno o lo que sea le doy hacia adentro (hacia mi) a la palanca y vuelve a ir a 120. Si tiras hacia fuera (contrario hacia mi) a la palanca se desactiva igual que si frenas y si le das y lo dejas enclavado entonces se quita del todo, perdiendo la memoria. Entonces el boton de Set no sirve para nada.

Hablando del tempomat como hago para memorizar la velocidad y no tener que empezar desde 30 cada vez que lo pongo???? Yo doy a set cuando llego a 120 pero al quitar el tempomat y volverlo a poner me vuelve a salir en la pantalla 30 km/h Saludos

¿Que pasa que aqui no puedo preguntar una cosa y comentar lo que me de la gana?¿Ademas por que tengo que reclamar una cosa que es mia?Es que deberian de devolverla sin falta de reclamacion ninguna...A mi me enseñaron desde pequeño que no esta bien quedarse con cosas que no son tuyas. Ahora, en el coche cuantas manetas tienes a la izquierda del volante? Una o dos? Dos la de intermitencia y la del Tempomat. Segun tengo entendido para montar el tempomat en los a3 8P como el mio se usa esta pieza: Se pueden ver dos manetas,la de la intermitencia yu la del tempomat,con lo cual la vieja maneta de intermitencia es sustituida por una nueva. En los antiguos A3 8L se montaba esta otra que es independiente: Saludos

La maneta no la quiero para nada,pero es mia,la pague cuando compre el coche como cada pieza que lleva dentro y deberian de darmela o si acaso descontarme dinero de la factura por quedarsela. Espero que no me quieran meter la bola de que la maneta que llevo puesta es la misma,por que tonto no soy y entonces si que me van a oir. Sobre el tema de para que la quiero,como bien dicen es mia,ademas no tiene por que quedarsela cualquier listo del taller para sus ñapas,o que se la instalen a otro coche y la cobren como un recambio nuevo. El lunes se la voy a pedir. Saludos.

Bueno pues os comento por encima,ayer instale el tempomat en un conce oficial de la casa(de momento no dare el nombre)hasta el momento todo perfecto(270 eurazos de factura)pero parece que todo va perfecto. El tema es que segun tengo entendido la maneta del tempomat es una maneta con manilla para intermitencia y control de velocidad,y que la maneta vieja de intermitencia me la sustituyen por una nueva. Si es asi mi vieja maneta no me la han devuelto.

Bueno pues el tema es el siguiente,al arrancar el coche despues de estar tiempo parado,por ejemplo por la mañana,la aguja del cuentarrevoluciones me sube sobre las 1000-1100 y despues baja a las 800,hasta hay tengo entendido que es normal.La duda viene por que al hacer eso cuando el coche esta frio me hace un pequeñpo ruido de unos segundo(como si fuera un ventilador de un ordenador para que os hagais una idea),ese ruido lo hace desde el momento que arranco y las revoluciones empiezan a subir hasta la 1000-1100 y luego cesa cuando llegan abajo otra vez. Supongo que sera el starter que al estar el coche frio entra...pero bueno por eso os lo pregunto,si os pasa y es normal o si deberia ir al conce. el coche es nuevo,tiene 3 meses y es un a3 1.4 TFSI. Saludos

Y los sensores de aparcamiento tampoco se pueden poner a posteriori verdad??

Te acabo de mandar un privado para ver si me puedes echar un cable.

Una pregunta,en que concesionario de Asturias lo compraste y te montaron esos extras???es que a mi se niegan a ponerme una Navi original de la marca y me tocaria los c*** que lo comprara en el mismo conce que tu y me esten viendo la cara de gil***ollas.

Buenas pues tengo la siguiente duda: Voy a adquirir un Navegador RNS-E para mi A3 de este año....el caso es que me han dicho que es muy facil instalarlo y que podria hacerlo yo mismo....pero el problema es que un amigo que trabaja haciendo partes de reparacion para Audi(entre otras casas de coche)me dijo que podria perder la garantia del vehiculo por montarlo yo.....que no lo hiciera por que ante cualquier fallo del coche ellos podian decir que yo habia manipulado cosas y que se anulaba la garantia....me dijo que lo llevara al conce oficial a que me lo montaran...el problema es que en el conce donde compre el coche los del taller dicen que no me lo montan por que ellos solo montan las piezas que ellos venden.....bueno pues mi amigo me dice que si el navegador que yo les llevo es oficial de Audi ellos estan obligados a montarmelo(yo el navegador tengo apalabrado para comprarselo a la espera del pago a todo navegadores y ahora no se si incluye garantia de Audi).....el caso es que en otro concesionario oficial me dicen que si me lo montan.......y claro tengo las dudas de siempre.......asi que si me aclarais.

Hablando de todo esto unj poco,alguien podria decirme como se abre la caja de fusibles y como deberia conectar la antena para ponerle el Navegador al coche????Si alguien tubiera una foto mejor que mejor. el mio es un A3 de 2009 con la concert 3. Saludos

A mi tambien me interesaria saber si lleva cadena o correa. Un saludo

Vereis el coche me llego hace poco mas de un mes y monta llanta 17" paquete S-line exterior e interior con suspension S-Line y neumaticos pirelli,queria preguntaros que tal son las pirelli que montan estos Audi y que ruedas me recomendariais cuando tubiera que hacer el cambio.....Bridgestone,Michelin,etc. Conste que he usado el buscador y me salen tropecientosmil temas pero ninguno especifico,si este post estubiera repe pido perdon y al adminsitrador que lo borre si procede. Un saludo y gracias.

No se si el precio es bueno o malo...a mi tampoco me parece que sea un mal precio,esta claro que por poder pues algo mas se podra bajar,pero te quitan casi 6000 euros...eso si no te cierres puertas,tu diles que lo maximo que puedes dar son 23000,vete regateando que a lo mejor otros 500 euros se los quitas.

La potencia del 1.4 TFSI son 125 CV...al menos la que declara la marca. Un saludo La real está más cerca de 140 que de 125. Si pero creo que eso hoy en dia es aplicable al 90% de los coches que hay en el mercado...siempre dan unos cuantos CV mas.

La potencia del 1.4 TFSI son 125 CV...al menos la que declara la marca. Un saludo

El Navegador original de audi puede reproducir DVD de video,Divx,etc??? Que precio tiene el Navegador original de audi?? Si pongo uno de estos que comentais...puedo seguir usando el volante multifuncion para subir y bajar el volumen?? Un saludo

Yo cogeria el segundo....de acuerdo que es menos potencia,pero el coche viene muchisimo mas equipado,ademas con 160 cv creo que sobra para andar por las carreteras. Por cierto si no es mucha indiscrecion...¿cuantos años tenia el a3 que te han tasado y cuantos kilometros tenia tambien? un saludo

Bueno viendo lo que comentais creo que esta mas que claro que con la 95 mi motor tiene que ir como tiene que ir...ademas como decis es la que pide el manual...asi que esta claro que le pondre 95(es la que le puse hasta ahora...osea unos 250 km de nada). El tema que mas me interesa ahora es el de los proveedores de carburante...vamos que en que estacion de servicio repostar. Yo tengo para elegir Cepsa,Shell y Repsol,desgraciadamente para echar Bp me tendria que hacer 30 km asi que va a ser que no....y tengo la duda de cual de las tres es mejor. Por otro lado ¿conoceis de alguna que trabaje con algun sistema de puntos o tarjetas que ofrezca buenos descuentos o regale algun litro de vez en cuando y merezca la pena? Un saludo y muchas gracias por el interes que estais mostrando en echarme un cable. :ranting2:

¿Y en cuestion de carburantes cual recomendais? Yo aqui donde vivo tengo cerca de casa Cepsa,Shell y Repsol y los precios son similares...el Shell un poco mas barato 2 centimos respecto a Cepsa y Repsol..es decir que en 30 litros el ahorro es practicamente ninguno(60 centimos) y a deposito lleno sobre 1 euro. ¿Que marca de carburante recomendais sin darle importancia al precio?es decir ¿hay alguna mejor que las otras?he oido que Shell y BP mucha gente dicen que son las mejores..sin embargo otros dicen que todos los carburantes son iguales excepto Shell y BP que usan algun aditivo pero que no se sabe si mejores o peores o es todo un cuento chino.