XBATMANX

el mio de mayo 2005 y con referencia 03G 103 308 B y de momento todo bien

interesante el post te felicito. luego mirare a ver cual es mi referencia tengo 102.100km y ningun problema por ahora.a ver si algun forero que se le haya ido la culata nos dice cual es la referencia que tiene y asi conocemos un poco mas este famosisimo motor que tan asustao nos tiene.

WENAS! aver yo aun no he tenido problemas con el coche pero aun sabiendo que es bkd si quereis hacer un post para presentar una queja generalizada a audi sobre el tema de la culata no me importaria poner los datos necesarios para llevarlo a cabo. mas vale prevenir que curar pq nunca se sabe. y a ver si entre todos podemos hacer algo.

WENAS! pues el mio es BKD tiene 98.500km y es el 22-5-2005 y aun no he notado ninguno de los sintomas que han puesto sobre culata,tubito roto que se escucha un silvido,volante bimasa.. cada vez que lo he llevado a la revision siempre le digo que me miren si tengo campaña y nada. me miraron cuando fue la campaña del volante bimasa y nada.asi que toco madera va todo perfecto asi que habria que mirar a partir de que año se empezo a solucionar el tema de la culata.

wenas foreros!! puesel mio BKD tbn tiene 96.500km y 0 problemas de motor solo tuve un susto a cuenta de la lluvia que tuve que entrar por una calle que estaba casi inundada y le etro un poco de agua en el enbrage y se me quedo cojido pero por suerte se solto a los 2 dias el solito...uff ya esta preparando 800 euracos q me pedian en el conce. por lo demas..todo ok. ahora me toca la revision de los 120.000 que como todos sabeis es la de la correa de distribucion pues en el conce me piden unos 950 euros. y en un servicio oficial bosch me hacen totalmente lo mismo y las mismas piezas por 600 euros asi que os recomiendo que echeis un vistazo por si alguien tiene que hacer esta revision os paseis por algun servicio oficial bosch y vereis que es muchisimo mas economico. eso si es la primera vez que se lo hago por la bosch ya que no tengo la garantia de audi mientras tuve garantia se lo he pasado todo por el conce. saludos! y a disfrutar de este carrazo que por dia me gusta mas....jejejeje

COMPAÑEROS PARECE MENTIRA PERO HA SIDO UN MILAGRO!!!!!!!!! HOY ME HAN LLAMADO DE AUDICLASS PARA RECOGER EL COCHE DE CORTESIA LE DIJE QUE A ESO DE LAS 6 ME PASARIA A POR EL Y ME DIJERON QUE SIN PROBLEMAS QUE ELLOS ME MANDAN UN TAXI GRATIS DONDE NECESITE PARA QUE ME RECOJAN PARA IR A POR EL COCHE DE CORTESIA, PUES LE DIGO QUE SI QUE ME AVISARA A UN TAXI PQ TENIA QUE IR AL CONCE A RECOGER EL CARNET DE CONDUCIR QUE LO TENIA EN MI COCHE PQ TENIA QUE PRESENTAR EL CARNET EN AVIS QUE ES DONDE TENIA QUE RETIRAR EL COCHE DE SUSTITUCION,LA SORPRESA HA SIDO QUE CUANDO LLEGO AL CONCE ME DAN LA LLAVE DE MI COCHE PARA COJER EL CARNET DE CONDUCIR ME DA POR PROBAR A VER SI LE ENTRABAN LAS MARCHAS YA POR ULTIMA VEZ YA QUE MAÑANA YA LE METIAN MANO....Y ARRANCO EL COCHE Y SII!! LE ENTRABAN LAS MARCHAS YA ESTA BIEN PRO LO VISTO CON LA CALOR QUE HA ECHO HOY SE HA SECADO EL AGUA QUE LE ENTRO EN EL EMBRAGE Y SE HAN SOLTADO LOS DISCOS UFF QUE SORPRESA SALIR DE ALLI CON EL COCHE EN MARCHA SIN GASTARME UN DURO DESPUES DE 4 DIAS SIN EL LOS DEL CONCE SE QUEDARON.... AL IGUAL QUE YO PENSANDO QUE TENIA QUE SOLTAR 800 EURAZOS DE UN EMBRAGE NUEVO.ESO SI POR PARTE DE AUDICLASS UN 10. TANTO EN SERVICIO COMO EN TRATO. Y ESO QUE EL COCHE NO ESTA EN GARANTIA PERO LA COVERTURA DE AUDICLASS LA TENGO HASTA EL 2010. ASI QUE SI OS PASA ALGO APROVECHAD AUDICLASS QUE MERECE LA PENA. UFF QUE CONTENTO ESTOY DE VOLVER A TENERLO EN MIS MANOS.

EL VOLANTE BIMASA NO LO TIENE ESO SE LO MIRARON Y ESTA BIEN, LO DEL OLOR A GOMA QUEMADA PUES PARECE QUE SI PQ ME LO DIJO EL DE LA GRUA QUE OLIA A EMBRAGE . HE PREGUNTADO EN EL CONCE Y DICEN QUE SALDRA ALREDEDOR DE UNOS 800 EUROS....UFF AL MENOS ME VANA DEJAR UN COCHE DE AUDICLASS 4 DIAS.

suena algo raro no se si es de eso apenas suena pero un amigo me dijo que el olor que echaba al arrancarlo era de embrage. hoy ya lo he llevado a la audi. me vana dar un coche de audiclass 4 dias al menos algo es algo. espro que no sea mucho

WENAS! TENGO UN PROBLEMA A VER SI ME PODEIS AYUDAR. ESTA MAÑANA HE IDO A TRABAJAR CON MI A3 II 8P Y DE CAMINO AL TRABAJO TUBE QUE PASAR POR UN CHARCO BASTANTE HONDO CASI UN POCO MAS ALTO DE LAS RUEDAS AL LLEGAR AL TRABAJO PUES APARQUE EL COCHE Y HASTA AHI TODO BIEN,LA SORPRESA FUE QUE POR LA TARDE CUANDO FUI A COGER EL COCHE NO LE ENTRAN LAS MARCHAS LE PISO EL EMBRAGE Y LE INTENTO METER UNA MARCHA Y ESTA DURISIMO LA PALANCA DE CAMBIO PERO PARECE QUE HACE EL INTENTO DE QUERER ANDAR PERO NO ANDA. LA COSA QUE CON EL COCHE PARADO SI ENTRAN LAS MARCHAS Y ARRANCADO NO HE PREGUNTADO EN LA AUDI Y ME DICE QUE SEGUN POR LO QUE LE CUENTO SE LE HA IDO EL EMBRAGE Y SALE UNOS 800 EUROOOSS Y NO SE QUE HACER PQ OTRO TALLER DE CONFIANZA Y MAS BARATO NO SE POR AQUI. NO SE SI SERA QUE FUE POR CULPA DEL AGUA O NO O QUIZAS TBN ME HAN DICHO QUE SIMPLEMENTE SE HAN QUEDADO PEGADO EL EMBRAGE.

trankilos que ese consumo no es real, es el ultimo que ha marcado.si os dais cuenta en cuanto empezais a andar vuelve a cero rapidamente y empieza a marcar normalmente.

aunque creo que se podria pq si os fijais en el manual del coche en la centralita los que no llevamos el extra de los asientos electricos nos falta el chip o mejor dicho el modulo,que se podria comprar y poner. mirad el manual y fijaros donde va el modulo para asientos electricos.

PUES LA VERDAD QUE SERIA INTERESANTE....A VER SI PODEMOS

interesante habra que probar. el mio es del 2005

mmmm pues la verdad que a mi tbn me gustaria tenerlo,pregunte una vez en el conce y me dijeron que tendria que cambiar el modulo del orenador de a bordo y la centralita

ya abri yo un post sobre esto hace tiempo y de momento no hay nada que hacer, los codigos que has colgado jordi son para el a3 anterior al nuestro no para este. el video colgado en el youtube es de un tal ANDREA86 y por lo visto es italiano parece ser que el si sabe como es pero no lo dice. el esta en la pagina : http://www.audisportclub.com. me registre y intente contactar con el pero nada .

pues eso ayer cuando fui a lavar el coche me encuentro que me habien quitado la pegatina de ASI!! no se en que estarian pensando creerian que le darian mas caballos al coche o no se, hay gente que no sabe que hacer para hacer daño . quitar una pegatina que ni siquiera pegaria ya al quitarla. mejor eso que me quiten algo del coche como un espejo o otra cosa ,pero jode tbn era la unica que me quedaba del club ASI que cab***eess.. PD: si a alguien le sobra alguna que me la mande XD. lo que hay que ver..

YO LAS LLEVO Y ANDA QUE NO QUEDA CHULO. Y ESO DEL PICAERO TBN ES VERDAD ASI NO TE VEN JIJIJIJIJIJ.

PARECE QUE NUESTROS AUDIS NOS OCULTAN COSILLAS JEJEJEJE. A VER SI LAS SACAMOS TODAS, ANIMOS FOREROS!

semanuel a ver si algun dia que vayas a pasar por algeciras y me activas esos menuus . aunque el mio es del 2005

AYER TRASTEANDO POR EL CLIMA A VER SI ME SALIA LO DEL MENU OCULTO. ENCONTRE ALGO NO ES DE MUCHA IMPORTANCIA PERO ALGO ES ALGO. PARA CAMBIAR DE CENTIGRADOS A FARENHEIT. CON EL COCHE ARRANCADO SI PULSAS EL BOTON DE RECIRCULACION DE AIRE EL DE ARRIBA NO EL DEL AUTOMATICO Y SIMULTANEAMENTE LE DAS AL + DURANTE UNOS 2 SEGUNDOS PERO EL DE LA RULETA IZQUIERDA EL DEL CONDUCTOR DIGAMOS Y MIRAS AL FIS VERAS COMO SE CAMBIA A FARENHEIT Y TAMBIEN EN EL CLIMATIZADOR. PARA VOLVER A CENTIGRADOS HACES LO MISMO. JAIMEZ PERO QUE ES LO QUE HACE REALMENTE SALE UN MENU MAS EN EL FIS SIN ESTAR CONECTADO AL VAG-COM ??

YO EL A4 NUEVO..

BUENAS COMPAÑEROS. MIRAD LO QUE ENCONTRADO POR AHI. PARECE SER QUE A TRAVES DEL VAG-COM SE ACTIVA UN MENU OCULTO EN NUESTRO FIS A VER SI NUESTROS EXPERTOS EN VAG-COM SACAN LA CONCLUSION DE LO QUE ES. FIJAROS EN EL VIDEO QUE UNO DE LOS MENUS PONE LA OPCION DEL COMING HOME!! Y OTRA OPCION PARECE SER QUE ENCIENDE LA LUZ QUE ESTA EN LOS PEDALES PROLONGADAMENTE. AQUI OS DEJO EL ENLACE. SALUDOS. P.D: SE ACTIVARA EL DICHOSO MENU OCULTO DEL CLIMA A TRAVES DEL VAG-COM? ENLACE: http://www.motor-talk.de/blogs/scotty18-blog?page=1

me podeis explicar que es lo de las luces de giro??

muy buen aporte gracias llevaba muchiisimo tiempo detras de esto

en el concesionario me dijeron que ya mas gente estubieron intentando activarlo pero no pudieron,dicen que no solo es activarlo con el vag-com si no que tendrian que poner tbn la llave de la guantera y mas cosas. lo que si parece ser que que se podria es lo del avisador de presion de neumaticos que al parecer no lleva sensores especiales si no que es el mismo ABS el que lo avisa pero no se como se podira poner.