Cobra

Bueno bueno! Viendo los mensajes me ha vuelto a entrar el gusanillo de los aviones. Hoy mismo voy a instalar otra vez el FS, que buenos ratos pasé! Cuando sabes realmente es fantástico! Yo tambien aprendí en el aeropuerto de Barcelona, hacia vuelos hasta Sabadell, o luego Mallorca, Madrid, Bilbao, hasta que me fui a Berlin, Londres....y no llegaba más lejos (yo lo hacía en tiempo real normalmente!) Como jugais vosotros? Un saludo!

Yo he probado los Pirelli y los Goodyear, los segundos eran los que me venian de serie. Para mi son algo mejores los Pirelli, principialmente porque me han envejecido mejor, los Goodyear antes de sustituirlos no agarraban absolutamente nada y el carácter subvirador del Allroad se pronunciaba muchísimo más. A los Pirelli les quedaran unos 10.000 km de vida y de momento van bien, no tanto como nuevos pero correctos. Ya llevo 30.000 con ellos. Los Goodyear me duraron unos 42.000 km. Los Pirelli me comentaron que eran algo más blandos y que durarian unos 37.000 o así. Ahora llevo 30.000 y como máximo les doy 10.000 km más...ya veremos como acaban. Saludos!

Parece que se ha solucionado el tema. Para ello he desconectado la alarma volumétrica (apretando el boton que esta al lado de la puerta), lo he cerrado y entonces no ha pitado. Al volver a probar con la volumétrica conectada ya no ha vuelto a pitar más! Muy raro, pero bueno, de momento parece que va bien! Gracias!

Buenos dias! Al cerrar la alarma en el Allroad, cuando transcurren unos dos minutos, salta la alarma, sin motivo alguno. Lo he probado cerrando con el mando y cerrando con la llave y en ambos casos sucede. Sólo puedo dejar el coche cerrado por el interior y entonces cerrando la puerta para que quede todo bloqueado (como si estuviera cerrado pero sin alarma, porque sino salta). ¿Que sucede? ¿Hay alguna fora de resetear la alarma? Muchas gracias!

Si, muchas gracias! Porque en el taller ha salido un mecánico que no tenia mucha idea y su explicación no era muy buena. Puede ser que por culpa de esto al girar la dirección al máximo de vez en cuando realizara un ruido? No he detectado que ahora lo haga, aunque tan solo he realizado 20 km desde que lo saqué ayer del taller.

Hoy mismo me han cambiado en el Allroad lo mismo que a ti y el precio muy similar. Aunque no se que c*** es esa pieza, donde esta?

La mayoría de cruzadas las provocan con el freno de mano, pero tambien se pueden desconectar las ayudas electrónicas sacando el fusible correspondiente... Saludos!

Antes llevaba los Goodyear Wrangler F1 y ahora los Pirelli, en ambos está. Saludos!

El video es muy bueno, pero creo que no es W. Rohrl el que pilota. El tio es realmente bueno, pero sus cejas (se ven de vez en cuando en el video) son muy gruesas y morenas, y creo que Rohrl es rubio. Tambien las manos no parecen de 50 y pico años (la edad que supongo que tiene Rohrl). De todas formas, hay que tenerlos bien puestos para rodar a ese ritmo! Saludos!

Buenas! Yo tengo un 2.5 TDI 180 CV. El color es el verde. Saludos!

Gracias a todos! El Coupe si es por mi no lo vendemos, espero que mi padre no tome la decisión de venderlo. De momento vamos por buen camino. Jeje! Sobre las fotos, tengo algunas pero las tengo que pasar al ordenador porque se me borraron hace poco y del Sportback las tengo que volver hacer. Esta navidad haré de todos y las colgaré. Saludos!

Por cierto, el coche ahora tiene 63.000 km. Ya hace unas semanas que hace el ruido pero funciona todo perfectamente. Gracias!

Buenas! Ya hace semanas que oigo un silvido entre 1000 y 2000 rpm que parece como el ruido de un turbo, o como si deslizara una correa... despues no lo oigo porque ya el turbo hace su sonido y el motor tambien aumenta de tono y no se si lo sigue haciendo o es que desaparece, pero el caso es que hace ese ruido a bajas vueltas y me da miedo que pueda ser algo importante. Tambien noto cierta vibracion en el embrague de vez en cuando (no lo hace siempre) al arrancar y poner segunda sobretodo. No se si tiene algo que ver, pero bueno. Me quedan 1.000 km para la revi y lo queria llevar despues de navidad, pero tengo que subir a Andorra cargado a tope durante las vacaciones y tengo miedo que algo pete. ¿Que puede ser ese sonido? es como un sonido a silvido o similar que cuando dejo de acelerar decae a poco a poco, si acelero sube, si dejo va bajando. Lo noto sobretodo en primera, segunda y tercera, en las demás ya no, pero puede ser que lo haga tambien pero entre el sonido del aire y del motor queda tapado. Un saludo!

Buenas! Hace meses que sigo el foro, pero voy muy liado y ya estaba en otro foro (km77.com) y no tenia tiempo para más, pero casi siempre os he leído. Me presento, me llamo Eduard, soy de Barcelona y tengo 21 años. Estudio administración y dirección de empresas, teoricamente en cuarto curso pero haciendo bastantes de tercero, jeje. Vamos a lo que interesa, el parque automovilístico de mi família. En casa tenemos tres coches, un Mercedes Clase A que lleva mi madre, un Porsche Boxster de mi padre y un Audi Allroad 2.5 TDI que lo llevo yo (es el que usamos para viajar, pero que en el dia a dia uso yo). Mi abuelo materno tiene un VW Golf 1.6 y mi abuelo paterno un Audi A3 Sportback 2.0 TDI DSG Ambition. Tambien nos hemos quedado el Audi Coupe 2.2 que es el anterior coche de mi abuelo (el del Sportback). Por lo tanto, en la familia hay tres Audis actualmente. Realmente estamos muy contentos de la marca. El Allroad ahora tiene 63.000 km y de momento ningun problema grave. El A3 Sportback unos 1.500 km y estamos contentisimos, es precioso. El Coupe 2.2 tiene 115.000 km, con 15 años, pero no lo queremos mal vender porque nos encanta y si no sale una buena oferta no lo soltamos. Bueno, eso es todo, poco a poco iré interviniendo. Nos leemos! Saludos!