JOSE32

Para los 2.0 TDI sólo hay un modelo y vale 179€+ 13€ de preparación y envío. Se pone en 170cv Gracias!!!

Jejeje hasta mañana fenómeno, ya te cuento :drool:

Muy buenas, para el 118 también hay, se pone en 154cv el amigo y el precio base de este son 129€+13€ de gestión y gastos de envío desde Alemania, depende de los que seamos para la conjunta intentaremos apretar ese precio al máximo. Yo también me apunto para el A5 3.0 TDI que me dan el viernes, uno mas. Este con la Pro se pone en 309 burricos no mas ni menos..... Sobre el Sprint Booster vale 250€, es el mismo precio para los 2 modelos. Gracias

Heyyy que tal????, la verdad es que no me voy a comprar otra vez el mismo?....además cuando compré el A6 ya estuve dudando mucho y de esta forma cumplo con los 2

Jajaja gracias compis

Muchísimas gracias, será un placer estar junto a vosotros, un lujo de compañeros A ver si no pasa nada y el viernes lo sueltan, que os podréis imaginar de primera mano las ganas que tengo de tenerlo Ya os voy contando.......y cuando lo tenga mostrando jijiji

He recibido el MP, mañana te llamo y hablamos

Muy buenas compañeros, os resuelvo algunas dudas. Si el coche ya lleva hecha una repro no se puede instalar porque no se saben los parámetros de la nueva configuración y no existen nada mas que para modelos con configuración de fábrica. Para el 2.0 170 por supuesto que es interesante, se pone en 216cv con la normal y en 223cv con la PRO, bien no??!! Para el 140 también hay, sube a los 170. Si estáis interesados en una conjunta, consultarlo con administración y se hace siguiendo las normas correspondientes. Según el número de interesados se irían poniendo los precios para cada modelo, aunque ya avisamos que nos marcan los precios en fábrica y están ya muy ajustados. Del resto de nuestro surtido podemos hacer mas descuentos, pero en las centralitas está mas complicado, son buenas y baratas y hay poco juego. Gracias compis y estamos para lo que necesitéis. Un abrazo

Muchas gracias amigos, espero que vaya tan bien como parece y me decís :drool: , seguro que si. Ya os iré consultando y me iréis aportando ideas, será un placer compartir con vosotros todo esto

Jajaja uno que es de pedal fácil, la verdad es que soy de gasolina, pero este canalla me ganó cuando lo probé. Por la nacional seguro que me paso, igual no todos los días porque tendremos muy reciente la Nacional del club que organizamos nosotros, pero seguro que nos vemos Gracias

Joe como se ha acelerado!!! me alegro mucho Jose Y BIENVENIDO a la familia A5!!! (Vete pasando por el post de la quedada y ya sabes ) Ya ves Paco, las oportunidades hay que aprovecharlas. Gracias

Pues como adelanté el otro día, finalmente me compro un A5 yujuuuuuuu. Tras mirar y seleccionar entre varios candidatos, me he decidido por un 3.0 TDI quattro de julio de 2007, con 73.000 kms, color plata (no me mata, pero lo quería clarito........además de que el exterior irá cambiando bastante jejeje por eso no me importa), llanta 18" (que tampoco durarán mucho) S-Line interior, aluminio, asientos de piel negra, navegador, retros eléctricos, cargador cds, xenon......lo mejor es que está impecable. En principio me lo entregan el viernes por la tarde, que lo están poniendo a punto (revisión completa, ruedas, lavado, alfombras......), en cuanto lo tenga os lo voy mostrando por aquí. Un placer estar entre vosotros, un abrazo amigos :crying_anim:

Increible Javi, yo lo vi la semana pasada en persona antes de pulir y era escandalosamente guapo, pues ahora ya es la hostia. PRECIOSO!!!! A ver si mañana lo puedo ver <_<

Si, es para motores turbo common-rail, yo tampoco lo puedo poner en mi 3.2..........por eso me lo vendo jajaja

La verdad es que tiene una pinta estupenda, y lo mejor de todo es que ante cualquier tipo de duda o problema, se desconecta, y punto. Pero ... .. habría que contar con opiniones de gente con experiencia sobre el tema ... Aunque no sea mi subforo... Llevo la centralita mas de 20.000km y os puedo asegurar que es lo mejor que le he hecho al coche con diferencia... Cierto es que viene con los parámetros por motor, no por vehículo exacto puesto que no lo llevas a su fabrica a que lo metan en banco, pero si es específica para cada modelo, se tiene en cuenta si es el 2.0tdi 140cv, y también si es un A4, un A6 o un A3.... El Mio ha pasado de 140 a 178,2 en banco... Ha bajado un litro el consumo, cero problemas, mas empuje desde abajo y menos cambios de marcha pues aguanta mejor las velocidades bajas en marchas largas. La verdad es que habrá de todo pero esa empresa alemana es muy buena, trabajamos con ellos hace tiempo y todos los clientes están muy contentos. Mas barato, y rápidamente desmontable si es necesario.. Un saludo +1!!!!!, todo el mundo que se la hemos vendido está encantado, haremos una encuesta para salir de dudas :clap1: Son la caña

Y yo no había visto la presentación, "cagonlaleche", que decirte amigo, una auténtica maravilla con mayúsculas, mi mas sincera enhorabuena y...........ya hay excusa para vernos, me lo tendrás que enseñar no???? Un abrazo enorme y a disfrutarlo

Muy buenas compañero, espero que estés agusto y lo pases bien con nosotros y nosotros contigo

Buenas, no es por desanimar ni mucho menos, simplemente es consejo por experiencia personal, pero uno de mis mejores amigos tiene un 407 2.0 HDI y le ha salido bastante malo, como comentan los compañeros, problemas electrónicos, pero sin parar, lo devuelve ahora porque era un renting y no lo quiere ni ver más el pobre, seguramente sea una excepción, no creo que todos sean así, pero este en concreto es una joyita. Cada 2x3 le da fallo eléctrico, se pone en pre-avería y a llamar a la grúa. Le han cambiado y mirado de todo y no hay foma, la última vez el domingo pasado y no veas que gracia hace. Un abrazo y suerte con la compra

Pues a mi me parece que el coche está precioso y con mucho gusto, lo de la S es una insignificancia para lo bonito que está. Muy buen gusto y vaya maquinote compi Pd: sólo te falta nuestra centralita para meterle 38 cavallitos mas y lo bordas :claugh:

Me alegro, esperemos que no haya nada raro

Otro voto para la princesita

Buenas people La mía también empezó ASI y fui tirando con el engrase, pero al final no te libra ni dios de cambiar la cerradura, llega un momento que ni grasa ni leches, además te empieza a marcar el FIS que está abierto estando cerrado y ese es el punto ya de no retorno. Es un mal endémico de este modelo, tarde o temprano acaba saliendo.........

Ya te digo...............pues como todos jajaja

Bienvenido compañero, buen coche y buena compra. Seguro que disfrutas mucho por aquí, hay muy buena gente. Eso si, aquí hay un lema.........: SI NO HAY FOTOS, NO HAY COCHE Un saludo

Si aún no lo has hecho te recomiendo la centralita paralela, varios compañeros ya la han montado en tu motor y están encantados, se te pone en 291cv y por 142€ puesta en casa. Si te interesara ya me dirás algo. Un saludo 