Susolopez
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Te he enviado un MP, si quieres te lo puedo mirar.
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Si alguien esta interesado en 2009 MMI HIGH, podria subirlo a mega o rapi. Tendria que subir y os mandaria los enlaces. Mandar privados
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Yo tengo 2009 MMI High en dvd verbatin y va 100%. Creo que lo mas importante, es que la grabadora sea Pionner porque sino no es capaz de grabar bien debido al anticopia que trae originalmente. Yo he utilizado el imgburn como programa de grabacion. He echo unas 6 Copias de seguridad y todas ok.
Pionner 110D( Pero segun lo que he leido la 108 y 112 tambien van bien )
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Suso Lopez, estas por ahí?
Cuando puedas me pasas el desmontaje en PDF al correo que te puse hace unos días.
Saludos
Enviado
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El lunes 16 voy a madrid, si te acercas a barajas o al jarama que dejo unas.
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Aprovechando que voy al Jarama, ¿Alguien podria entregarme uno en Madrid? El lunes 16
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Suso Lopez, estas por ahí?
Cuando puedas me pasas el desmontaje en PDF al correo que te puse hace unos días.
Saludos
Ok, te los paso esta tarde. He estado bastante liado. Pero hoy te los paso fijo.
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Hola, a ver si alguien sabe si existe transporte publico desde barajas al circuito del jarama, o si se sabe el precio de un taxi, o me alquilo un coche. Aunque supongo que los horarios seran siempre iguales, pero bueno seria para el lunes.
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yo tengo las de aluminio en venta en la seccion de compraventa, si te interesan tambien acepto cambios.
Hola Susolopez:
Tu opción puede ser interesante, ami me entregan el coche en semana y media.
De todas formas te hago la pregunta de como se desmonta todo esto, por lo que podido observar no se por donde se le pued meter mano al asunto.
Saludos
las inserciones se quitan mas o menos facil, otra cosa es la consola central que aunque siendo facil es un poquito mas lioso. Las molduras se quitan metiendo los dedos o algo para hacer palanca en la parte mas proxima a la manilla de apertura, tiras hacia ti y desde ahi se va avanzando hacia la parte trasera. La frontal o haces palanca con algo de plastico para no marcar nada, o desmontas la guantera y ya ves los tetones de sujecion empujas desde dentro y listo. La consola central lo mejor es que te pase un pdf con los punto donde estan los tornillos para que veas lo que hay que hacer. Pero basicamente es desmontar laterales de la consola central quitar apoyabrazos si lo tienes, y quitar la tapa trasera donde esta el conducto de ventilacion trasero. Si quieres te paso los Pdf. enviame por MP tu email y te los paso.
Saludos
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yo tengo las de aluminio en venta en la seccion de compraventa, si te interesan tambien acepto cambios.
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Hola, por favor cambiarme el turno para el lunes por la tarde, al final he encontrado una combinacion para ir y volver en avion desde jerez.
Por favor confirmarme para hacer reserva del billete de avion. Gracias y perdon por las molestias
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Muchas gracias a los dos. voy a mirar.
Un Saludo
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Pues eso haber si alguien puede recomendarme un sitio donde quedarme a dormir, para asistir al curso progresive en el jarama.
Gracias
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Me apunto en principio para el lunes en turno de mañana, que para desplazarme me viene mejor( Turno de mañana) si no consigo hotel para la noche del domingo seria el miercoles.
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Otro seguro.
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Otro que se apunta, haber si se puede conseguir, porque no es lo mismo desplazarse 600Kms que mil y pico. Muchas gracias por la gestion.
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Por lo que veo, os habeis aburrido bastante. Haber si a los que nos viene mejor el circuito del jarama, tambien podemos aprovechar esa " peazo " oferta.
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Siento ponerme pesado con el tema de las llantas, pero he localizado las epsilon de 17" 225/50/17 98Y ET 28, creo que son las que monta el QUATTRO de serie( ocho radios en V), podria alguien confirmarmelo por favor. Ahora tengo las de serie con ET 42 y no se si se saldran fuera al tener el et tan bajo,`pero si son las del quattro deben de quedar bien ¿NO? la referencia original es 4F0 601 025 AK
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Queda expectacular, una de mis prioridades antes incluso que las llantas. Haber si termino ya y puedo presentarlo.
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Mensaje para: dycal, mescobarth, raspingu, mezquita_649, susolopez, jnv, navarrico, bielsa, etc...
Basta que yo dije lo de la compra conjunta si os parece confirmamos interesados y me encargo de llamar al susodicho DANI para ver precio.
Y como dice JNV... rapidito porque alguno no tiene paciencia, a mi me sobra (he estado meses con la parrilla s6 en el garaje guardada).
¿Nos apuntamos?
KOLARI---------2 matrícula / 4 bajo puertas
DYCAL---------¿ ?
NAVARRICO----¿ ?
susolopez------2 matricula/4 bajo puertas
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Yo me apunto a la compra conjunta
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Hola, pretendo poner llantas originales de un a5 en 17", el et serian de 28 ahora tengo 42(A6 2.0 TDI), la pregunta es ¿alguien ha puesto llantas de un a5 en nuestros coches?. ¿sirven sin problemas?.
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Hola Susolopez. Tambien tengo un 2.0 TDI con la pantalla de 7" (que viene preparada con fibra optica) y hace unos meses le instalé yo mismo el bluetooth y el navegador a posteriori, con la inestimable colaboracion de style La cuestion es que hasta que lo instalé en el fis solo podía ver la radio y el menu de consumo de combustible y demas, todo en monocromo, con el color rojo, pero a partir de la instalacion lo tengo en color, sale verde para el telefono y azul para el navegador, y aunque no soy un experto creo que tendría que haberte salido automaticamente. A ver si puedes conseguir mas informacion antes de comprar algun componente nuevo. Un saludo.
Te refieres a la pantalla entre los dos marcadores de velocidad y revoluciones? (fis)
saludos
Si a esa me refiero,pero hay que cambiar el velocimetro entero, necesitaria saber el codigo del marcador para cambiarlo.
Exactamente, esa es la pantalla a la que me refiero, pero yo no tuve que meter ningun codigo del marcador. Lo siento, pero ahí ya me pierdo.
con lo del codigo me refiero a la referencia del marcador completo, porque si tienes fis monocromo hay que cambiar el marcador, no se puede codificar.
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Hola Susolopez. Tambien tengo un 2.0 TDI con la pantalla de 7" (que viene preparada con fibra optica) y hace unos meses le instalé yo mismo el bluetooth y el navegador a posteriori, con la inestimable colaboracion de style :ranting2: La cuestion es que hasta que lo instalé en el fis solo podía ver la radio y el menu de consumo de combustible y demas, todo en monocromo, con el color rojo, pero a partir de la instalacion lo tengo en color, sale verde para el telefono y azul para el navegador, y aunque no soy un experto creo que tendría que haberte salido automaticamente. A ver si puedes conseguir mas informacion antes de comprar algun componente nuevo. Un saludo.
Te refieres a la pantalla entre los dos marcadores de velocidad y revoluciones? (fis)
saludos
Si a esa me refiero,pero hay que cambiar el velocimetro entero, necesitaria saber el codigo del marcador para cambiarlo.
¿Dónde comprar el DVD de mapas del RNS-E?
en Car Audio / Navegadores
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