montal

Pues es como un golpe, como si no hiciera nada el coche y de repente saliera otra vez, no son varios es solo uno y como te digo no lo hace siempre, pienso que pueden ser los inyectores, que esten algo sucios pero no lo tengo claro....

Buenos dias, He comprado un audi a4 1.9 tdi del 95 al que he limpiado intercooler y turbo por falta de potencia (bueno, los del taller claro....) en un principio todas las piezas estaban bien y solo ha sido limpiar, y he tenido que cambiar unos muelles de la bomba de gasoil que segun el mecanico se encargan de abrir y cerrar las presiones de aire y gasolina, el caso es que despues de hacer todo eso me va bien y coje mucha potencia. El coche tiene 76.000 km (que no se si son reales puesto que es nacional). El problema me surge cuando meto tercera y le piso fuerte el acelerador, cuando llega a 2000 2500 vueltas hay veces y no siempre que me da un tiron en seco como si no entrara bien el turbo (o eso pienso yo), y luego a lo mejor no lo hace mas en todo el trayecto. Si lo hago paulatinamente la aceleración el problema no surge, en fin, si me podeis decir algo os lo agradeceria....

Buenos dias, pues eso, que me entra agua en el maletero del coche, por el faro derecho. Alguien me puede decir como solucionarlo, he mirado las gomas y parecen todas bien, yo pienso que es por que no esten apretados los faros correctamente.... un saludo.

alguien que me pueda decir algo sobre este tema???? un saludo.

Bueno, ya lo hice, si alguien lo necesita saber las manetas de los elevalunas traseros, el embellecedor sale tirando de el en dirección contraria al de la maneta y sale entero, luego dentro tiene un tornillo de estrella normal. un saludo.

Si, tiene airbag pero solo delanteros, me imagino que no tendra el conetor en el suelo, por eso digo que pierdo los laterales que puediera tener los asientos nuevos.....

buenas tardes, Estoy con el proyecto de cambiar los asientos a mi coche, (un A4 B5 finales de 1995), he ido a varios desguaces de mi zona y he encontrado unos de un a4 b6 seguramente del 98 o 99, el caso es que he medido las guias y tienen el mismo tamaño, a pesar de perder los aribag laterales de los asientos, me valdrian para mi coche?? o tengo que mirar algo mas???? Lo digo por no hacerle al del desguace sacarlos y que luego no me valgan..... un saludo.

y en los de atras como quito los elevalunas manuales???

buenos dias, tengo un a4 (b5 de 1996) y necesito saber como desmontar los interiores de las puertas para sustituirlos, en los paneles traseros los voy a cambiar completamente (tienen elevalunas manuales) y de los de la parte delantera necesito acceder a la telita para pegarla en condiciones, se me ha despegado y hay que meterla en la union con el plastico donde estan los elevalunas automaticos y con el resto del plastico de la puerta.... muchas gracias.....

En cuanto a lo de las funciones ocultas, no se si servira este enlace para el nuestro, te lo adjunto..... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...izador&st=0

Me exprese mal, perdona, me referia al cuadro de intrumentos, el mio es el normal, con el reloj analogico, cuenta revoluciones y velocimetro, pero lo del ordenador me gustaria la o****, si no es muy complicado..... a mi tambien se me ha levantado justo donde estan las barras de la luna, en los dos lados, hay por ahi un brico de como desmontar el salpicadero entero y pegarlo en condiciones, por si tienes una semana tranquila Lo de los asientos lo solucionare cambiandolos enteros de algun desguace (a ver si los encuentro), otra cosa que me pasa es que cuando giro el volante a la izq suena como si rozara un plastico con otro, no fuera del coche sino en el volante, aunque todavia no lo he podido mirar, yo a la larga cambiare el volante porque no entro en el coche, mido 2 metros y echando hacia atras el coche me topo con las manos al girar el volante y mis rodillas cosa que en el 80 que tengo no me pasa....

Pues la verdad es que me gustaria conocer como cambiar la centralita ...... por si me surge la opción. En mi caso el coche esta echo un desastre, se nota que ha sido un coche no cuidado, los asientos el del conductor tiene marcas de cigarro y luego le han puesto unos remiendos de mala manera, la tapiceria de las puertas igual, esta suelta la tela y tiene como holgura, tengo pensado desmontar y volver a pegar.... En cuanto a mecanica, el coche tiene 76.000 Km, (¿Reales?) pero bastante entero de no ser por toda la carbonilla que le han quitado al pobre, la verdad es que como tu de mecanica ni papa, lo he mandado reparar. A mi me salia un humo blanco y sonara fatal el bicho, pero tenia esperanzas en el y al final no me ha defraudado, eran los muelles de la bomba que estaban rotos y no admitian suficiente carburación por lo que me salia el humo blanco, ya he aprovechado y he cambiado la correa, lo acabo de probar y va como un tiro, ahora empezare con el interior, que eso si que me atrevo (peor no lo puedo dejar ) un saludo

buenas, yo he pillado un audi a4 b5 que el dueño era un dejado y tengo que hacerle muchas pijadas que no ha querido hacerlas el..... y apenas he podido usarlo, de momento le he cambiado la distribución y he tenido que limpiar el turbo porque estaba agarrotado de no usarse (el motor tenia telaarañas por todos los lados) y el intercooler.... aparte de eso le quiero cambiar asientos y los paneles laterales de las puertas.... lo que me intriga es el tema del cuadro, cual le vas a poner???? :clap1:

buenas tardes, recientemente he adquirido un audi a4 1.9 tdi del año 1995, y aunque de momento estoy con temas de manguitos y el motor, tengo intención de restaurarlo por dentro (el anterior dueño lo tenia que da pena)...... en fin, lo primero que le veo es la telita que tienen las puertas, es poca, y justo esta encima de los elevalunas, y de las puertas traseras, esas telas se pueden cambiar??? Hay que desmontar toda la puerta para hacerlo?, lo digo porque parece que fuera una madera que esta añadida a la puerta..... :crying_anim: Lo otro que quiero cambiar son los asientos, no se si solo el del conductor o todos, que asientos me sirven??? me valen los de cualquier a4??? :clap1: Una cosa que he visto es una de las manetas para abatir el asiento trasero esta suelta, esta con su muelle y todo y como sabeis viene con cerradura, con lo que me interesaria, en el caso de no cambiar los asientos, arreglarla, alguien sabe como??? :clap1: bueno, como veis tengo entretenimiento para rato. un saludo

Bueno pues mi coche ha empezado a no retener liquidos y ha empezado a gotear de la bomba del diesel (no se si se llama de otra forma), gotea poco pero constante (con lo cual gasto mas....), bueno, el caso es saber si esto se puede arreglar sin tener que cambiar la bomba entera o no y precios aproximados de lo que me costaria arreglar la historia esta (reparar la bomba o sustituirla) Otra cosa, perdiendo gasoil, puedo pasar la itv??? Un saludo.

Yo he tenido que cambiar los tornillos que unen el trapecio (izq y dcho) porque pierden la tuerca y se quedan olgados, al iniciar la marcha se oye el clonk de los hierros al tocar uno con otro, puesto que no estan sujetos. No hizo falta cambiar todo el trapecio....

Buenas, necesitaria saber cual es el navegador de los passat nuevos (el que intalan de fabrica, es el que tiene pantalla en el velocimetro y pantalla en el salpicadero) y como agregarles nuevos pdi a traves de archivos, no es para mi sino para un amigo y no sabe como hacerlo. un saludo.

buenas tardes quisiera saber cuanto me puede costar la reparacion de un soporte motor en un audi 80 tdi un saludo

Pues eso, que ahora por la noche ya no veo la hora..... queria saber si es muy dificil cambiar esa luz, al desmontar el cuadro... por cierto, el cuadro es el de un gasolina.... si alguien tuviera alguna fotillo de los pasos mejor que mejor saludos

Yo acabe por pillarme una cafetera y tengo un rinconcito donde me hago el cafe por las mañanas, me sabe mas rico leyendo el foro de antiguos :drool:

Uno de valladolid,

NO es por meter presion y esas cosas pero sabemos algo de esto???

MMMM, a pesar de parecer pesado sigo pensando que es de los fusibles, mi coche no tiene muchos y solo tiene los que se situan en el motor pero creo que los nuevos tambien tienen fusibles en el habitaculo, no?? Has mirado esos tambien??? Es que se te estropee algun muelle o elemento de las dos esferas al mismo tiempo :o En fin, si es asi no he dicho nada

Perdon donde no me llaman pero te cuento mi caso.... Yo tengo una pda pero el gps es BT asi que lo conecto cuando entro en el coche para que funcione, el caso es que la primera vez que lo conecte (tambien pasa con las airis con gps integrado) tardo mucho en posicionar y evaluar satelites y a partir de esa ya conecta mas rapido. Otra cuestion que puede ser es que tu señal este rebotando en parabrisas (hay parabrisas termicos que bloquean la señal del bicho o por su angulo, etc) y lo que tienes que hacer es probarla en un sitio abierto (que no tengas muchos edificios cerca) y hacerlo fuera del coche, si ves que fuera posiciona pero dentro no pues necesitaras ponerle una antena auxiliar. Un saludo.

Podrian ser el fusible que controla el velocimetro y el cuentarevoluciones que te falsea....