vikyngo_

cierto galanot esa es , siento no haber contestado antes pero estado fuera ., lo primero es cambiar los amortiguadores por esa ref q dices q son de 500 n y luego buscar el muelle apropiado por q si no pasa lo q pasa. q no sube o a veces si y otras no , pero con el muelle apropiado sube sin problemas ,haber si le puedo hacer unas fotillos mañana. yo tuve q poner unas arandelas por que mi muelle es de 2.5 cm ,y creo q solo con un muelle de 3 sin arandelas sube sobrado eso si q sean las espiras gordas ya q las finas pierden fuerza . un saludo .

nadie con esta centralita 8p0 907 279 j tiene las nieblas de giro activadas ??????????

alguien me lo puede confirmar gracias .

tambien tengo esta nueva ref q se supone q son de los faros del pre restiling bixenon con afs 8P0 941 030 S me lo podeis confirmar gracias .

otra cosa mas mi coche tiene el parachoques del 2004 si le pongo los bixenon hace falta cambiar algo del chasis (aletas parachoques capo)o simplemente es quitar los halogenos y montar faros bixenon del pre restiling , tengo estas referencias 8P0 941 004 S y la 8p0 941 003 S q son de los faros bixenon del pre no es asi ? y otra cosa el bixenon con afs lo llevan los faros de los restiling o tambien los del pre restiling, por q si es asi le pondria los bixenon con afs del pre restiling y no cambiar nada de chasis corregirme si no es asi gracias un saludo .

hola el fis no use nada de manuales ya q para nuestros coches no hay , yo consegui un cuadro con fis fui al conce lo cambie dentro del taller yo y les dige q el coche no aranca y ellos me lo codificaron era la unica forma de q el conce trabaje con piezas usadas , me cobraron una hora de programacion ya q tenia un fallo en abs q no estava ajustado el sistema y nada mas funcionando lo unico q tienes q llevar un cable a la botella del limpia para el nivel y nada mas es facil y el inmo al conce no queda otra . antinieblas pues facil tambien salen dos cables de la centralita para cada una, masa comun , y otro cable de la centralita al mando de luces q se debe de cambiar ya q yo no tenia el encastre en el mando para las delanteras y codificar con el vag com como q llevas las nieblas instaladas , es facil si controlas un poco de esquemas y electricidad ., bueno alguien con esta centralita lleva las nieblas en giro 8p0 907 279 j gracias un saludo .

despues de un poco de jaleo conseguido jaajajajajaja. puedo asegurar q funciona en los tres puertas , los amortiguadores los pille en el conce menudo palo me dieron los cab***es el precio 92 euracos ya con iva pero los negros ,no los de aluminio y la ref a cambiado a otra letra,los de aluminio valen igual pero los negros no valen 26 e sino 38 y la ref es 1j6 827 550 E y si son mas largos medio centimetro pero entran y el porton queda un pelin mas alto, mejor ya q antes me dava en el coco. de fuerza genial no hace falta mas de 500 n el truco esta en el muelle q metes comprobado, los pille en el conce para descartar fallos, asi q si valen mas baratos en oscaro pillalos , con q sean de 50 cm y 500 n vale . asi q nada de topes ni nada solo cambiar el amortiguador del porton y meter los muelles de un disco de embrague y en mi caso alguna arandela ,todo eso varia un poco en funcion del muelle del embrague comprobado tambien, pero con las arandelas y el muelle q comprime al maximo y sin fuerza salta como un conejo jjajajajajaj , un saludo . MONCHI A BRICOS PERO YAAAAAAAAAA GRACIAS . Oleeeeee!!! Conseguido. Los muelles de embrague de que coche era? Puedes por una fotos de los muelles de embrague y un video de como sube. Saludos! no tengo ni idea de q coche eran y no se lo pregunte al del taller pero no ay variedad en un muelle de 3 cm lo unico q cambia es la espira del muelle q ay dos tipos una fina y otra mas gruesa yo e puesto la gruesa por q con las finas cuando lleva mucho cerrado el porton pierde fuerza y no sube pero con el otro mas gordo consigues mas fuerza de empuje q es lo q interesa para q salte hasta el punto q haga su trabajo el hidraulico ,luego le hare unas fotillos

despues de un poco de jaleo conseguido jaajajajajaja. puedo asegurar q funciona en los tres puertas , los amortiguadores los pille en el conce menudo palo me dieron los cab***es el precio 92 euracos ya con iva pero los negros ,no los de aluminio y la ref a cambiado a otra letra,los de aluminio valen igual pero los negros no valen 26 e sino 38 y la ref es 1j6 827 550 E y si son mas largos medio centimetro pero entran y el porton queda un pelin mas alto, mejor ya q antes me dava en el coco. de fuerza genial no hace falta mas de 500 n el truco esta en el muelle q metes comprobado, los pille en el conce para descartar fallos, asi q si valen mas baratos en oscaro pillalos , con q sean de 50 cm y 500 n vale . asi q nada de topes ni nada solo cambiar el amortiguador del porton y meter los muelles de un disco de embrague y en mi caso alguna arandela ,todo eso varia un poco en funcion del muelle del embrague comprobado tambien, pero con las arandelas y el muelle q comprime al maximo y sin fuerza salta como un conejo jjajajajajaj , un saludo . MONCHI A BRICOS PERO YAAAAAAAAAA GRACIAS .

hola yo monte una cobra y no os la aconsejo a nadie era como la q dice el compi con 6 cables con can bus mando original pero falla de vez en cuando salta sola detecta un fallo en puerta acompañante y ala las 4 de la mañana y a sonar, en un chalet pareado imaginaros los sustos q pego al vecino y a mi asi q la tengo quitada la sirena y solo funciona en modo luminoso jjjjjjj y luego no trae sensor de movimiento interno o opcional , yo miraria una meta systen q son buenas y si no mira una piraña con can bus son mas completas y mas baratas un saludo.

ahh monchi esto a bricos pero ya jjaajaja .

yo esta tarde te lo dire si lo consigo , por lo menos lo voy a intentar en un 3 puertas , ya e pedido los amortiguadores en el conce pero ha cambiado la ref me han dicho , pero esta tarde cuando los tenga la pongo pero creo q es esta 1j6827550(e) y el precio son 35.00 + iva cada uno eso es lo q me han dicho por telefono . y los muelles tengo un amigo q tiene un taller y tiene mil discos de embrage asi q no le quedara un muelle sano jajajaja me los llevare todos para probar , por q la distancia del muelle de el embrage tambien tendra algo q ver y saber la distancia concreta del muelle . y para los sporback si el amortiguador q lleva es igual q el de tres puertas deberia de subir igual . no creeis ?? esta tarde saldre de dudas un saludo .

Yo buscaria la "k"que te aseguro que no esta capada y se puede activar todo sin problemas ya germam esa es mi idea buscar la k pero no la encuentro y en conce ni hablar ,pero como es la anterior a la k y en el anuncio de ebay pone de 30 bytes por si alguien la tenia con las luces activadas de giro por q si no no me arriesgo y cojo la f , es por el tema del bixenon recuerdas jajajajaaj vaya jaleos en q me meto jajajajaja pero bueno al final llevara bixenon , = q le puse el fis y nieblas esto sale con bixenon si o si ., bueno a la espera de alguien con dicha centralita con luces de giro activadas un saludo .

hola alguien con la centralita electrica 8p0907279j tiene activadas las nieblas en giro .,esque tengo q cambiar a la de 30 bytes y esta es pero ay algunas capadas y queria saber si esta es una de ellas gracias un saludo .

gracias germam por la aclaracion ,entonces entiendo q si se puede montar bixenon a coches del 2004 pero hay q cambiar la centralita electrica por una de 23 o 30 bytes por el tema de rafagas y diurnas . tu cual montaste de 23 o 30 ? y tiene mucho lio cambiarla y configurarla de nuevo ? me puedes pasar la referencia exacta de tu centralita para no tener problemas ? y la ultima si por cambiar la centralita tienes q rectificar cableado q no sea cosa del bixenon ,reg altura o lavafaros , de estos ya se q si pero de algo mas ? lo siento si soy pesado pero queria informarme bien del tema . Yo tengo montada la bordnetz de 30bytes,la terminada en"k" pero te vale perfectamente la "f"(23 bytes),yo la tube puesta antes y respecto a configurarla es sencillo simplemente copiar tu codificacion y añadir "ceros "detras.de instalacion electrica es exactamente igual,quitas una y montas otra ok german entonces lo primero es ponerle una de 30 bytes , aparte del bixenon le as sacado mas partido a la centralita ? como luces de giro etc, o solo vale nada mas para el tema bixenon ? e mirado en ebay y hay una de 23 (f)pero ya q me pongo le meto la de 30.y los faros y demas ire haciendome poco a poco con el material.sabeis si la h o j es de 30 o tengo q buscar la k no se desde q letra fabrican la de 30 bytes pero en mente esta la 8po 907 297k q se q te funciona a ti para el bixenon q es el tema . lo primero q voy hacer son los cables para los adaptadores del bixenon a halogeno q seguro q te tendre q preguntar algo jajajaja, de donde eres germam? un saludo .

bien bien mas gente animada en el tema , manu de q año es tu coche?y haber esas fotillos cuando vengan los faros y del proceso , me estoy picando ya con el tema del bixenon , lo unico el tema de la centralita pero bueno es otra cosa mas de las muchas jajajajaja el caso es q se pueda poner oem y q funcione un saludo .

gracias germam por la aclaracion ,entonces entiendo q si se puede montar bixenon a coches del 2004 pero hay q cambiar la centralita electrica por una de 23 o 30 bytes por el tema de rafagas y diurnas . tu cual montaste de 23 o 30 ? y tiene mucho lio cambiarla y configurarla de nuevo ? me puedes pasar la referencia exacta de tu centralita para no tener problemas ? y la ultima si por cambiar la centralita tienes q rectificar cableado q no sea cosa del bixenon ,reg altura o lavafaros , de estos ya se q si pero de algo mas ? lo siento si soy pesado pero queria informarme bien del tema .

chisko la razon por la q me decido a poner xenon o bixenon es simplemente el tema de centralitas y demas , si son compatibles mi bornezt con los bixenoin , mi coche es del 2003 y por lo q me dice germam veo q no .la deberia cambiar . tu coche de q año es ? tuviste q cambiar la centralita electrica? el faro q tienes q es bixenon? y esta completo el tema de motor regulacion , arncador lamparas y centraalita? mandame el precio por privado si es bixenon un saludo .

hola a todos queria ponerle el xenon o bixenon al coche pero no se por cual decidirme , mi coche es del 2003 y no se si podria ponerle bixenon original , el tema del lavafaros y la regulacion ya esta dominado por los bricos q hay de r laurent y de andres con la regulacion automatica,lo unico por q faro decidirme sin miedo a meter cables pero q funcione y no de problemas . mi pregunta es alguien a montado bixenon a un a 3 del 2003 o 2004 y q tal funcionan ? o es mejor para no tener problemas montar xenon y listo sin necesuidasd de cable adaptador y demas ? gracias y un saludo .

alguien a cortado el parachoques para hacer los orificios para las tapas?

muy guapo te esta quedando luis , a seguir con mas mods y el volanta q decir del volante :clap1: bueno haber si me das un toque un dia y nos vemos para verlo en persona y tomar algo un saludo luis .

si pero yo y las comas no nos llevamos muy bien es un fallo lo siento ., pero tampoco es tan dificil jajjajaja un saludo

no se no pone q tiene tdt pero huele muy mal queda y lo ves pero yo ni lo pensaba no iva muy barato para saber cuanto vale unos 550eur

Seguro que necesitas cablear. Si no estoy equivocado el sensor de luces esta en el retrovisor y el sensor de lluvia en el cristal por lo que seguramente tengas que cablear. eso seguro ,. y cambiar la luna tambien., alguien me puede decir precio del sensor de lluvia?

hola juaniyo, no se venia en el espejo de serie y quiero poner el otro de lluvia.

hola el sensor de luces es el original el q viene en el espejo antideslumbramte ., pero me gustaria poner el sensor de lluvia y me suena q habia q cambiar la luna y pedir sensor , cableado y no se si habra q configurar algo con el vag com? nadie en el foro a puesto el sensor de lluvia a un a3 del 2004 ????????????????? un saludo