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vikyngo_

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Todo lo publicado por vikyngo_

  1. Grupo: Miembros Mensajes: 415 Registrado: 28/02/09 Desde: guadalajara Miembro Nº: 42.699 hola chicos alguien con un a3 del 2004 a puesto sensor de lluvia., si es asi q se debe poner ? yo tengo ya sensor de luz pero quiero poner el del lluvia y tengo q cambiar la luna delantera y me gustaria saber si necesito algun cable aparte del sensor y de cambiar la luna ., gracias un saludo gente
  2. vikyngo_

    sensor lluvia

    hola chicos alguien con un a3 del 2004 a puesto sensor de lluvia., si es asi q se debe poner ? yo tengo ya sensor de luz pero quiero poner el del lluvia y tengo q cambiar la luna delantera y me gustaria saber si necesito algun cable aparte del sensor y de cambiar la luna ., gracias un saludo gente
  3. vikyngo_

    antiniebla

    claro q se podra hacer pero el mio venia de serie pero con los esquemas cavleado y demas claro q se puede ., un saludo y dime en tu acabado no traia las luces auto y el coming? pero no se si para el coming te hara aparte del boton del auto y el coming en el mando de luces necesitara el sensor en el espejo si no creo q las enciende de dia tambien q no tiene logica por q de dia se ve .
  4. vikyngo_

    antiniebla

    hola juaniyo, ya lo mire y si tu coche es del 2004. en el mio se activan centralita electrica (09) bite 0 y el bit 0 tambien te pone si es ingles front fol lights avtived o algo asi el ingles y yo no nos llevamos mu bien jajajajajaj un saludo
  5. vikyngo_

    luz de giro

    Buenas. Solo tienes que esegurarte que tu centralita 09 sea de 30 Bytes. En las antiguas, en principio, no se puede. Ya te hemos contestado como... de todas formas, consulta este link ¡Siempre debes hacer una copia de los valores originales! Salu2 Vamos a ver, mi coche es del 2008, como va a ser centralita antigua! Buenas. Vamos a ver... Pues si es una centralita de 30 Bytes, ya te hemos dicho donde y como se hace. Salu2 gracias por el aporte otro mas con las de giro,mi vag no salen las labels y gracias al binario lo tengo activado un saludo. tu coche era del 2004 no? y tu q tal con las nieblas , te valieron de algo los esquemas o no te llegaron un saludo. para salir de dudas poner una captura de pantalla y asi nos ayudamos todos. VagCom_Audi_A38Px.pdf
  6. vikyngo_

    luz de giro

    Buenas. Solo tienes que esegurarte que tu centralita 09 sea de 30 Bytes. En las antiguas, en principio, no se puede. Ya te hemos contestado como... de todas formas, consulta este link ¡Siempre debes hacer una copia de los valores originales! Salu2 Vamos a ver, mi coche es del 2008, como va a ser centralita antigua! Buenas. Vamos a ver... Pues si es una centralita de 30 Bytes, ya te hemos dicho donde y como se hace. Salu2 gracias por el aporte otro mas con las de giro,mi vag no salen las labels y gracias al binario lo tengo activado un saludo. tu coche era del 2004 no?? para salir de dudas poner una captura de pantalla y asi nos ayudamos todos. hola juaniyo mi coche si era del 2004 pero al chaval q lo hice es del 2008.,el pantallazo no se sacarlo pero es facil con centralita del 30 bytes buscar el 23 y activar bit 2 y 3., si como en mi caso teneis un vag 805.0 los labels en ese bite no estan solo el 1 y el 7 , entonces para activarlos debes hacer el binario q seria 00001100 es facil pero solo con 30 bytes un saludo.
  7. vikyngo_

    luz de giro

    Buenas. Solo tienes que esegurarte que tu centralita 09 sea de 30 Bytes. En las antiguas, en principio, no se puede. Ya te hemos contestado como... de todas formas, consulta este link ¡Siempre debes hacer una copia de los valores originales! Salu2 Vamos a ver, mi coche es del 2008, como va a ser centralita antigua! Buenas. Vamos a ver... Pues si es una centralita de 30 Bytes, ya te hemos dicho donde y como se hace. Salu2 gracias por el aporte otro mas con las de giro,mi vag no salen las labels y gracias al binario lo tengo activado un saludo.
  8. buenas a todos haber si alguien q tenga una alarma cobra 4908 can bus le ha pasado lo mismo q a mi. bueno la cuestion es q cierro el coche y bien la alarma se arma y perfecto pero de repente salta cuando le da la gana casi siempre de noche (02.00,04.00 etc etc) nunca de dia q podia ser por estos calores , pero de noche algo extraño. y mas siempre a esas horas, ya podia saltar a las 22.00 , por q es un espectaculo cada vez q salta yo buscando las put** llaves de noxe jaajjajajaaja y los vecinos deben de estar ya hartos de mi coche, a si q de momento le quite el fusible y estoy sin alarma pero el coche duerme dentro de casa, lo unico q quiero saber si es la alarma para llamar al tio por q esta en garantia y q la mire pero debo estar seguro,he pensado en la bateria pero no puede ser tiene un año no llega,y el coche arranca bien. luego he llamado a un amigo q me preste el portatil y pasarle el vag q llevo mucho sin pasarlo y haber q me encuentro., ya os contare bueno un saludo y perdon por el tocho .
  9. hola compi cosa muy rara yo lo habia oido en los a4 q si paraban en cuesta arriba luego no arrancan por problemas de aforador de gasoil o algo asi pero en a3 nunca lo habia oido y mucho menos por pproblema de presion de aceite ,lo siento no poder ayudarte pero es algo muy extrño pasale el vag haber si te marca averia del motor y q componente falla del motor o de otra cosa ., un saludo y espero q nos digas q le pasa.
  10. hola ismagic no se si te valdra esa referencia. pero si dices el año de tu coche y el tipo de motor q es el 1.9 sera mas facil mirarlo., de todas formas no puedes mirar tu compresor y ver la ref q llevas un saludo. no se si te refieres a esto, en lo del tipo de motor, pero el mio no lleva filtro de particulas 1.9 tdi 105cv de mayo del 2007... la referencia del mio tiene que ser la misma que cualquier compresor que compre? quiero decir que si no tienen la misma referencia no me vale?... si reparo el mio, veis los precios de 300e, bien, es lo normal? gracias hola no me referia a eso con el tipo motor , si no q letras distintivas tiene tu motor los 2.0 tdi --bkd por ejemplo , el mio es axw por q es un 2.0 gasofa y el 1.9 cual es blr, blx,bmb etc no se cual es tu motor?en el año 2007 montavan esta ref 1ko 820 803 j en marca denso y la 1k0 820 859 f en marca sanden. no tiene q ser la misma ref puede cambiar alguna letra pero poco mas., y yo lo que haria es reparar el mio y ya sabes q te vale por q es el q llevava el coxe montado y si lo repars te lo dejaran como nuevo con una garantia igual y por mucho menos q nuevo , me parece bien el precio de los 300 euros esa es mi opinion un saludo.
  11. hola ismagic no se si te valdra esa referencia. pero si dices el año de tu coche y el tipo de motor q es el 1.9 sera mas facil mirarlo., de todas formas no puedes mirar tu compresor y ver la ref q llevas un saludo.
  12. Eso es trampa <_< , no tiene nada que ver un culo con el otro , pero la verdad es que creo que los restyling me gustan mas. S2 hola yo tambien he tenido los dos puestos y me decante por los restiling sin uda mas bonitos para mi gusto . un saludo.
  13. asi me gusta mucho mas estoy enamorado de este volante muy bonito .
  14. la verdad es q queda feo de c*** el volantito
  15. hola david yo estoy en la misma situacion q tu ,pero me echa para tras el tema del airbag. quisiera quitar el volante de cuatro radios y poner algo mas nuevo por ejemplo el achatado yo no quiero poner multifuncion ya q mi coxe es del 2003(8p) y no traia ni radio asi q pase a dos din y puse un dinavin de sso y lo monte a pelo sin sistema can por eso me da igual el tema multifuncion del volante ,que lo trae pues nada decorativo y punto no pienso cambiar smls y mucho menos cablear el dinavin. el tema del anclaje del volante sera igual de la misma medida , lo unico q no tengo ni idea es de como pasar el cableado del air bag de un tiempo a dos tiempos como los nuevos volantes, me refiero a tema de cableados y clavijas del airbag y claro q no de fallo en el cuadro., asi q subo post a ver si alguien nos da luz en el tema ya q con todos los volantes guapos q se ven por el foro me extraña q naadie lo haya cambiado siendo su coxe de los primeros (2003 2004) .un saludo pd :una ayudita por favor ,algun entendido en tema air bag y volantes. gracias
  16. lo siento alex espero q te recuperes lo antes posible., yo creo q si ahorras tiempo pero si los tienes q quitar una vez bueno pues se desmonta paraca pero yo llevo como 6 veces qitar los faros y eso multiplicado por todos los tornillos son muchos tu sabes no? jajajaja brico vikyng q bueno alex
  17. perdona alex 4414 lo siento por bautizarte de otra forma jaajajaj
  18. que os parece como sacar los faros y el faro con los leds puestos luego pondre alguna foto ya q el otro dia me quede sin pilas en la camara y no pude hacer ninguna con todo terminado ., si alguien sabe colgar este post en bricos se lo agradeceria q lo hiciera ,ya q contiene informacion de como sacar los faros sin desmontar el parachoques y alguno le podria valer., buko , alex1144 decirme habeis intentado ya desmontar algun faro? un saludo . venga q se q hay muxa gente con algel eyes
  19. seguimos desmontando el xenon y sacando la lampara tambien para trabajar mejor, una vez fuera el xenon desconectamos la clavija blanca q hay donde la luz de largas y vamos tiraando de los cables azul y negro para sar todas las lamparas de la luz de posicion ., una vez sacadas las lamparas ponemos un transformador 12 v continua para colocar los leds bien dando positivo al azul y negativo al negro colocamos los leds y nos aseguramos de q luzcan todos,. ahora toca lo mas dificil con ayuda de los pinceles ir metiendo las lamparas como las quitamos en el mismo orden ya q el cable tiene medidas entre casquillos. una vez puestos los leds y conectado el conector blanco procedemos a poner la resistencia para quitar el aviso del fis ., localizamos los cables marron (negativo) y gris (positivo) y ponemos la resistencia en paralelo con los robacorrientes y fin de aviso de luz fundida., luego seguimos los pasos a la inversa montando y listo., montar xenon, meter faro ,sujetar faro, sujetar paraca y listo leds en posicion en angel eyes . un saludo pd luego colgare fotos de dia y de noche con todo montado .
  20. perdonar chico pero me confundi en los colore debeis quitar los amarillos torx 30 y desaflojar los rojos torx 25 lo siento.
  21. luego procedemos a desmontar los faros sin quitar el parachoques quitar los tornillos dee torx en rojo (30) y desaflojar un poco los amarillos ( 25) con un par de vueltas vale. ya tenemos el faro suelto pero dentro del paraca ahora para sacarlo de ahi encajar el faro como muestra en la foto y con la mano derecha hacemos presion en el paraca para abajo y con la izquierda el faro para arriba para sacar la parte baja del faro por encima del paraca.,solo falta sacar el otro anclaje por fuera tiramos de la rejilla central para afuea y el anclaje del faro tambien , en cuanto salga el anclaje por fuera del paraca el faro esta suelto y listo para quitar el conector con un destornillador haciendo palanca y fuera faro facil y s encillo.
  22. luego procedemos a desmontar los faros sin quitar el parachoques quitar los tornillos dee torx en rojo (30) y desaflojar un poco los amarillos ( 25) con un par de vueltas vale. ya tenemos el faro suelto pero dentro del paraca ahora para sacarlo de ahi encajar el faro como muestra en la foto y con la mano derecha hacemos presion en el paraca para abajo y con la izquierda el faro para arriba para sacar la parte baja del faro por encima del paraca.,solo falta sacar el otro anclaje por fuera tiramos de la rejilla central para afuea y el anclaje del faro tambien , en cuanto salga el anclaje por fuera del paraca el faro esta suelto y listo para quitar el conector con un destornillador haciendo palanca y fuera faro facil y s encillo . http://img689.imageshack.us/i/imagen037up.jpg/img img195.imageshack.us/i/imagen044ce.jpg/img img522.imageshack.us/i/imagen043g.jpg/img img269.imageshack.us/i/imagen041xv.jpg/img img210.imageshack.us/i/imagen040a.jpg/img img138.imageshack.us/i/imagen038t.jpg/img
  23. bueno lo pongo ASI por si alguien lo quiere colgar en bricos . ya q no he tenido mucho tiempo . herramientas: alicate universal. pinceles . destornillador plano. laves de torx 30 y 25 (desmontar faros ). materiales : 2 robacorrientes. 12 leds (t5) blanco . yo puse los de well done pero valen cualquiera de los del ebay por ejemplo son mas baratos ya q pondremos resistencias y borraremos el aviso igual . 2 resistencias 20 omh . (yo puse estas cementtadas y protegidas de unos pilotos traseros de leds q tenia por casa).
  24. Yo pensaba que era mi PC ! pues va a ser q no son los pc no? ja ja ja bueno voy a ver si puedo hacer algo de los leds hace un dia muy malo llueve y hace aire pero bueno mi intencion es hacer algo. Pues con lo que me gusta meter mano a los coches (No seas mal pensados) si fueras de por aki te echaria una mano encantado. jajajajaja hay un dicho q dice piensa mal y acertas ., no lo dudo q te guste meter mano a los coches y seguro q a otras cosas jaajajjaj ., gracias por el ofrecimiento y yo hubiera conocido a otro valenciano jejejej ya q conozco a bou vlc(raul un chaval majete)pero bueno lo dicho gracias de todas formas ., me voy a cenar q esto se me alarga ya q he sacado unas cuantas fotos asi q intentare colgar alcuna . saludos.