bonox_tdi

cuando sera efectiva esta medida ???? porque estoy harto de ir al corte ingles y que me cobren 1 euro por cada media hora !!!

Bienvenido al foro henry !! la he buscado en la güeb y la direccion es esta : http://www.emotioncarsystem.com/

Estoy mirando la potencia fiscal del mio en la tarjeta verde y dice 12.89 !!!

Deutch, decirte que mi novia tiene un Peugeot 205 1.8D Generation y paga lo mismo que yo con mi A3 (los dos pagando el dichoso impuesto en el Ayto. de Madrid) !!!

Aqui te paso una explicacion que viene en el glosario de la pagina km77.com , espero que te aclare algo : "Turbo-lag: Se conoce como "turbo-lag" o retraso de respuesta del turbo al tiempo que transcurre desde que se pisa el acelerador hasta que empieza a ser efectivo el aumento de presión en la alimentación. Esto se produce porque, cuando los gases de escape tienen que vencer la inercia de la turbina desde parado o cuando gira a muy bajas vueltas, el funcionamiento del motor apenas se ve afectado por la presencia del turbo. Es decir, cuando la turbina gira con lentitud, el motor se comporta como si no llevara turbo, hasta que éste alcanza la velocidad de giro necesaria para comprimir el aire de admisión. En algunos motores, con el turbocompresor muy grande, cuesta mucho mover la turbina cuando no está girando o cuando lo hace despacio, por lo que los gases de escape necesitan vencer una fuerte inercia. Para solucionarlo, se utilizan turbocompresores cada vez más pequeños; turbos con materiales muy ligeros pero que resistan muy bien el calor, como la cerámica o el titanio, o turbocompresores de geometría variable. Hace ya varios años, en algunos motores, con el turbocompresor grande pero lento, el conductor tendía a pisar más de la cuenta en busca de esa potencia que se hacía esperar. El problema era que cuando llegaba la potencia lo hacía toda de golpe, provocando acelerones salvajes que en muchas ocasiones eran difíciles de controlar."

podias animarte a poner alguna fotillo Chus !!

pues es para no perderse la del RS4 contra el M3 CSL, se adelantan dos veces !!!

a mi me lo pone un conocido que lo compra a granel y me sale el cambio (algo mas de 4 litros) a 39 eurines !!!

en la pagina de Audi tienes su direccion, tanto de correo electronico como la postal !!

muy bueno precio 48 euros, donde la has comprado ???

intenta pedirlo en un concesionario o a vaesa !!

menuda makina !!!! y menuda suerte !!

Estoy con Juanjo, de precio tirado, muuuuyyy buena compra !!

moxitu, por 1500 euros de na, le puedes poner tambien el DSG

Muy bueno Robo !! el unico, o mejor dicho, la unica en plantar cara al McLaren F1, aunque al final tb pierde es la Suzuki GSX-R 1000 !!!

Es el plata avus ??????

el color es precioso, la pena es que no se resalten tanto los cromados como en un coche oscuro !! enhorabuena, que envidia (sana) !!!

Ofrem, lo decia por si funcionaba igual, ya que no he probado el AKTEmule lo que si estoy probando es el ShareAza y la verdad es que esta bastante bien, aunque aun no lo utiliza mucha gente, tiene bastantes posibilidades, pk ademas de poder conectarte a la red normal que usa edonkey y emule tambien puedes conectarte a la red gnutella y las descargas van a tope !!!

Se hablo hace algun tiempo en el foro del A3 y nos pasa a bastantes yo por ahora lo he arreglado engrasando la pieza del cambio que hay al lado de la bateria !!

Aqui traigo los precios : El nuevo Seat Altea se pondrá a la venta en España en abril, a un precio de salida de 16.990 euros en la versión Reference, con motor 1.6 de 102 caballos, y de 24.644 euros en el acabado Sport-up, con mecánica 2.0 TDI de 140 caballos con cambio DSG. Los precios definitivos para este modelo son los siguientes: 1.6 de 102 CV Reference: 16.990 euros 1.6 de 102 CV Sport: 17.869 euros 1.6 de 102 CV Stylance: 19.232 euros 1.6 de 102 CV Sport-up: 19.737 euros 2.0 FSI de 150 CV Stylance: 22.436 euros 2.0 FSI de 150 CV Sport-up: 22.962 euros 2.0 FSI de 150 CV Tiptronic Stylance: 23.900 euros 2.0 FSI de 150 CV Tiptronic Sport.up: 24.426 euros 1.9 TDI de 105 CV Reference: 18.990 euros 1.9 TDI de 105 CV Sport: 19.869 euros 1.9 TDI de 105 CV Stylance: 21.113 euros 1.9 TDI de 105 CV Sport-up: 21.618 euros 2.0 TDI de 140 CV Stylance: 22.732 euros 2.0 TDI de 140 CV Sport-up: 23.237 euros 2.0 TDI de 140 CV DSG Stylance: 24.139 euros 2.0 TDI de 140 CV DSG Sport-up: 24.644 euros

la verdad es que a mi me gusta bastante !! alguien sabe si han salido precios ???

este programa no es igual al emule o edonkey ????? en estos, la lista de servidores esta en un archivo (server.met) que se encuentra en el directorio donde se ha instalado el programa. lo unico que hay que hacer para conseguir este archivo bien cargado y con servidores que funcionan es irse a alguna pagina como la de elitedivx.com y bajartelo, copiarlo al susodicho directorio y listo !!

pasate por este post, se esta pensando en hacer una segunda kdd por la zona de levante !! http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=11655

de quien es este nuevo "biodiesel" ??

bienvenido refnyTTAS, pero creo que llegas un pelin tarde para la kdd de madrid !!