tabeiron

Hola, yo en su momento también las llevé puestas, unas de 17'', y las tuve que acabar quitando. No porque no valieran, que valían perfectamente, ni porque no me gustaran, que me encantaba cómo quedaban. El problema está, precisamente, en cómo quedaban, debido a que tenían ET29, quedaban en el tren delantero a ras de la aleta. Nosotros tenemos ET45 y creo recordar que no se puede aumentar en más de 15mm el ancho de vía, poniendo llantas con ET29, el aumento del ancho de vía pasa a ser de 16. Más que por la multa, que eso casi que da igual, el tema está en que si tienes un accidente grave y el seguro se entera del tema, puede eximirse totalmente, como si fueras borracho. En fin, yo las quité no porque no quedaran bien o no valieran sino por las implicaciones que puede llegar a tener. Un saludo.

A ver, en su día en el concesionario probé expresamente a meter la silla de paseo del mayor, que creo que en aquel momento era la Maclaren Quest y la silla con el capazo del bebé, que era la Bebecar Vector, como ésta: Hay que decir que también ésta es una de las sillitas más grandotas y robustas que hay. Solo con la berlina, en el concesionario, no fuimos capaces de meter las dos en el maletero, de hecho, para poder meter todo aquello en el Avant, tenía que subir la bandeja del maletero. Como yo ya tiraba de todas maneras por el Avant, que me gustaba más, no valoramos ni siquiera el comprar una silla de bebé más pequeña. Ahora bien, yo hablaba de mi caso concreto, estoy seguro que una Bugaboo ocupa mucho menos que la Bebecar y a lo mejor sí es posible que quepan ambas en la berlina, eso sí que no lo sé, es cuestión de ir al conce con ellas y probar, como hicimos nosotros. De hecho, esa operación fue la que nos hizo descartar en su momento el Accord Tourer, no cabían las dos sillas ni de coña, ni aunque fueran más pequeñas, la forma del maletero imposibilitaba llevarlas. Un saludo.

En mi caso concreto no tuve la posibilidad de elegir, ya que mis niños, cuando compré el coche acababa de nacer el más pequeño, tenían dos sillas, una maclaren y una Bebecar con el capazo, y no me cabían las dos en el hueco de la berlina. De cualquier manera, me encanta la línea del Avant así que seguramente me decantaría igualmente por él pero desde luego eso facilitó totalmente la decisión. Además, aunque ahora no lleve ya las sillas, que ya no hacen falta, de vez en cuando sí necesito el maletero y lo agradezco un montón. En cualquier caso, si solo tienes un niño (con silla, quiero decir) y te gusta mucho más la berlina, yo no lo dudaría y dejaría de darle vueltas.

Con el cristo de cosas iguales y parecidas que hay en eBay es normal que nos confundamos. Antes de pujar por cualquier cosa hay que leer tres veces toda la descripción para estar bien seguro, no nos vayan a dar gato por liebre, como ha pasado tantas veces.

O no me he expresado bien o no has visto mi post, pero el vendedor ha dicho que en el momento de la compra hay que indicar si son para un diesel o un gasolina, para saber cuál mandar exactamente. Saludos.

He visto el post y le he mandado al vendedor la pregunta y ésta ha sido su contestación: Hi, That's correct, the 2.0TFSI take the 80mm pipes. We have both in stock however Please stipulate exact model when checking out when going ahead with the purchase Kind regards Peter Así que, si alguien se decide, debe comentar en el momento de la compra el modelo en el que se montarán las colas. Un saludo.

Tranquilo, cada vez que abres el capó tarda unos dias en volver a salir la barrita del nivel. De todos modos con el coche en temperatura de servicio (90º) dale a nivel de aceite y aunque te salga el mensaje espera unos minutos que aparece. Un saludo. Ok, muchas gracias Raudi4, ni tenía ni idea y ahora ya me dejas más tranquilo, hoy en cuanto coja el coche lo probaré. Un saludo!!

Volviendo sobre el tema del aceite tras la revisión, al ir a consultarlo hoy en el coche, me sale un mensaje que me dice algo parecido a: "No es posible mostrar el nivel del aceite", y se queda tan pancho!! :cfsd1: ¿A alguien más le ha pasado?. Yo espero que no tenga ninguna relación con el arreglo que me hicieron en la revisión, me dijeron que no funcionaba bien el sensor que medía el nivel y que está en el tapón del depósito de aceite. Al estar el coche aún en garantía, me dijeron que me lo habían cambiado y que todo estaba listo, pero, al encontrarme ahora con este mensaje tan raro, y que encima ellos aún me dijeran que el aceite que le echaron al coche no había llegado y tuvieron que echar algo más de lo normal.... Da que pensar, ¿no?

Joer, que diferencia de precio entre unos sitios y otros. Yo fui precisamente ayer a pasar la misma revisión, sin llevar el aceite, y me dijeron que me costaría en torno a los 330€. Luego me llamaron para decirme que el coche necesitó más aceite de lo normal y que el precio final era de 367€. :ranting2: Al final, cuando fui a recoger el coche, me dicen que finalmente me hacen una "atención comercial" y me dejan la factura en 337€. ¿Cómo es posible tanta diferencia de precio por la misma revisión? La única diferencia es que el mismo es el TDI de 143, no el TDIe, como el compañero. Lo que no me fijé fue sobre el nivel de aceite que me quedó, lo miraré hoy cuando llegue al coche.

Hola Juan, yo solo te responderé a esta cuestión que he marcado porque lo viví en mis propias carnes. Mi Avant tiene la suspensión de serie y, al ponerle esa medida, se veía super levantado, así que le cambié las gomas en menos de dos semanas. Actualmente tengo 245/40/18 y estoy más contento con ellas porque rellenan más el paso de rueda y se ven mejor, pero bien es cierto que, pudiendo cambiarle los muelles (yo no puedo, necesito comodidad para la familia), te quedaría el coche muchísimo mejor.

Bufff, va a ser impresionante, quedamos a la espera!

En el configurador no veo el gris daytona que comentáis pero, de cualquier manera, para un S4... Azul Sprint, of course

Yo no conozco Linea 10 pero os puedo decir que, yendo al centro de logística de Azkar que esté cerca de tu casa, el envío se abarata un poco. En mi caso, que lo hice 2 veces, creo recordar que no había llegado a los 80€. Un saludo.

Hacía tiempo que no veía el post del Avant!!. A Pucelano76 y jabicho, siento mucho no haber respondido en su momento a vuestros comentarios. Sobre el tamaño de mis llantas, os diré que son de 18'' y sobre lo de las fotos.... El coche tiene ya añito y poco, y aún no he podido hacerle un book como se merece. La principal causa de ésto son los dos pequeños ocupantes de los semibaquets de la parte de atrás, que no dan un respiro A día de hoy es imposible conseguir un par de horas para lavar el coche y hacerle las fotos en condiciones y, además, el otro día en el garaje, como es poco garaje para tanto coche, le hice una "caricia" en la esquina delantera y estoy pendiente de conseguir la pintura para dejarlo bonito de nuevo. Saludos a todos!

En mi caso, he hecho envíos de llantas de 17 y 18 siempre con gomas, con lo que rondan los 22 kg cada rueda y, recogiéndolas en el centro logístico de Azkar, me quedaban en torno a los 80 euros, creo recordar.

Hola, yo tuve puestas en su momento unas de 17'' del A5 y las acabé quitando para evitar problemas legales ya que sobresalían de las aletas y eso no está permitido. Además en su momento también leí en nuestro foro que, al ser mayor la distancia entre ejes, eso perjudicaba, creo recordar, no soy muy conocedor de estos temas, la geometría de la suspensión y podría acarrear problemas a la larga. En resumidas cuentas, aunque el coche se veía más agresivo con esas llantas algo hacia afuera, las quité para evitar problemas futuros. Un saludo.

Aquí os pongo además unos ejemplos del RS3 con esas llantas: Un saludete.

Tras pasar un tiempo sin visitar el foro, en cuanto vuelvo veo que por fin han puesto esas llantas en accesorios, han tardado bastante. Por si no lo sabíais, os cuento, esas llantas son las que le pusieron en los primeros chops al prototipo del Audi RS3. Están a la venta en eBay Inglaterra, que es donde las compró mostazu, el forero que posteriormente me las vendio a mí. Sé que en su momento dije que presentaría mi coche pero no he tenido tiempo ni para volver por el foro así que mucho menos para una sesión de fotos como el A4 se merece. Por ello, pido perdón por la calidad de las fotos, que saqué un día con el móvil en un centro comercial de aquí, de A Coruña, y encima con el coche todo sucio. Sólo indicaros que las llantas son de 18'', con gomas 245 y suspensión de serie y, al contrario que parece en la foto que ha puesto jabicho, no son gris mate, sino que el frontal de la llanta es algo brillante. Un saludete.

Pues aquí otro que recibió el coche en noviembre y le llegó ayer la revista.

Es cierto, éste es el mejor post para aquellos que quieran conocer más a fondo a nuestra "furgoneta" :drool:

Y los espejos del MY2010? son mas pequeños... Mi coche lleva los del MY2010 y el izquierdo hace ruido igualmente. Hay que buscar otra solución distinta.

Bueno.... tratándose de Audi, podía ser peor

Gracias a todos por responder, queda entonces confirmado que no es nada fuera de lo normal. Siento no haber usado el buscador pero no tenía muy claro cómo buscar ésto y no creo que me devolviera muchos resultados buscando por "cosa naranja detras de la rueda" Saludos y gracias a todos.

Antes de nada, gracias a los dos por responder, vecino y casi vecino Lo que decís también me lo parece a mí, que es un guardapolvos o algo así. Pero como me han dicho que en alguna ocasión han dejado los topes sin quitar y además que son como de un color amarillo, pues por eso quería quedar seguro. Viendo la altura del coche (tengo la suspensión de serie y, aunque está alto, no tanto como cuando me lo enseñaron por primera vez) y la rigidez de la suspensión (creo que es la normal, aunque ahora ya estoy perdido ya que en 4 meses he tenido llantas de 16'', 17'', y ahora de 18'' ), yo entiendo que será algo propio del amortiguador pero bueno, prefiero cerciorarme al 100%.

Hola a todos, tengo una duda y os agradecería que me la aclarárais. Hoy he visto una pieza curiosa en el coche. Nunca me había fijado hasta ahora en esta pieza en concreto pero me ha llamado la atención al agacharme enfrente a una de las ruedas traseras y ver que ambas ruedas del eje llevan esto alrededor del amortiguador: Me he acercado y lo único que pone en ambas piezas es "Germany", nada más. ¿Me podría alguien confirmar si es un guardapolvos o algo parecido para proteger el amortiguador y si los demás también lo tenéis?. Es que me da no se qué el pensar que quizá puede ser alguno de los soportes de la suspensión que ponen en el viaje desde la fábrica y que no han quitado al entregarlo, como ya ha pasado en algún caso. Gracias por adelantado y un saludo.