alfonsit

Hola creo que no hay forma de saberlo si sea cambiado , lo único sería que el taller te de una copia de la factura de dicha revisión en la cual se debería ver si realmente sea cambiado el líquido ATF .

Hoa ya lo siento , yo tengo las mismas llantas , si veo algo por Bilbao o alrededores te informo , un. Saludo .

Me alegro que nos tengas informado Kike yo me mantengo a la espera par ver quien re hace mejor precio y por supuesto mas confianza teda , un saludo

Hola señores , interesante este tema , Kike informanos de los pogresos en el cambio del ATF que yo estoy interesado en cambiarlo tambien , un saludo a todos .

Pues si parece que en los concesionarios audi cada uno pone el precio que quiere , aquí en vizcaya me dicen que mi coche no tiene mantenimiento y que si quiero cambiarlo 510e la broma , no estaba yo cuando lean dado el presupuesto a un amigo del foro para mi por que si estoy yo me rio de ellos , cobran las cosas y la mano de obra como que serían ingenieros de la NASA y nos estarían echando oro liquido .

Lo que puedes hacer es cambiarlas si puedes y sino también podías venderlos por el foro que seguro que te los quitan de las manos , yo en breve tengo que cambiarlos y ya los tengo mirados y sino recuerdo mal había una discusión de unb compañero o preguntando la medida de los discos delanteros del sline que es de 347 , igual le interesarian a el , si serias de mi zona y el precio estaría bien igual te los cogía yo , un saludo .

Hola valla cosa mas rara yo en tu caso antes de cambiar el caudalímetro probaría a probar co algún compañero de tu zona para que te dje el suyo y asi saber bien que una de las cosas que te falla es esa , yo en su dia se lo deje a un compañero del foco para comprobar si era eso y no era por lo que le fallaba , un saludo .

Hola pues no se tu modelo de coche pero el mio de finales del 2005 no lleva nada de eso tienes por la parte del conductor un sitio para pasar los cables sin tener que hacer ningún agujero que es por don de ban todos los de coche al motor focos y demás si miras en el motor en el lado derecho veras una caja negra sino mal recuerdo que hace mucho que lo hice y debajo de esa caja están la mayoría de los cables que salen del motor con lo cual si des de el exterior a través de esa caja metes una guía siguiendo las mangueras de salido tendrás pasado el cable hasta debajo del volante , para mi gusto ami me resulto mas sencillo pasar la guía des de el motor hacia dentro que al re bes que por debajo del volante hay demasiados cables centralita y demás , un saludo M

Bienvenido maño , bonito reportaje fotográfico , un saludo .

Pues por lo que veo no son los discos ni pastillas que monta el sline , un saludo .

Pues si miran dolo bien las foto beo que si es el reestyling que mas me duele es que me corrija mi buen amigo y paisano Kikelu que siempre anda al loro pero bueno para eso estamos para ayudar y corregir cuando algo esta mal , un saludo .

Pues creo que no hay nada mas que ver el difusor normal y el de el sline o S6 para mi gusto es mas fino o sline o S6 y si el A6 blanco de la foto con el difusor trasero negro tiene la pinta de ser el anterior al restyling con lo cual te valdría los dos sin problema pero como en todo los gustos son para colores no?

Si serias de la zona de vizcaya yo te los cambiaba sin problema pero como bien dice mi buen amigo y entendido Txispis es sencillo y guiandote con el brico del foro no tendrás problema animo .

Hola pues yo estoy a puntito de cambiarlos también y e estado mirando por hay los brembo de oscaro están muy bien de precio a 129e los dos delanteros en 347mm y mirando por alemania creo que eran unos zimberlan por 210e con envío asi que es cuestión de averiguar bien de la medida y luego como siempre es parta gustos , un saludo .

Yo creo que debería de poner de que zona es para ver si hay alguien de esa zona y asi poderle orientar en cuanto a la instalación o talleres que se lo podrían hacer la instalación , un saludo a todos .

hola el 3.0 sline lleba delante 347 un saludo .

Pues si quieres ilusionar te y no llevarte sorpresas no mires los coches , no si ahora no se debe poner los anagrama de los coches que no corresponde a nuestro coche para no romper las ilusiones de la gente que mira nuestro coches , yo como e dicho el coche lo tengo creo que bonito y con varios extras de otros modelo como puede ser el frontal del S6 y por supuesto que loe puesto por la estética que le da al coche y por que ami me gusta no pensando en lo que diga la gente que las opiniones puedo respetarla pero no estar de acuerdo , no creo ni que sea de mal gusto poner un anagrama ni un frontal , pues nada yo creo que voy a pasar de este ilo porque podríamos estar debatiendo lo toda la vida si cada vez que lo lea alguien del foro daría su opinión , sin mas un saludo .

Pues como bien dicen los compañeros creo que hes respetable tu opinión pero un poco desafortunada , yo tengo un A6 3.0 tdi sline y tengo el frontal del S6 y lo puse por que tengo creo que buen gusto igual que muchos compañeros que también an puesto el frontal y algunas cosas mas , para mi creo que el dueño de ese coche lo que tiene es buen gusto y un coche muy bonito , sin mas cada uno tiene su opinión pero las cosas se dicen de otras formas y se debe respetar el gusto de cada persona , un saldo .

Hola creo que para gustos son los colores y hay muchas fotos para que te agas una idea de que poner , un saludo .

Pues creo que como bien dice el compañero es asi desmontando el panel se cambian los botones , creo que no hay ningún brico pero puedes aprovechar el brico de las luces de cortesía de las puertas para desmontar los paneles , los interruptor en mi anterior A6 del 94 iban incrustado con lo cual era soltar el conectar y tirando de el salían sin ningún problema en ese audi de ese año eran independientes los botones con lo cual creo que nuestro coche puede ser igual pero no puedo asegurarlo , un saludo ..

Hola ese problema lo tenia yo empezó teniendo el fallo pero me funcionaba todo correcta mente niveladores y de mas pero un dia ya dejo de funcionar los niveladores con lo cual me hizo un compaÑero del foro un ajuste básico y todo solucionado , yo probaría eso antes de hacer nada , un saludo .

Hola pues creo que si según lo que tengo entendido es la única parte que no hay que liberar asi que si lo intercambias con algún coche que ya lo lleve debería funcionar .

Ya estoy impaciente para que lo estudies Joaquin , que pases unas buenas vacaciones , un saludo .