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TurboK04

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Todo lo publicado por TurboK04

  1. TurboK04

    AUDI+PORSCHE

    :crying_anim: No hablas en serio, dime que no... Me estas diciendo que ha cambiado un M3 por el RS2 o por el Boxster? No lo cambio ni harto de vino, si es por tener un segundo vehiculo aun... bebe mas vino que saldras ganado,por dios lo que hay que leer. rs2 pepinaco Bebe tu vino pero de garrafon, pero el RS2 es un coche totalemente desapercibido y arcaico,para ser algo gordo en sus tiempos en AUDI, nadie apostaria pq tiene 315cv pq no los aparenta,mecanicamente es maquinon,pero esteticamente lo encuentro horroroso....Prefiero la configuracion Coupe de BMW, aunque sea el de 321cv de version anterior..
  2. TurboK04

    AUDI+PORSCHE

    El unico ignorante que hay aqui y forofo eres tu, que no ves mas alla de AUDI, como muchos de aqui..
  3. El volante queda espectacular, pero has sacrificado el airbag Es seguridad pasiva y te puedes grabar el la frente la marca isotta
  4. Exacto se calientan como una bombilla, yo he comprado resistencias ceramicas y las montare en paralelo, como le monte 4 y se calentanban, le pondre otra mas en paralelo para disipar, y lo suyo seria envolverlas com una malla termica, yo estyo en ello ya hace tiempo, me he de entretener y montarlas...Esta claro que quedan muchisimo mejor, y mas en los lexus pq las bombillas se ven...Saludos!! Ya pondre fotos!!
  5. Si, pero mira las R como se ponen, se ponen cardiacas, a mi no me hace buena espina dejar las R entre el cableado, a una temperatura elevadissima...saludos! compruebamelo!!
  6. TurboK04

    BMW M3...

    Me encanta lo macarra..
  7. Wenas, he estado liado con el tema de las resistencias, y tambiem me compre un monton de bombillas leds, he conseguido que no se encienda el error de FIS, pero el problema es que se ponen cardiacas y no me convence mucho,lo cual he de soldar 5 reistencias en vez de 5,mirate el foro electronica, hay un post al respecto, ya te pasare los calculos para la potencia que tienes que disipar para que no de error...saludos!
  8. El TT es un modelo que tiene una de mod´s impresionantes, no daras a basto, usa el buscador, aqui hay cantidad de foreros que han echo mod´s....saludos y bienvenido!!
  9. TurboK04

    Golf GTI MKV

    Tira mas el Mk1 225 <_<
  10. TurboK04

    Golf GTI MKV

    Tira mas el Mk1 225 <_<
  11. La pifia es tuya amigo
  12. TurboK04

    Me acabo de enamorar

    A mi me atrae dede el punto de vista tecnologico, motor 2 litros, turbo, all wheel drive, pero exterior, interior, acabados etc.. es pesimo
  13. TURBOCHARGED OVERBOOST POWER..
  14. El 911 Biturbo es una bestia...Un RS4 atmosferico al lado parece que no empuja...
  15. Supongo que te rozara en el guardabarros al cargar mas peso en un lado e ir rapido, la rueda al ir rapido y frenarse el ESP detecta diferencia de revoluciones,y se enciende el ESP, y la otro costado puede ser que tengas el cojinete de rueda cascado, creo que separadores de 3 y 2 son algo excesivos..saludos!!
  16. Buenas, los fallos tipicos del TT estan mas que reconocidos, y el 99% cojean del mismo lado,Bobinas, Cauda, etc...HAzle una buena diagnosis...saludos!!
  17. TurboK04

    Me acabo de enamorar

    Vaya blow-off como suena, es de la secas :ranting2:
  18. A mi tambien me interesa, dinos presupuesto, esta claro que luego hay que volver a codificar inmovilizador, informanos un poco del tema... Saludos!
  19. Lexus es un coche fuera de serie, asi como el nuevo M3, yo solo llevo 4000 Km con mi RS4 y despues de ver este video he decidido que..... .... lo vendo.... no me ha convencido, quien lo quiere por 45.000???? Ni de put* coña!!! JAJAJAJAJA :crying_anim: Te compro el motor ... Vale, pero espera que tengo encargado un motor de IS-F que saca mas de 400cv (porque Lexus aun no se ha declarado), para meterselo al RS y entonces te paso el mio ok?? Según en la web de Lexus 416 CV's. Si el tuyo no da los 420 CV's no hay trato :clap1: Puede que otras unidades no los den, pero te aseguro que la mia esta al 100%, ayer estube probandolo junto a un 997 turbo, que obviamente le superaba, pero no te creas que el RS4 se quedaba demasiado corto. Hoy he estado probando yo el 997 y en la salida de la autopista desde cero le ha sacado un coche de ventaja a un Gallardo, se acababa la carretera para los dos y no se ha hecho mas extensa la carrera, temas legales y eso... He estado mirando varios videos en yoututbe y el 911 turbo es muy muy rapido, mas que muchos de su categoria que se sacan una gran ventaja de cv, a parte que el 911 turbo tiene 30 seg de overboost
  20. Si, el cambio es bastante duro, las marchas entran secas...saludos!!
  21. Pues me quedo con el M3, dando cera a todos, el RS4 como siempre es la vaca perezosa...
  22. Hoy por hoy la bestia es el 911 GT2
  23. Generalista no pero un generalista preparado para circuito con la mitad o un tercio de potencia sí. Un porsche es un vehiculo de circuito disfrazado de calle, la puesta a punto de un bastidor de un porsche esta años luz de un audi,bmw, mercedes etc... lo digo por experiencia De acuerdo en esto, pero contra un Clio Cup o Copa León poco tiene que hacer, es lo que me refiero con coche generalista preparado. Para mi no generalista es un Veyron, Saleen, Mcclaren, etc... No hace falta usar armas como Un GT2 o Turbo, con un simple Carrera 2 basta....
  24. Generalista no pero un generalista preparado para circuito con la mitad o un tercio de potencia sí. Un porsche es un vehiculo de circuito disfrazado de calle, la puesta a punto de un bastidor de un porsche esta años luz de un audi,bmw, mercedes etc... lo digo por experiencia
  25. Hay algo generalista mas rapido que un Porsche?.... Ferrari? Maserati? Aston? Lambo? Bentley?