TurboK04

El TTMK1 fue en su momento (y todavia se mantiene) el mejor vehiculo esteticamente hablando y que mas impacto a la sociedad en general...

Pues acabo de llegar ahora mismo de Menorca, me he recorrido toda la isla y no te he visto,de que parte de menorca eres?

Que rapidos son los porsche....Bastidores echos a medida...

Es precioso y como le quedan los distintivos, cada dia me gustan mas las pegatinas, dan un toque racing y de estilo....Rompen la linealidad y dan un toque deportivo

M5

Yo tengo 26 años, un TT225 y un golf gti para uso diario, creo que el TT o cualquier vehiculo tipo deportivo es un coche secundario...

Trabajo en el mundo del seguro y precisamente en el departamento de siniestros de una correduria, os puedo asegurar que balumba no esta en convenio, es SDM, que significa? que si debemos reclamarles algo, y nosotros tenemos las tipicas compañias "convencionales": winterhtur,zurich,allianz...podemos tener problemas de plazos y indemnizaciones en la reclamacion, los plazos de acceptacion, prorrogas tacitas etc.. son totalmente distintas...

Pruebalo en enero a las 12 de la noche con temperatura baja y nos cuentas...

A esto precisamente me refieria, una conclusion con criterio...

No quiero ser groser pero todas tus respuestas estan en 233 paginas, usa el buscador y disfruta...

Primer mensaje y preciosa presentacion!!!

Precioso, felicidades! digo y siempre dire que el TTMK1 tiene un encanto especial que no tendra ni el TTMK2 ni ningun otro vehiculo, ahora te tocar empezar hacer mod´s de motor

Bueno vehiculos que llevan traccion totales "de palo": Porsche Turbo´s, 4´s,Cayenne´s,Touareg´s, Honda´s SUV´S,Lambo´s,Veyron´s,Lancias Integrale´s etc etc. en los tiempos que corren... TODOS!!....Di mejor: montan tracciones totales conectables inteligentes, tendras un lexico mas culto en automocion...

No son un fanatico de el haldex,simplemente tengo conocimientos de los sistemas viscosos,y sobrepongo tu opinion sin fundamento, creo que con tu ex TT no sacastes demasiado rendimiento al haldex, y que tienes nociones nefastas de conduccion, te puedo decir que el haldex frente a tracciones de un solo eje es claramente superior...La traccion integral conectable o permanente hace el vehiculo totalmente neutro de reacciones..contrariamente a lo que puede suponer un traccion o propulsion....Otro tema es el tarado del viscoso, ahi ya no entro...Pero te puedo asegurar que el sistema Haldex en el TT esta mas que holgado de reacciones por cambios de transferencia y traccion....Va sobre railes... Quizas tu TT seria el FWD? Miraste si llevaba el arbol de transmision? Aqui tienes un ejemplo... http://es.youtube.com/watch?v=QXt37le9W6g No eres un fanático, eres un talibán. Decir que el TT es un coche neutro por tener un haldex dice mucho más de ti como conductor que lo poco de que debes saber de mi. Quizás tampoco sabrás que tuve un TT 180 fwd por tanto estoy en condiciones de hacer una valoración, otra cosa es que no te guste. Vuelvo a reiterarme, el TT quattro ni es un tracción total ni es delantera, es una mezcla de ambas con una predominancia brutal de la delantera. Ya que eres un usuario de casi todos los foros de coches que hay bien sabrás que mejora bastante con la haldex race pero, como ya te dije por messenger, yo sólo hablo de lo que tuve y lo que por tanto conozco. Que ironía más currada. Quizás el mío era "nacional" y no de "importación" Si, es un traccion total conectable, si, el mio es de importacion, pero compre lo que buscaba y no me arrepenti de una compra mal echa...

No son un fanatico de el haldex,simplemente tengo conocimientos de los sistemas viscosos,y sobrepongo tu opinion sin fundamento, creo que con tu ex TT no sacastes demasiado rendimiento al haldex, y que tienes nociones nefastas de conduccion, te puedo decir que el haldex frente a tracciones de un solo eje es claramente superior...La traccion integral conectable o permanente hace el vehiculo totalmente neutro de reacciones..contrariamente a lo que puede suponer un traccion o propulsion....Otro tema es el tarado del viscoso, ahi ya no entro...Pero te puedo asegurar que el sistema Haldex en el TT esta mas que holgado de reacciones por cambios de transferencia y traccion....Va sobre railes... Quizas tu TT seria el FWD? Miraste si llevaba el arbol de transmision? Aqui tienes un ejemplo... http://es.youtube.com/watch?v=QXt37le9W6g

Tendría desconectado el ESP o el conductor es un paquete. Por cierto ¿donde ves que el TT sea un "quattro de palo"? Explicame o dame un ejemplo claro de una traccion segun tu, no de palo...Subarus,Evo, etc.. tambien son de palo logicamente pq montan diferenciales viscosos de control eletronico...Sabes como funcionan los vehiculos de rallyes? Una traccion tipo "tractor" 100 mecanica no es efectiva, no es efectivo un reparto 50 delante 50 atras constante, sino que la jugada esta en repartir par y traccion en el momento deseado, de ahi ha decir que un viscoembrague es de palo va un abismo...Informate, y no te bases en tracciones rudimentarias de hace 20 años!

Pues aqui lo cuelgo.... http://es.youtube.com/watch?v=V7g-pvpmgnk&...ted&search= Mas que claro!

Los muelles eibach no hacen ningun tipo de ruido, yo los llevo montados en el TT y me han dado 0 problemas, quizas otras marcas si puedan dar problemas de que los espirales de los muelles se toquen y hagan ruido..en todo caso seran los silentblocks de estabilizadoras...

4. Tracción de palo haldex Has probado la traccion inteligente haldex? Creo que te asombraria No. He tenido la misma que tu (a no ser que lleves la race) y es de palo. Explica un poco sobre ese Haldex nuevo... Mira de palo... http://es.youtube.com/watch?v=iiRSRJgMs1E Las tracciones permanentes mecanicas (de tractor) pasaron ya a la historia, cualquier avanzada traccion tiene control electronico, ejemplo claro de los diferenciales autoblocantes...

4. Tracción de palo haldex Has probado la traccion inteligente haldex? Creo que te asombraria No. He tenido la misma que tu (a no ser que lleves la race) y es de palo. Explica un poco sobre ese Haldex nuevo... Mira de palo... http://es.youtube.com/watch?v=iiRSRJgMs1E

4. Tracción de palo haldex Has probado la traccion inteligente haldex? Creo que te asombraria Si. el veyron tambien es de palo, y el cayenne, y el touareg, y el Porsche Turbo, y el Lambo... a ver si hacemos el favor de hablar con un poquito mas de criterio...

4. Tracción de palo haldex Has probado la traccion inteligente haldex? Creo que te asombraria

Solamente aportare mi simple y logica conclusion, 4 empujan mas que 2, por lo tanto siempre mejor 2 ejes motrices que uno, sea delantera o trasera, mi conclusion es: 1.Tracción Integral 2.Propulsion Trasera 3.Tracción delantera

A por las 19", no te lo pienses...

Yo tambien he relizado varias compras en theTTshop y la verdad que la espera es eterna, tuve que llamar varias veces a ver si me pedido se habia extraviado o algo, se ve que andan liados con preparaciones fuertes y no estan por la labor de pequeños pedidos, a parte que no contestan lo email, hay que estar encima de ellos... Pero de llegar el pedido llega!