TurboK04

Como se puede ser tan miserable de jugarse el pellejo por 4 llantas, es increible!

Web de Teleatlas, yo lo compre directamente alli, es el Blaupunkt España-Portugal, entra en la web http://www.navshop.com/es/product/espana-p...lucca/5896/68/1

Sin duda la mejor forma de comprobar una presion de una membrana es con el mitivac, dando presion/depresion y viendo valores a ver si la mantiene o los pierde, tambien va bien engrasar el varillaje de la waste-gate..

Personalemente creo que funcionara mejor que cualquier blow-off 100%, con el plus del sonido,peroooooooooo sonido para nada igualable a una blow-off 100%, suena un poco atipica.....pero funcionara bien, sin errores,etc... Yo ahora en la Forge004 montare el muelle azul, creo que es el ideal...

Logico, se lo ha permitido gracias a ti...

Mucha coche pa poco parking si es el suyo habitual claro

Para nada comparable un sistema de frenos monoblock con uno de pinza flotante, a mi cada dia me tiran menos los vehiculos no puramente deportivos tipo RS4 4 de batalla larga y 4 puertas,y no compactos, creo que el S5 sera el que me haga cambiar de opinion pero por el momento y sin verlo plenamente en directo me decanto por el M3

Son solo 148.000 €

Madre de dios, increible!! un poco cansino si que es, pues no creia que rompiera el motor, pensaba que se desintegrarian los pneumaticos

Creo que el conductor del GT3 es mas conservador.. :ranting2:

Desde mi punto de vista los Porsche en general son los vehiculos mas rapidos y eficazes del mundo...Ahi va la muestra... BMW M6 VS 911 TURBO F430 VS 911 GT2 GALLARDO VS 911 TURBO

Ahi va un buen video de estos superdeportivos... http://www.youtube.com/watch?v=_lbFQ0pSaQo

Entra aqui y en el foro de Software hay miles de post al respecto...saludos! http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p?showtopic=294

Escabechina

Pena la del porsche Que es un porsche y vale el doble

Realmente son marcas con fundamento japones,ingles... HKS,Greddy,Forge... pero estan distribuidas y proveidas por todo el mundo, la mayoria de ellas en USA, donde mayor consumo hay de blowoff,cooler etc..

Curioso siniestro para peritar B)

Ahi va un buen reportaje de la marca japonesa HKS y a lo que se dedica, saludos! http://www.youtube.com/watch?v=x2zQychf1Go

Ahi va un buen reportaje de la marca japonesa HKS y a lo que se dedica, saludos! http://www.youtube.com/watch?v=x2zQychf1Go

Enhorabuena por la adquisición, estas 4 salidas de Miltek quedan muy bien pero sigue llevando todo el bajo en ese plástico negro que me parece feísimo.. Felicidades por el TT, pues si canim estoy contigo..

Otra del caparazon forjado...

Me recuerda al audi Rosemeyer, quien se acuerda del rosemeyer? Menudo aparato...

Ahi va el enlace, vaya manos tienen estos japoneses... http://www.youtube.com/watch?v=wgF9SI6awGA

Aqui con lo que sabemos y con las aventuras que hemos pasado muchos con el TT, creo que todos o la mayoria somos especialistas... que dudas tienes?

El A3 y el TT lo llevan transversal con haldex, el problema del DSG es el espacio en el vano motor con motor transversal y piñones angulares de la traccion 4