TurboK04

He leido ya todos los posts posibles sobre la DV, al final no se cuala montar, lo mas logico seria la Forge 007 para el 225hp,fiable, provada..etc..pero claro es de recirculacion interior,y creo que apenas suena, no?? me interesaria algo de sonido de descarga, (siempre hay la posibilidad de volver a colocar la de serie), alguien me aconseja alguna exterior fiable?? Creo que robbo beastt monta una supersonic de turbosmart, el problema es que no llevo repros ni nada por estilo, "repro lo ultimo en hacer" y no se como funcionara, esta es hibrida, y claro hay que acertar con la compra pq no es excesivamente economica, a ver que os parece, opiniones sobre forge 007 o si sabeis algo de esta supersonic que es regulable...Saludos! http://www.vagspeed.com/blow-off4turbo/Turbosmartbov.htm

He leido ya todos los posts posibles sobre la DV, al final no se cuala montar, lo mas logico seria la Forge 007 para el 225hp,fiable, provada..etc..pero claro es de recirculacion interior,y creo que apenas suena, no?? me interesaria algo de sonido de descarga, (siempre hay la posibilidad de volver a colocar la de serie), alguien me aconseja alguna exterior fiable?? Creo que robbo beastt monta una supersonic de turbosmart, el problema es que no llevo repros ni nada por estilo, "repro lo ultimo en hacer" y no se como funcionara, esta es hibrida, y claro hay que acertar con la compra pq no es excesivamente economica, a ver que os parece, opiniones sobre forge 007 o si sabeis algo de esta supersonic que es regulable...Saludos! http://www.vagspeed.com/blow-off4turbo/Turbosmartbov.htm

Realmente sobreacojedor, a esto se le llama con palabras mayores deportividad

Donde puedo conseguir el Cd en español o actualizacion del navegador que trae el TT de serie?? En el emule? Es un cd que va en la parte posterior izquierda, en el maletero....Alguien sabe el precio de concesionario del cd?

Manuel bienvenido al foro, te aconsejo que busques por el foro TT la cantidad de posts en los cuales se hablado del tema 1000 veces,aforador, estabilizadoras,quattros,etc.... entretente y usa el buscador, solucionaras todas tus dudas sobre el TT..Un saludo!

Que boxster te has comprado??? 996?

SOIS LA REOSTIA!

Como abunda la fibra de carbono, madre mia!!!

Se sabe cuando sera su lanzamiento?? 2008? Alguien sabe algo?

:crying_anim:

Espectacular!! y con motor central? Sobran las palabras!

Si es verdad, solo se puede en los longitudinales. Te equivocas Pablo,si que se puede TurboK04,me habia leido tus respuestas por encima y veia lo que queria ver ,mil perdones pero que sepas,de verdad que yo te hablo como usuario que Haldex en asfalto seco,es decir para conduccion deportiva (que es de lo que hablaba) no tiene nada mejor que por ejemplo,un delantera con autoblocante y un buen chasis...y como ya se a dicho,la diferencia es abismal con un torsen Sisi a ver que esta clarisimo

RESUMEN FINAL: Que un Audi sin un Quattro sea haldex o torsen no es un audi

El haldex es un sistema de traccion inteligente conectable " Traccion asimetrica" el torsen es lo contrario es traccion permanente "traccion simetrica" pero de ahi a decir que el haldex es una put* m****... menos consumos, menos degastes mecanicos, sus aspectos positivos tambien los tiene creo yo, aunque totalmente distintos con un torsen esta claro....la seguridad y el aplomo que da un haldex "pó mú m**** que zea" nunca la dara un traccion o un propulsion, eso si priva de una deportividad y diversión, a cambio de una seguridad, si es lo 1000 veces hablado como siempre

Te has estado contradiciendo en todo momento, si estoy totalmente de acuerdo con lo que dices, en ningun momento he dicho lo contrario..

eso esta muy bien,pero,vamos yo por lo menos,por las carreteras que voy todos los dias no estan de nieve hasta las patas,son de asfalto y la verdad que el haldex poco interviene...en cualquier caso,y antes que me pongas otro video quisiera preguntare si conduces al menos un coche de traccion permanente ya sea haldex o torsen para decir que el haldex es mas efectivo,porque yo si lo hago y creo saber de lo hablo Macho eres duro de mollera, que el TORSEN ES MAS EFECTIVO QUE EL HALDEX que esta clarissimo que si que ya lo he dicho 2 veces

Mira lo que hace tuco en la nieve

Pues yo llevo Haldex y torsen en mis coches,y las ideas las tengo bastante claras...el Haldex es un puuuuuut... ...ierda Tampoco es eso hombreeeee Es que le dices al chaval que el haldex es la o**** en almibar,y encima que es mejor que un diferencial mecanico? pues macho no se que coches de rallys lo llevaran,pero minimo los del scalextric... Mejor que un diferencial mecanico noo, sino mas efectivo, pero menos complejo, no malinterpretemos, ni almibar ni scalextrics..Peor es un A3 delantera "morron"

A mi me parece Tuco que tu no tienes las ideas claras, para empezar un haldex es mejor que un sistema de traccion de un solo eje, sea delantera o trasera, segundo, un torsen es un sistema totalmente mecanico, rustico y mas efectivo que un haldex, eso es indiscutible, el haldex es un sistema electronico mas modernizado e inteligente que un torsen, has probado un haldex? Un autentico coche de rallys lleva un control eletronico del todos los diferenciales, como un haldex per mejor reglado y efectivo el cual se puede tarar su dureza y viscosidad, o sea que el haldex es el sistema de los pobres me parece que no, para mi es una maravilla ,son las tracciones del futuro, si supieras en la cantidad de vehiculos que se montan no diremos HALDEX sino "diferenciales viscosos" Pues yo llevo Haldex y torsen en mis coches,y las ideas las tengo bastante claras...el Haldex es un puuuuuut... ...ierda Tampoco es eso hombreeeee <_<

A mi me parece Tuco que tu no tienes las ideas claras, para empezar un haldex es mejor que un sistema de traccion de un solo eje, sea delantera o trasera, segundo, un torsen es un sistema totalmente mecanico, rustico y mas efectivo que un haldex, eso es indiscutible, el haldex es un sistema electronico mas modernizado e inteligente que un torsen, has probado un haldex? Un autentico coche de rallys lleva un control eletronico del todos los diferenciales, como un haldex per mejor reglado y efectivo el cual se puede tarar su dureza y viscosidad, o sea que el haldex es el sistema de los pobres me parece que no, para mi es una maravilla ,son las tracciones del futuro, si supieras en la cantidad de vehiculos que se montan no diremos HALDEX sino "diferenciales viscosos"

jod** Canín, por lo menos eso es un punto a favor para vosotros, pero es que a mi el TT NUNCA me ha gustado, algo mas el roadster, pero es un coche que siempre me pareció raro. Aún así medio de rebote me lo compré y encima despues esto... pues por eso le tengo tanta mania, porque ademas de que no me gusta, da problemas, en fin, una anecdota mas en mi vida para contar a mis nietos Me habia prometido no escribir más en este foro despues de tanto negativismo, pero despues de leer esto voy a decir en alto lo que espero que otros muchos pensarán: QUE COÑO HACES TU EN ESTE FORO SI NO TE GUSTA NI LA MARCA AUDI NI EL TT?? Hablando de rabia contenida........................ Esta claro!

No, no, la bandeja TAMBIEN hace ruido, eso no es, es algo más importante, te lo aseguro. Puede ser suspensión o algo del estilo, porque se nota que no está dentro del habitáculo, está fuera en alguna parte (a saber) Puede ser algun silentblock del tubo de escape, o hasta la misma rueda de repuesto, mirala que no este suelta..Saludos!!

Lo que realmente vale es el valor de la suma asegurada (valor total) acordado, es cuando tienes que especificar con el agente de seguros el tipo de vehiculo que tienes Audi A3 S-line, con lo que comporta el S-line: por ejemplo llantas, concert etc...etc..., los que quieras añadir de mas se colocara en la condiciones especiales, por ejemplo gps valorado en 300e etc... Lo que no intentes es hacer un infraseguro, para pagar menos prima anual ( declarar un valor inferior a lo que tienes) del material a asegurar, pq entonces no se te indemnizara por el valor de los daños causados, y habra un intento de fraude de asegurado, entonces la compañia quizas no se responsabilizara de cubrir los daños, si quieres te paso la ley 50/80 o la 30/95 del contrato de seguro y le echas un vistazo, OJOS CON LAS POLIZAS DE SEGURO, Y OJO CON LA LETRA PEQUEÑA!! Saludos!!

Gracioso vano motor, nunca visto.. http://www.lateral-g.org/sandlin/incin9.jpg

Yo los engrase con grasa liquida pero a las dos semanas volvieron a sonar, la mejor opcion es cambiarlos, a mi han sonado tantas veces que creo que ya ni suenan, y ahora que viene el invierno menos aun, no los pienso ni cambiar, ya se desgastaran de la friccion :drool: