TurboK04

Os dejo uno del mio...

En llantas siempre lo tuve bien clarito......

Hace ruido de escape, prefiero mas el sonido de la Turbina...

Desde luego las Lemans son las mejores llantas del mercado con diferencia..

Montale las D2S de 8000K con diodos led de posicion, te quedara perfecto, te dejo el link de como cambiar las bombillas.. http://www.audittclub.com/foro/index.php?s...=35614&st=0

Primero de todo desenborna la bateria 5minutos para que se descarguen lso condensadores internos, sino podrias llevarte un buen susto, luego es simple, es una rosca plastica, hazlo con cuidado sino la romperas, y las bombillas xenon no las toquen con la mano... Usa el buscador....Un saludo!!

Asimismo pasa con las marcas de la otra division, aunque siempre haya excepciones, no hablando de cual es mas rapido, cual es mas caro, cual tiene mas cv etc.. Sino de prestigio 1. Lamborghini 2.Ferrari 3.Porsche

Creo que teneis razon en muchos comentarios, cada marca ofrece un producto para cada tipo de cliente, lo que creo que esta claro en el pasado, en el presente y en el futuro es el prestigio de la marca, haya modelos equitativamente comparables o no... 1. Mercedes 2. Bmw 3. Audi

Eso mismo digo yo. Hola.... No es lo mismo Porsche que Ferrari.......para nada.....si merecer la calidad del 911......tienes que ir a GT2 o bien GT para tener sensaciones comparables en gama a Ferrari.... No hace falta irse al GT2, un 911 Turbo ya le moja la oreja tanto al Modena como al F430, en circuito y en pruebas de aceleración... Un Ferrari es mas vistoso pero mas lento que un Porsche...

Venga va que haya buen rollo, estamos tirando piedras encima de nuestro tejado, esto es ridiculo, yo por mi parte pongo punto y final...

Foro mas quemado que el carbon, no se que hago posteando aqui, esto ya esta de vuelta....Bienvenido Othar, a buenas horas jajajaja!!

Si tio si, tienes un avion de TT, te dare toda la razon, y de macarra no tengo nada, y pelao caducao con un TT como el tuyo recauchutao menos, simplemente tengo un motor personalizado, pero no soy un ignorante como tu, e intento aprender de los demas, no imponiendo mis ridiculos conocimientos de mecanica que tienes tu, pq llevo muchos años posteando aqui, en los tiempos que corren aqui solamente se habla de sancedes, por este motivo gente como tu ha estropeado este foro, de ahi venia lo de que los antiguos y autenticos foreros ya ni se plantean postear por aqui, othar tio, cuando tu vas la mayoria de Tettetros ya han vuelto, o sea que tranquilito y no empieces a enojarte y a despoticar a to cristo!! Que haya paz y bienvenido al foro Audi TT...

Yo alucino con el Othar este, hace dos dias que tiene un TT y forea y quiere dar clases a la gente que tiene los huevos pelados de modificar su TT, no me jodas tio, esto no es el Need for Speed...

Lo mismo digo. Yo creo que no te equivocas, he visto algo por algun post aqui (ya que estoy tan verde) de alguien que los puso pero seguian valiendo para acondicionado. TurboK04. A mi tambien me ha ofendido esa falta de tacto al escribir. Verdes o no, no somos tontitos y sabemos que no es ningun invento, es una forma de hablar. Das a entender que no tenemos derecho a tener un TT. Al menos has dicho que le quedan bien y te has despedido, con lo que se ha suavizado el tono. Algun dia entenderas con tus 36 comentarios, pq la mayoria de foreros apenas entran en audisport...."No es para crear polemica, algun dia ya se dijo"

Eso de invento... la gente hace ya mas de 3 años que algunos foreros los llevan montados,me incluyo yo, es que ahora a venido una nueva saga de foreros nuevos que por lo que se ve estan bastante verdes con el TT, si mirais posts antiguos aprendereis muchisimo, por cierto te han quedado espectaculares...Saludos!!

Estoy de acuerdo! Teoricamente, y corregidme si me equivoco, el Haldex funciona 80/20, y el "bueno" que es el Torsen que funciona 60/40. En mi opinión, si el modelo que voy a comprar incluye de serie la tracción Haldex, bienvenida sea. Pero si tengo que pagar 2000 y pico euros por el Quattro Haldex, como que pasaría. Si te compras un Ferrari, Lambo, etc... llevan todos Torsen y no surgen esas dudas jaja! S2 Estas seguro que llevan torsen? El lambo y el 911 turbo? Informate!! El torsen por muy efectivo que sea ha pasado a la historia, es un sistema arcaico y sin inteligencia....Todos los vehiculos integrales montan ya un visco-embrague... Siempre traccion Integral, luego trasera y por ultimo delantera...Es obvio!!

Importe?

Tigreton ya sabes que el atleti es el mejor equipo del mundo, pero por favor modera ese avatar...

Magneti Marelli

La presión normal del K04 es de 06, a 0,9 bares puede llegar con la N75J hasta 1,1 bar, una presión de 1,5 con repro es normal, montate algun manometro para controlar la presion...Saludos!

Proximas mod´s: Aleron Turbo Hofele y rear valance de Osir...

Sin anagramas y aros negros, tambien depende del color del coche

Sin anagramas y con los aros negros :crying_anim:

¿te has entretenido en ver el video? Sí, me he entretenido en ver el video, ¿por? Salsa salsa queremos salsa salsaaaaaaaaaaaa............. El GTR siempre lo hacen sin querer favorecido....

Enlace interesante: http://debates.coches.net/showthread.php?t=89318