TurboK04

iba disfrazado pero igualmente el carrera sigue siendo mucho carrera

Me referia sportquattrolove a las acceleraciones entre el s4, impreza y evo :clap1:

Joe si que corre el Evo :clap1: :clap1:

Ayer sobre las 7 de la tarde aviste un forero de asi,llevaba la pegatina ASI en el porton trasero, era un audi A4 2.5 TDI Quattro, era de color azul metalizado y en el porta placas creo que ponia auto pierre o algo ASI, no me puse a pitar como un loco pq despues ya se lo que piensan..Creo que tendria unos 40 y algo años el conductor, quien es del foro??? Me hico ilusion, es el segundo forero que veo yaaaa :clap1:

Quizas el torsen sea mas efectivo, pero como ya se ha dicho menos sofisticado, en el haldex ya interviene la electronica, (UCE) Sino recuerdo mal los de WRC llevan un visco-embrague!!

Tengo 165kw y 28,6 Newtons/metro

Le he dado puerta al tabaco desde la ley antitabaco, y creo que no volvere a fumar jamas en la vida, realmente dejar de fumar si que es facil, todo es psicologico, ahora mi vida sin humo a cambiado completamente,soy otra persona....

Muy original!

Sabeis lo que es un Torsen?? :blink:

Nunca abandonare este foro, he estado curiosenado en BMWfaq y leyendo vulgares comentarios... cuanta envidia y criticas malsanas hacia audi,parece mentira hasta los moderadores denotan macarrismo deshonesto...

Que mejoras hablando tecnicamente presenta este modelo, a parte de acabados en fibra de carbono?? El par motor aumenta de 28,6 a 32,7 nm,la capacidad del maletero se reduce en 10 litros, igual que su peso pero solo en 5 kilos, el consumo va a la par 9,2 y 9,3 respectivamente, eso si la punta ya esta en 250km/h, y lo mas espectacular se baja del 0-100 de los 6 seg, hace 5,9 seg, seguramente llevara un repro, pero alguien sabe ciertamente algo mas? Turbo?? Intercooler??etc.... SALU2!!!

Señor NachoTT tengo los 3 puntos 1,2,3

Donde esta situada la clema del Vag-com? es que no me he molestado ni a mirarla :blink: detras de la tapa portafusiles?? O debajo del conmutador de luces?? Un saludo!!

Haldex y filtro, liquido frenos, filtros etc... echale tambien un vistazo a la bujias :blink:

Ya se que el TT tiene problemas con los manometros del cuadro de mandos, tanto de temperatura como de nivel de combustible, pero exactamente me falla el del aforador de combustible,como os marca a vosotros? que os hace la aguja? no os quedais tirados sin gasolina?? a mi me falsea totalmente, en funcionamiento no me baja de la mitad aunque este seco, creo que el problema era reparable unos 200e, exacatamente alguien sabe cual es el problema desde el interior? si es un resistencia del cuadro o que?? donde lo reparan en bcn? gracias un saludo!!

Felicidades por el post Sportquattrolove, sin lugar a dudas este bugatti es el vehiculo de mis sueños, (con alma de audi) Espero ver una parte de mecanica interesante....SALU2!!

Mamones!! los de BMW siempre tienen un as debajo de la manga, anda seguirlo si podeis!! :clap1: <_<

Son 507 de un V10, increible, pero revisate el par motor <_< :blink:

<_< Asi suena el CSL?? <_< Es muy parecido al M3 GTR!! Comoooo caminaaa!!! El M3 es mucho M3 <_<

Quieres comprar con los ojos vendados, primero informate....

Desde mi punto de vista no es que sea feo, es que pensar que superar al actual es muy complicado... El TT a pesar de sus 7 años de vida, sigue siendo mucho TT...

Fijaros en el cuadro digital del tacometro y velocimetro donde marca km y hora...me recuerda a algo y no se a que?? Os suena a vosotros? :clap1: :clap1:

Que te parecen estas BBS?

Felicidades por el reportaje, todo un mito el F-40 y cuidado con el motor, de un 3 litros casi 500 cavallos!! 0-100 km/h 3,8 seg!! Buuuffff!!!

A otra cosa canim sigueme....si puedes claro