TurboK04

Aqui teneis un de los nuestros KKK K04,montado sobre todo en TT,S3,y RS4...y 4 caracteristicas suyas...haber que os parece?

tentador!!

Te montan un rueda de repuesto tipo galleta pq? Pq, como sabes el par de apriete correcto de la rueda?? y si has collado mal la rueda,asi te obligan a llevar el vehiculo a un centro especializado para comprobar que la llanta esta bien colocada y con su par de apriete respectivo...

Precioso me encanta,y sobretodo el color cremita....

It´s that increible!!

360kw equivalen a 360000x736=son 489,13 o sea 490cv??? quien te dijo 360kw?? lo veo excesivo 490cv,sera en banco o algo no?

Me he comprado la automovil de este mes y la comparativa es vergonzosa,esta revista va a favor siempre de bmw,dejandolo en el escalon mas alto,cuando se demuestra que el m3 es el menos potente y el que tiene menos par,valores comprovados,(en automovil no reales) para empezar al audi ni lo menciona,(por algo sera) se va por las ramas hablando de los motores de mercedes en la pagina en teoria explicativa del audi,los comentarios dirijidos al m3 siempre laureados y mencionados de manera muy objetiva,con comentarios que realmente me hacen gracia,y por no hablar de mercedes el c55 amg que no tiene ni comparacion con el m3 ni el s4,pues habla de el como si de una simple baratija se tratara..la verdad que me hace gracia la comparativa,mas bien dicho descomparativa...

ok gracias por todo,ya he entrado,increible dahlback ,un regulador de presion de gasolina a 5,0 bar 300e??? buuuuaaaa!! barato no es!! :clap1:

no va el enlace!! :o

vale no,radiadores atras,ok un solo motor,pero 900 ponis? 3 intercoolers?

No lleva dos motores? sportquattro me interesan las fotos,tienes messenger? son 900 ponis de un 5 cil???,me puedes dar mas especificaciones de ese motor??

Que bestialidad,parece ser que monta el 5 cilindros turbo del audi de michelle mounton,lleva dos motores no?? increible los refuezos y sistemas de los bajos... :o B) como suena el turbo,y la waste-gate...

que carrazos

si,tengo instalacion telefono y gps...me robaron la antena y en el conce no la tienen,pq me dijeron que era diferente...

El tt tiene la antena en el techo,tengo gps,y me he fijado que otros modelos no la llevan,es por el gps?? los otros no llevan?

y tantooooooooooo....realmente todos los modelos son preciosos m3,s4,avant,etc.... creo por eso que en audi su progreso es bastante elevado...pero todos son aceptados y de sobras, a parte de que las diferencias son ridiculas,unicamente necesitamos los vehiculos para circular y para aprovechar una 5 parte de sus posibilidades,las diferencias son inapreciables,aunque claro siempre sacamos tema para la discusion pero eso es bueno,lo que diferencia unos de los otros es el precio,la estetica y el uso cotidiano para que se le vaya a aplicar...las decimas en aceleracion y todos los demas aspectos son ridiculos solo lo hacemos para crear polemica...hay que tener en cuenta que son turismos de calle no de competicion,eso ya es otro tema...pero weno de algo hay que forear...

Bueno si,lo he dicho muy sueprficialmente,hay mucho factores que inciden...

ok gracias

Para que sirve la rejillita que tiene el cuadro en la parte superior,para algun tipo de refrigeracion? o para el sonido de los intermitentes??

En ningun momento he dicho que el par motor signifique velocidad punta,pero si la fuerza de recupercacion,en subida por ejemplo,pero el par esta relativamanete ligado a la potencia de un motor,potencia=par.rpm,con mas cilindrada en teoria mas velocidad punta,pero menos aceleracion y al inreves...

Y tanto que lleva tecnolgia,de donde saca el s2000 esos 241 cv?? jops!! de la distribucion?? pareze increible!!! tecnologia 100x100!!

Pues no se,creo que audi siempre busca la inovacion,el avance,que quereis atmosfericos pues atmosfericos audi,sobrealimentados sobrealimentados audi,motores 1,8 apretados,2,0,3,0,4,2 desahogados,los motores turbo necesitan un mejor ajuste y refinamiento igual que los motores con compresores volumetricos,pq creeis que ni audi ni bmw no montan compresores como hace mercedes,pq es un problema de refinamiento que ni audi ni bmw pueden permitirse :drool: ,audi siempre busca una alta tecnologia un avance al mas alla,las otras marcas se conforman con los rudimentarios sistemas de hace 60 años,(propulsion) os recuerdo que el TT Dtm es propulsion no quattro :clap1: ,referente al m3 s4 pues por una parte m3 y por otra s4 habria que ver la utilidad,aunque creo que el s4 en punta se refulmina al m3,pq turbo?? primero mas respuesta, mucho mas par,menos consumo,los turbos estan de moda,sobretodo en los diesel,son sistemas que hace muchisimos años estaban subdesenvolupados,y ahora con el progreso y la electronica han mejorado muchisimo,creo que audi no ha de demostrar nada,yo unicamente miro revistas,sobretodo la ultima parte de las marcas y los valores veo creo que son los que me dan la razon,Audi tiene un par descomunal,menudo brazo de palanca.. :clap1: ...tiene mas par el rs6 de 450cv que el m5 de 507cv... :clap1: :clap1:

Pues yo señores soy de alrededores de bcn, y veo Lamborghini Gallardo,ferraris andorranos eso si,porsche cayenne por un tubo,911 carrera regalados en la feria,chevrolets corvette,porsche gt3 amarillo...etc etc...

Sportlove estoy contigo,por cierto me gusto mucho aquel post del palmares de audi :blink: ya sabemos lo que decimos

Sportquattrolove,yo estoy contigo, Aqui siempre hacemos aportaciones basandonos en sensaciones,echos,visiones,sentimientos,pero no en mediciones de valores reales ni nada por el estilo,yo unicamente miro revistas,comparo valores,miro videos,y de lo que veo, de lo que mido y de lo que comparo, saco conclusiones que creo que son ciertas...No haremos las siempre comparativas disput*s entre unos y otros,yo en este caso la es echo para sacar un poco de morbillo al asunto,unicamente basandome en echos,pq te digo que la potencia no lo es todo amigos,como sabreis va conjuntamente ligada al par...y que me comparen (Revista Automovil) un M3 con un porsche 911 y alaben al M3 como si estuviera a su altura me parece vergonzoso e engañoso,o con un 55 amg tanto de lo mismo...pero weno....en fin.....