espyke

Pues nada tio...yo también pensé lo mismo..que me dirían que ya no existia... pero en un momentito buscaron todo,y al día siguiente lo tenía aquí. maravilla.

Eso depende de conces, el de Burgos tiene unos precios que dan miedo en recambios, se nota la diferencia con otros. eso depende¿? que yo sepa los concesionarios oficiales tinen un precio máximo marcado por la marca para sus recambios,,,si el conce le da por hacer ofertas...(que no es normal) pues es su problema...pero en territorio español, los precios deben ser los mismos..... ni mas ni menos... Saludiños¡¡¡¡

escuchaste un PUM¿? no creo...tuviste que escuchar un ruido como si te lanzases un tomahawk al lado....valla traca.....tienen razón lagarto...el susto pudo haber sido mucho peor, si te llega a bloquear la rueda totalmente (no se como no lo hizo) te hechas fuera.....fijo... bueno, pero suerte que no pasó y te puedes reir de lo sucedido. Yo siempre les heché fijador a los tornillos...pero este finde los reviso......no valla a ser...

Muy buenas..... Resulta que la semana pasada me llevé una sorpresa y gorda....me rompió el tubo del intercooler al turbo, una raja de 5 cm......me lo dejaron mal montao y rozó...... cuando me anduvieran en el turbo no me cambiaron ni la 1º junta....y ahora sé por lo que es... me fuí a varias tiendas de recambios....unas 4 o 5 de aquí de lugo, incluido recalvi, que es bastante grande...pues el tubo nada, ni pensarlo......que va.....pidiéndolo a no se donde me tardaba un mes y me chantaban 200 €....las juntas¿? solo la de admisión y la de escape....el resto nada, pues las 5 juntas de escape y la de admisión me clavaron 32 €,ahora bien: Me voi a la audi, pensando en que me mirarían raro y se preguntarían entre ellos que coche era ese 100 del que les hablaba, el tubo lo tenian allí, 78 €,algunas juntas me las pidieron, vale, es lógico, en total fueron: 3 juntas EGR ,1 junta tubo presión aceite a turbo,1 junta de turbo-escape (chapa),goma tórica del racor del soporte del filtro de aceite,junta de dicho soporte con el bloque,codo de goma de decantador del intercooler y otras dos mas de papel, un total de 21 €. No me parece para nada normal lo que me coraron en comparación un lado y otro....por eso: ORIGEN es ORIGEN...... saludiños¡¡¡

yo la verdad es que las llevo siempre encendidas....aveces pongo solo la posición y al encender las nieblas ya no pongo las cortas (se me vá) porque alumbra lo mismo...... yo de ti hacía instalación (me parece raro que aunque no tenga la tecla no tenga la inst.), pero no los pongas por medio de otros, los contactos de los reles no te aguantarán, y la instalación no está pensada para tanto consumo. saludiños¡¡¡¡

AMIGO QUE KILOMETROS TIENE TE LO DIGO PORQUE SON TREMENDOS DE BUENOS EL DE 90 CV Y EL DE 110CV YO TUBE UNO A3 AMBITION 110CV Y ME SALIO MUY BUENO EL PERRO QUE TE LO VENDIO, ASI LE REVENTARA EL TAXI QUE AORA TIENE, AAAAA QUE TE COSTO ES POR CURIOSIDAD EN ESPECIAL KILOMETROS. SALUDOS Gracia a todos por la acojida hacia tiempo que os leia sobre todo tus bricos de algun problema he salido,,,page en el 2005 2300 euros y me parecio raro la prisa que tenia el fulano pero bueno ,,aa lo hecho pecho,,,a la tarde le hare unas fotos para colgarlas ,,km cuando lo pille 143,000 vamos ni de coña yo creo que reales debe de andar sobre los 400.000 al ser taxi o quizas mas yo ya le meti 90000 y viajo cada año a Extremadura y comodisimo....problemas que tiene ahora son tensor de correa alternador ,cierre que va cuando quiere y ruidillo en rueda trasera derecha ,,quedaron de darme presupuesto primero del tensor,,,a veces pienso cambiarlo pero,,,I love AUDI 80...ah tengo la defensa del coupe ,soy de la capital por la parte de los juzgados nuevos,,,un saludo :drool: uiva....tiene buena pinta ese 80...pon más fotos hombre...... saludiños¡¡¡

esque el cariño lo hace todo.......... que sea por uxos años mas....y que ese post del siniestro nunca lo vea yo¡¡¡¡¡

No tiene aire¿? ni clima¿? cosa mas rara....deve ser para los paises nordicos......

+1 Eso es lo ideal sí señor, encontrar a alguien diferente del cual poder aprender. Tan delicado eres para comprarte calcetines? JAJAJA Cuidate espyke!!! delicado¿? acaso hay que ser delicado para ponerse calcetines¿? esque todo el día con las botas de agua en galicia sin calcetines..... jejeje aprender siempre se aprende...el caso es darse cuenta a tiempo..... Saludiños muller¡¡¡¡¡¡¡ JOJOJO

Valla temitas que os gastais...... yo digo mi opnión personalísima........para mi sería mas interesante conocer a una chica que le guste algo distinto a mi para aprender de ella...que no me venga con espiritus tampoco...pero algo razonable........a mi chavala le encanta el 100, siempre le anda sacando fotos, mirando pa que le cambie las llantas,diciéndome que no me cabree cuando le pasa algo al coche y le digo que lo voi mandar pal chatarrero (le llama botafumeiro).... y es ella al final quien me lo hace limpiar (siempre alluda) pero lo de quitarle hasta el ultimo resquicio de ferodo a las llanta no le va....es que si me pongo....lo hago bien..... ella tienen un león 110 1º fase, y antes de que le apareciese la verdad es que estubimos mirando un coupé, que le gustaba bastante......ahora si, el león no lo cambia por nada y tiene sus 7 añitos ya...... por lo que digo....TODAS Y CADA UNA DE LAS MUJERES ES DISTINTA...al igual que nosotros....el tema es encontrar a alguien con el que disfrutes, lo pases bien y te entiendas-...y ojo¡¡¡¡¡ que también tuvimos nuestros rifi-rafes........que aburrido sería no¿? P.D.: ella odia ir de compras conmigo porque la atosigo para que se pruebe todo....tarda menos ella en comprarse un vestido que yo unos calcetines......que paciencia tiene.... OYI¡¡¡¡¡¡ ai señor señor...que paciencia hay que tener.......jajaja saludiños¡¡¡

a mi a día de hoy si me hechan 80 kg a la espalda, aguanto, con 60a ños si me los hechan algo de golpe, pego con la frente en el suelo........es normal..... por ese precio cógelo......negocia lo que puedas y después una buena revisión con vambio de correa y bomba de agua y a correr....

Yo llevo para 6 años con un 2.5 tdi de 115, motor AAT, y de momento solo me dió el problema del turbo, un limpieza (se abre, se lija ,se cierra y andar), y nada mas....el consumo,,,sobre u 7,5 8 %.....para este coche no es nada, el mío tiene ahora sobre 435.000 km, vino de alemania, del 92, y son los kilómetros reales...así que sin problema....pero bueno, mas de 2000 € por el no des......por desgracia no los valen..... espero averte alludado....

Me parece un brico de bastante dificultad, no por lo que conlleve, pero si por lo que piedes, la botonera del aire, ni se te pase por la cabeza tocarla, que después te queda un cable mas colocao de un cierre y la lías, y las teclas de arriba, como no le hagas una ñapa con una botonera de interruptores tipo aviación.......que ocupan muxo menos...

Ostris....... vecino¡¡¡¡ muy guapa tu restauración, da gusto cuando haces algo, y ves resultados...y aquí se ven,jejeje la verdad estoi intrigado, porque es que el coche no me suena, pero lo de la cotorra en el taller......me parece que esa ya me picó a mi....es en un taller de tapizados en la zona de montirón verdad¿? si es así, ese bicho se comió un pellizco de mi dedo cuando tenía 10 años....... saludiños¡¡¡