espyke

Es una copia del quit rieger, y los lavafaros no son de la defensa¡¡¡¡ no ves que los llevaen las pestañas inferiores¿? ami me molaría esa defensa pero sin las branquias esas en los laterales...no me gustan naaaaaaa...... salu2 Galaicos¡¡¡

Cuando monté la bilstein, mirara antes la koni roja regulable en altura,dureza y firmeza, eran 1200 €, la KW pasa de los 1500 (roscada) y como bien dices la fama de koni es de dura, pero sé de coches que la montan, y bien regulada es casi más blanda que la mía, eso si, la mano de un proffesional se nota¡¡¡¡

Pues yo lo que aría sería invertir ese dinero en otra cosa-----jeje, como unos buenos asientos como los tuyos.... , las defensas de rieger para nuestra carrocería ya me parece fea por las entradas laterales, ASI que imagínate esta.....

si dudamos de la rigidez será mejor poner el techo TOTALMENTE acristalado, ASI no abrá ninguna duda sobre la rigidez ( no la hay) Por cierto, lo de cortar-empatar.....la empresa donde trabajo tenía una PEGEOCITRO, si,si, delantera de peugeot partner y trasera de citröen berlingo, pués en una obra un compañero quedó con las cachas en el suelo, porque el bastidor lo puedes soldar exteriormente, pero interior..........y ASI le fué....

Holaaaaa, con cualquier modelo que elijas aquí te alludaremos en lo que sea. Salu2 Galaicos¡¡¡

Lo siento tio.........yo veo eso desde la ventana y ya me tiro......pero encima del put*piromano de m****, jod** que malicia hay en este país......si pasa aquí en Lugo, los munipas se encienden los pitillos en el contenedor pero de apagar nanai, y de buscar al fulano....jaaaaaaa, a mi no me pagan por correr, como le dijo uno a mi madre cuando le robaran el bolso... Yo de ti me exava algo más de tiempo sin el coche y que te lo miraran enterito...hazle la distribución, manguitos, juego de reparación de la pinza de ese lado, (que a las gomas les tuvo que dar la risa). Y lo del astra....si que los hay sin D/A si, que el que tienen en mi empresa le devieron meter hasta plomos en la cremallera, no hay dios que ande en eso, así es que para aparcar...encima de la acera----

Yo monto blistein con muelles cobra en un C4 y como bien dice Lagarto, sobre los 1000€, no te pases al bajarlo, yo tengo problemas en todo tipo de bordillos (el perfil 40 no alluda nada), y en entradas de muchos garajes, al de mi casa le tuve que picar un poco arriba de todo y entra justito, eso si, no es lo mismo un 100 o A6 que un coupé, por la distancia de ejes digo....y yo lo bajé 8 cm alante y 5 atrás.... Salu2 Galaicos¡¡¡

Pos estar está ala venta.... además tmb tienen un kit mu parecido pal A8, pero a mi no me mola na....parece que tenga el morro hinchado......

ciero es churro, mi tio tuvo un bx rojo y le palaba el techo y el capó cada 2 veranos....si le iva atener que echar cremita....u Una cosa, mi coche tmpk es ni azul ni verde, depende de como le dé el sol....a mi tmb me acaba gustando

jod** pues el mio si que tiene¡¡¡¡ mañana si n llueve le saco fots, esq mi coche é tan rarete...no encontré ninguno igual, con la misma equipación....va aser un injerto...jejeje

Llevo un mes aquí y aún no viera este post, deve ser que tengo miedo de salir de junto a los clásicos....dejo un par de fotos de mi ancianete, va para 17 añitos, ahora en verano. Pequeño listado de changes sufridos: -Retrovisores A6 con carcasas cromadas -Intermitencias delanteras IN-PRO blancas -Focos laterales traseros con inter. en rojo -Focos centrales y portamatrícula de A6 -Llantas Arcasting 8 x 18 " ET 45 -Línea de escape (excepto colector) en inox don silencioso -Mayoría de cosas interiores (pedales,volante,pomo cambio, freno de mano) momo -Calandra matting sin logo -Portón trasero alisado -Alerón FK ( de cristal trasero) -Suspensión Blistein +Cobra (-8 cm alante -5cm atrás) Y alguna otra cosilla....jeje Salu2 Galaicos¡¡¡

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Graciñas¡¡

Haber si me pongo en contacto con él, pero dime, de donde es ¿? q galicis es muy grande, y además yo conozco a un David Segade, no vaya aser el mismo¡¡¡

Bueno,bueno.....idea al canto......lona transparente con suve tono rojo, con florecitas pegadas (valen las d loreak), peeeeero el toque....dos cachos de la misma lona simulando las orejas u ojos de un lindo animalito ( a elegir) Foto pa acerse una idea del resultado...... El que hiciese eso en su cabrio sería mi ídolo..... Salu2 Galaicos¡¡¡

jDER ATAQUINO¡¡¡¡ pero es que a ti no te hacen falta h erramientas eléctricas...con un cútter listo, y si no le das 20 € a un chacho y te lo deja niquelao....

muy muy guapo¡¡¡¡¡ son echas a medida?

El mío es el 2.5 TDI 5 cyl 115 cv, tiene casi 401.000 km, con una repro es facil que reviente verdad¿? y eso que dicen que fumean mas al reprogramarlos....mi 100 deve venir con repro de origen.....cof,cof,cof

Pues el 100 los traseros se quitan desde el paso de rueda, no ase falta entrar pa nada dentro de habitáculo, pero su chollete dan, ahora el resultado vence a cualquier esfuerzo verdad¿?

Yo tmb llevo ABS, y no se puede apagar asi q q es¿?

Lo que pasa es que el pedal tiene dos partes, lo que es la parte metálica o brazo, y unida a esta con una bisagrita una parteplástica que lo que hace es doblar al acelerar, pero que yo sepa es meramemte por comodidad, porque mi 100 trae e pedal así pero no trae ningún tipo de sensor....

Pues la verdad es que debieras..... jeje, el mío lo lleva en el paso de rueda trasero del lado del conductor y por delante de la rueda, junto al brazo del eje.... :ranting2: Salu2 Galaicos¡¡¡

:ranting2: Salu2 Galaicos¡¡¡

Si lo bajas y no le tocas, como hagas pié izquierdo en las curvas......me parece que puedes ir buscando en el mercadillo unos faros traseros nuevos....jajaja Salu2 Galaicos¡¡¡

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