JavierP

Tambien puedes mirar en las homologaciones

No me había dado cuenta de que habías posteado aquí. Bueno ya te he comentado en el otro hilo Duplico y edito: No me habia dado tiempo a modificarlo bien antes

No me había dado cuenta de que habías posteado aquí. Bueno ya te he comentado en el otro hilo

Mirate el enlace

Pepinón que llevas. Un saludo, unas fotos, y a disfrutaaaar.

Anda que no cambia ni ná. :drool: Nunca me han gustado esas llantas.

Yo lo tengo casi igual, un poco menos, y no lo he reparado porque casi no se nota. Ya que estás me aprovecharé de la solución que le hagas, con tu permiso. Creo que con algo para inyectar y luego sujetar con cuñas, como habeis comentado, estaría bien.

Bienvenido Hoobastank. Pasate por el subforo de car audio/navegadores y verás mucha info.

Bienvenido y a disfrutaaaaaaaaaaar. Cuando puedas unas foticos, please

¿no te llamarás Javier? Es una broma ya que en menos de cinco minutos he dado tres bienvenidas a tres Javieres como yo, y ya sería la repera. Bienvenido AAUDI. Yo estoy también encantado con el 1.8T. Siempre sabiendo que hay niveles superiores, yo lo veo muy bien de potencia. Me divierte mucho con el cambio secuencial y su potencia, y la imagen veo que no puede ser mejor. Me encanta el A4, y si es Avant, mejor.

Bueno, bueno, bueno. Tres Bienvenidas a tres tocayos en menos de cinco minutos . Lo bueno abunda Bienvenido y disfrutaaaaaaaaaaaar.

Bienvenido. Puedo corroborar todo lo que te han dicho los compañeros foreros. Un único dato Pecci (sin importancia), en el 95 ya había el 1.8T de 150 cv. Lo digo por que casi lo tengo (me habré arrependido de veces ) Bueno, también he disfrutado mucho del b5 1.8 125CV. Saludos

Bienvenido. Joer, otro tocayo mío (Javier), pues que bien.

Esta fue mi “novatada” el día qué saqué el coche del concesionario, salía con el freno de mano puesto. En b7 no tiene aviso en el FIS , es una pequeña alarma sonora, al menos en el mío. ¿Alguno puede corroborar el pitido en el b7? Un saludo. Si, si, a mi también me ha pasado. Un pitido que miras a todas partes a ver que pasa, así como asustado.

Bienvenido Xavier, tocayo. De los neumáticos, creo recordar que en la documentación viene las ruedas que se le pueden poner.

Podrías hacer u na reflexión en cuanto a arrastrar una caravana, ¿mejor diesel (más par) o gasolina? (con mismos CV. Siempre me dicen que el par incide directamente en este caso. Nunca he probado arrastrarla con diesel, el caso es que con los dos gasolina que tengo me van de maravilla en cuanto a potencia, lo que no se si diesel iría mejor. Y el consumo tampoco es exagerado, aprox. un 10 ó max. 15% más, vamos conducir con la caravana en carretera es como hacerlo en ciudad el coche (en consumos) PD. No voy a cambiar de gasolina, porque soy de los que les gusta más conducir los gasolina.

:clap1: :clap1: :clap1: Me gustan todos los A4 :clap1:

En el b7 tambien sale. Lo del tapon de la gaso lo probaré.

Vaya llantas mas chulas, y que coche te va a quedar. Continúa, continúa.

Cambiarle la radio cd, ¿sabes que luego no puedes utilizar el multifuncion del volante? (eso he leido por el foro audio-navegadores) Respecto a insertar fotos: Vas al el link siguiente: http://www.imageshack.us/ Pulsar examinar y te traes la foto que quieres insertar, tienes que tener marcado;1º.- upload, 2º-resize image(con la resolución que quieres, poner ejemplo 640x480), 3º.-remove size/resolution bar from thumbnail y darle al, host it!. De todas las http que salen cojes con el ratón y copias la última que indica (Direct link to image) te vas a la página responder o nuevo tema y en el arbolito(inserta imagen) pegas la imagen y ya esta listo. (Gentileza de El Fresco, de otro post)

Cambiar completamente ambos asientos no creo que sea mayor problema. Todo el “mecanismo” eléctrico se concentra en el mismo asiento. Con buscar una “toma de corriente” cercana bastaría, imagino.¿Solo lo precisas para subir y bajar la parte inferior del asiento?, más “problema” crea mover el respaldo con esa “ruedecilla” , aparte de ser incómodo es lento, muy lento. Los asientos completos y eléctricos deben costar un webo y parte del otro, sin contar algún riñón suelto para pagar el iva. Yo no lo haría, vamos, es mi opinión, no sé... nos cuentas... Un saludo. No, yo no decía de cambiar el asiento completo, si no, a lo mejor, de cambiar el mecanismo del interior o algo así. De todas formas el respaldo tampoco es muy engorroso moverlo y no lo hago al cambiar de conductor.

Pues eso, que me gustaría saber si se puede poner a posteriori los asientos electricos (en deportivos s-line) y si es posible con memoria. En el B5 se podía cambiar facilmente de posición pero en el b7 hay que darle a la manivela (para subir y bajar la altura de la banqueta) que te quedas tonto

A mi me resulta imprescindible el paquete portaobjetos. Van muuuuuy bien para guardar cosillas, y no vale mucho. Lo de los asientos electricos, también imprescindible para variar los asientos. Yo, ahora, me arrepiento de no haberme gastado la pasta. Por cierto ¿cuanto cuesta (sin descuento)?

Bienvenido al foro. Ya casi le has puesto todos los extras . Como dice luisppp te faltan, como mínimo las levas en el volante para ya disfrutaaaaaaaaaar del todo. Piensatelo. Saludos

¿Alguien confirma o "desconfirma" lo que dice AJM? Como dice Jason funciona en B7 y creo que en b6 tambien.