Ampli

A mi me han dicho que me lo cambian en un taller oficial de servicio BOSH-VDO (creo que además son los fabicantes del FIS, aunque ellos me han dicho que pedirian las piezas a Audi) Pero mi cuestión es, si además, el FIS va o no en el cuadro, y aunque mi cuadro tenga la pantalla digital, tengo q cambiarlo entero??? Porque mi cuestión principal es saber si el cuadro es válido o hay que cambiarlo sí ó sí. Thanks

Hola a todos. Mi coche no trae ordenador de a bordo, aunque como trae s-tronic, pues tengo la pantalla FIS digital que me indica la marcha en la que voy, y me genera los dibujitos de puertas abiertas, repostaje, averías, etc. Y sanseacabó. Para instalar ordenador, en un taller de Bosch me han dicho que hay que ponerle un kit de centralita y maneta nueva de limpiaparabrisas con el botoncito, y que además puede ser que haya que cambiar el cuadro, aunque de ésto no están seguros, ya que el mío viene con la pantalla digital. ¿Alguien sabe si ese cuadro es válido? ¿El ordenador viene dentro del cuadro o va aparte? Espero que haya algún experto en electrónica por ahí... <_< Un saludo.

Ya, pero la coña es que se dan los dos: muy ruidoso de motor..y de rodamiento. Al menos espero que éste último mejore cuando ponga unas gomas decentes atrás....

A ver, no es TAAANTO ruido, pero sí mas ruido que mi anterior A3 1.9 tdi 110 con 10 años a sus espaldas y 265000 kms. Tanto de motor como de rodadura. Lo cual me parece un paso atrás en confort, obviamente.

Las gomas que llevo deben de ser de lo peor. Como me cambiaron las llantas a 17, el coche vino con gomas nuevas, pero de marca "event" (made in china) , maximun load, 225/45 R17 94w., y por tanto espero que cuando las cambie por unas decentes (dunlop ó michelin, ya veré en su momento) el ruido de rodadura disminuya. De todas formas, las gomas solo tienen 3000 kms, espero también que según se gasten un poco también baje el ruido.

A ver, se puede vivir con el ruido, no es que sea para tanto...lo que pasa es que hablamos del coche más caro de su categoría, y esto deberia reflejarse, entre otras cosas, en el confort de marcha. Por lo demás ya digo, el coche va muy bien y obviamente es bonito... Pos eso...

Hola a todos. Pues eso. Mi coche es un 2.0 tdi, y es realmente ruidoso, sobre todo a una velocidad de entre 60 y 100 kms/h. A partir de ahí el ruido aerodinámico mitiga un poco el resto. La cuestión es que el motor en si, oyéndolo desde el exterior, no me parece mucho más ruidoso que cualquier otro diésel, por lo que me temo que el problema es la insonorización del habitáculo, con lo que dudo que el nuevo common rail mejore sensiblemente dentro del coche (además he probado un A4 con el mismo motor y dentro es mucho más silencioso). Pero quizás el peor ruido sea el de rodadura sobre ciertos asfaltos, no sé si es que mi coche tiene neumáticos especialmente ruidosos (225 45 r 17 94w, máxima carga). Por favor, alguien ahí fuera calza neumáticos que no hagan ruido en este coche???...o es que es un problema del tren de rodaje y no hay solución? Sea como sea, seamos francos, es indignante en un coche supuestamente premium (menos mal que lo compré usado, y creo que lo cambiaré en cuanto pueda, si lo llego a comprar nuevo y pagar 26.000 ó 27.000 € por semejante tractor....) Por otro lado, sigo con mi anterior A3, que se lo pasé a mi mujer, y francamente era un coche mejor concebido, acabado y equipado (e insonorizado no digamos) y consume menos que el actual. Lo único en que el actual es superior es en diseño. Bueno, pues ahi queda mi opinión, la verdad estoy decepcionado, el coche es realmente bonito, anda muuuy bien, pero el hándicap del ruído es demasiado grande Un saludo a todo el mundo. Ampli.

Ya sé que no es lo más importante del mundo, pero según el manual, ésta se visualiza en el display del reloj o en la pantallita central. Yo no la veo en ninguna de las dos.

Venga, porfa, seguro que hay algún experto por ahí que puede ayudarme.... Tiene que haber alguna forma de visualizar la temperatura sin ordenador de a bordo... Thanks

Hola, soy nuevo en este foro. La cuestión es que me he traído un A3 2.0 tdi s-tronic de Alemania. Mi coche no tiene ordenador de a bordo, pero si tiene el display multifunción digital (por tener cambio s tronic) Dicho display sólo indica la marcha en la que voy, en la parte inferior: El resto está de color rojo sin información de ningún tipo, excepto avisos de averias, puertas abiertas, etc. Ya me he informado, y para ponerle el ordenador me han dicho q tengo q cambiar el cuadro, y la maneta del limpia (unos 800 euretes) Mi duda es: cómo puedo hacer para obtener en mi cuadro la temperatura exterior, ya sea en el display central, o en el display de la hora (donde supuestamente la muestran los cuadros SIN FIS). Mi cuadro, debajo de la hora me muestra la fecha (que según el manual es lo que hacen los cuadros CON FIS) Pero mi display central no muestra nada más que las marchas. ¿ES POSIBLE HACER ALGUNA CONEXIÓN PARA VER LA TEMPERATURA EXT. EN ALGUNO DE ESOS DISPLAYS SIN CAMBIAR MI CUADRO? Gracias de antemano, sé que en este foro hay verdaderos expertos...dejo aqui una foto del individuo...

Hola, soy nuevo en este foro. A qué te referias con el dilema del caballaje de tu coche alemán??? Porque yo tambien tengo algun dilema de este tipo con mi A3 de origen germano...