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daniel_26

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Mensajes publicados por daniel_26

  1. Holaa, hombre muy normal no es no, pero yo tngo el 2.0 tdi, y con 20.000km me cambiaron la culataaaaa :ranting2:... El mio es del 2006, la suerte q he tenido q estaba en garantiaa. Me han pasado algunas cositas al cochee, pero menos mal q de momento va bienn.

     

    un saludoo

  2. Sii, a 10 - 15km lo hace. Pero me lo haceee muy de vez en cuandooo, ahora ace tiempo q no oigo el ruido, nose jejejej. Si, es rematriculado, me fui a alemania a por el. Tengo las llantas de casa, se lo comentare aver al tayer, porq yo ahora tngo la super garantia y no se si me entraaa.

     

    si se el motivo te dire sobre el ruidoo, tu lo mismo.

     

    un saludoo

  3. Por lo que tengo visto es muy común,lo que ocurre es que es un ruido al que no le echamos cuenta como me pasaba a mi e investigando y de casualidad descubrí que era la cremallera de la dirección.

    Daniel_26¿Tu coche de qué año es?

    Saludos.

     

    Hola, mi coche es de abril del 2006. lo he estado observando estos dias, pero lo hace de vez en cuando en parado..como un clack,al principio pensaba seran las ruedas o algoo. Pero ya viendo q le pasa a mas gente ya me preocupaa..

     

    post-42925-1253049575.jpg

  4. Para los A3......................... :thumbsup:

     

    90680161.jpg

     

    Estos faros son SOLO para bixenon verdad? :cfsd1:

     

    Eso parece ya que no lleva otra optica para la luz halogena de las largas

     

    Alguien sabe de dnd son estos faros, alguna pagina web de venta???gracias

     

    El enlace anterior es de una pagina xina, a no ser que sepas xino . . . :innocent:

     

    S2

     

    gracias, jejejje chino no. pero inlges si :thumbsup:

  5. sera segun q modelo de coche, el mio es un 2.0 140cv tdi y pague eso 900euros 2 años, eso en levantwagen valenciaa. Hombre yo lo hice para quedarme al menos trankiloo. Por si se me rompe el motor, turbo o la culata o cosas asin. Ya q cn 25.000 me cambiaron la tapa de la culata, q tenia una raja. Y a los 35.000 kilometros, me cambiaron los inyectores, porq me temblaba el coche cuando estaba al relentin, y me pusieron unos inyectores nuevos q eran modificadoss. Porq habian muxas quejas. No solo en audi, en vw,seat etc.mire en foros y encontre bastante quejas de gente q lo pasaba.

    Y a los 50.000 se me rompio el embrague, asi q yo me hice la super garantiaa, porq no me fioo muxooo ya jajajaj. ahora de momentooo va de put* madree. un saludoo

  6. Hola buenass. Yo me lo alarge 2 años mas, page 900euros por 2 años. Por un año me pidian 600euros asi q vale la pena 2. Pero hay muxas piesas q no entran. A mi se me rompio el embrague, y no me lo cubieron, luego hay muxas cosas q no entran, los asientos solo entran asta los 100.000km.

    Solo vale por si se te rompe el turbo, motor, inyectores. Yo me lo piensaria, porq las piesas q entran no suele romperse. un saludoo

  7. Hola si el mio es del 2006 y es 3 puertas, pero supongo que todos los morros son iguales, tanto el de 5 puertas q el de 3. yo pienso q lo uniko q cambia es el culo del coche y q son mas puertas jejeje.

     

    Sobre el morro del 2005. Si es el partido en 2 si q hay q cambiar el capo, como ha dicho nuestro compañero arriba, si es el moderno q es el entero no hace faltaa. A mi me costo unos 900euros aproximadamente con pintura y todo. Lo uniko que hice fue montarlo yo con un amigo el paragolpe, para asegurame q se puede montar sin ningun problema. Es super facil en 1 hora lo tienes cambiadooo.

     

    un saludo

     

    post-42925-1249660561.jpg

  8. Hola. yo tengo entendido q es un fallo de inyeccion, al menos en el libro de instrucciones sale, yo antes tenia un 206, y se me encendia de vez en cuando el coche iba bien, y al tiempo se me rompio los inyectores, no kiero decir q sea eso, pueden ser muchas cosas. A mi me costo un paston 2000euros cambiar los 4 inyectores. eso si al final el coche no arrancaka, solo empujandolo jejej y en marcha se apagaba.

     

    miratelo bien, q ami me decian en el tayer q no era nada, porq me pasaron la maquin y cuando se me fue la garantiaa de vez en cuando perdia fuerza el coche, apagaba motor y lo reiniciaba y se quitaba el fallo. asta q dejo de arrankar.

     

    un saludo y suerteee

  9. Hola. yo tengo entendido q es un fallo de inyeccion, al menos en el libro de instrucciones sale, yo antes tenia un 206, y se me encendia de vez en cuando el coche iba bien, y al tiempo se me rompio los inyectores, no kiero decir q sea eso, pueden ser muchas cosas. A mi me costo un paston 2000euros cambiar los 4 inyectores. eso si al final el coche no arrancaka, solo empujandolo jejej y en marcha se apagaba.

     

    miratelo bien, q ami me decian en el tayer q no era nada, porq me pasaron la maquin y cuando se me fue la garantiaa de vez en cuando perdia fuerza el coche, apagaba motor y lo reiniciaba y se quitaba el fallo. asta q dejo de arrankar.

     

    un saludo y suerteee

  10. Si tienes un ancho de llanta de 8 por eso te da antes la llanta xq la goma la llevas muy estirada. :conf:

     

     

    Y se puede montar otra medida para q no pasee??

     

    No estoy muy puesto en llantas pero juraria que 235/40/18 es equivalente.

    Si me equivoco que me corrijan.

     

    Un saludito tio. :conf:

     

     

    Vale, muxas gracias, ya lo mirare cuando me tocan cambiar los neumaticas. ire a la itv tmb para ver si 235 estan permitido.

    un saludoo..