Asturr

Osino no saques el coche del garaje no te jode....sera normal que no haga ruidos el coche a 200.... haz lo que quieras (Y yo tampoco soy un santo) Aparte que tu veras pero si no tengo mal entendido.....te acaban de dar el coche no?....muy buen rodaje....entonces si que te van a empezar a salir ruidos ya veras...

Si, es normal. Luego te lo soltaran todo de golpe ya veras. No te preocupes

1200??????????????????????????????????? como se columpian.......jod**rrr!!!!!!!!!!!! eso tiene que ser un error.......a mi hace cosa de años evidentemente antes de la entrada de los puntos, me pillo el radar a 97 en zona de 50(zona de 50 que era una carretera nacional con 3 casas a cada lado y 2 metros de arcen....en la ria de abres en Lugo)...pues me metieron 340 euros y un mes de retirada....pero por mucho que suba la inflaccion.......1200?????????????????? mira a ver bien eso porque tiene que haber algun error.....pregunta en tu seguro

La solucion es...no tomes los badenes a 30 ni te pongas a 200....seguro que si te pones a 300 parece que se va a desmontar el coche no?

No la pintes....borrasela con acetona de las que usan las chicas para la pintura de uñas....se va solo frotando

Como va ese O.R.N.I.? JCLS? jejejeje prueba lo de la rampa antes de inutilizarlo hombre....o no se....alguna manera de hacer que al menos se quede fijo dentro del conducto vertiendo algun pegamento o algo....no se.

De nada Asturr, en teoría los condesadores se descargan como explica el Elsawin, eliminando la tensión residual que tienen de forma controlada, es decir, si desembornamos la masa de la batería al no tener alimentación de forma permanente la lámpara de xenón al accionar nosotros con el mando de luces las cortas provocaremos que estos se descarguen de forma controlada sin que corramos peligro de electrocución ya que los condesadores se basan por el principio eléctrico de la carga/descarga, es decir, que se descargaría y no se volvería a cargar al estar desembornada la batería. Así también se descargan los condesadores de las TV o de los hornos microondas, se desconecta el cable de alimentación de corriente y se pulsa el interruptor de encendido del aparato evitando de esta forma una descarga eléctrica que puede ser fatal pudiéndo quemarte por el paso de corriente o llegar a tener un paro cardiaco y morir. No es la primera vez que pasa. Un saludo. Lose lose jejeje no ye la primera vez que veo como revienta un condensador electrolitico por ponerle mal la polaridad, eso si...eran chiquitinos.....el resto con un condensador curioso ya imagino lo que puede pasar ejeje La verdad es que es bien facil descargarlos....lo unico por que no se reseteen cosas del coche al quitar la bateria. Un saludo

Si igual claro que da, pero que te vendan una burra como esto y hagan esos trapicheos pues..... Estamos tres compis de sitios distintos de España, pedidos recibidos en julio en Audiclass, la semana de producción que nos dieron en el conce era la 39 ( que es esta semana) y 40. Y dicen que va todo sobre lo previsto, que no hay cambios. Al de la semana 39, lo último que sé es que el día 24 seguía sin saber nada ni por e-mail ni por Audiclass de pasar a pedido recibido, pero el comercial le decía que entraba en producción la 39 y que le llegaria el coche a mediados de octubre. Ya te digo que es normal que el audiclass queda estancado y de golpe te lo pone todo......insisto...no te preocupes a no ser que veas alguna cosa rara que no sea con audiclass...porque ya te digo que audiclass es malo de c***!!!!! ajajja Un saludo

+1 Mi tia se saco el carnet hace 13 años y desde que se examino no volvio a cojer un coche...y encima me dice que si me hace falta no me va a dar puntos de su carnet jajaajjaja dice que por si algun dia le hace falta jajajaja y ya no sabe ni cual es el embrague literal) eso si...puede ir a 120..... P.D: es literal...me quitaron dos puntos hace unos meses y no me quiso dar dos de sus puntos.....

Digo yo...si todos cuando sacamos el carnet dimos las clases y nos examinamos aplicandosenos los limites normales de velocidad.....porque luego se limita? Que conste que yo cuando era novel...lo de 80 como que no....igual que muchos otros....el peligro que se corre es que un novel si se le permite ir a 120...igual se emociona hasta 140-160..... Lo que si es cierto es que el limite de 120....esta anticuado....sera por los coches que llevamos.....sera por lo que sea....pero 120.....como que se queda corto....

ya te digo ajjaaja menuda teoria de la conspiracion te has montao ajajajjaaj no te niego que a veces salio en el foro algun caso de sospecha de cancelacion de un pedido y asignar uno que estaba de stock...pero en fin...mientras te den un coche exactamente igual que lo que tu has pedido......que mas da?.... de todos modos eso seria muy muy raro.........no te preocupes hombre que ya te digo que audiclass mas que informar despista.... Tu pedido aun esta en plazo? o se esta retrasando?

Pues seguro que es eso...el lleva el s-line interior con la suspension s-line y llantas s-line etc....pero no el exterior y por eso son diferentes...porque que yo sepa no ha cambiado el diseño de las calandras de los antinieblas desde que salio este modelo.....solo hay dos diseños, el s-line y el de serie

No te montes peliculas ni te rompas la cabeza....lo de audiclass funciona como el culo y te puede poner solo pedido recibido y de repente llamarte del conce porque ya tienes el coche alli. Y lo de las claves....es cierto...los del conce ni pinchan ni cortan es algo entre nosotros y audiclass, solo en el momento de la entrega del coche te dan una tarjetita provisional de audiclass hasta que te mandan la definitiva de plastico a casa. no te preocupes que todos hemos pasado por lo mismo un saludo

yo creo que si....es igual que si sustituyes las de cruce por unas blue vision de philips Ya os digo yo que NO, rotundamente NO. El poder antiniebla lo pierdes al 100%, ya no tienes antiniebla, es puramente estética, te lo dice uno que las lleva, jeje. No se puede tener todo Antes de cambiar las antiniebla por las de luz blanca me pillo un dia de niebla cerrada aqui en asturias.....puse los antinieblas cuando aun llevaba las luces amarillas de serie.....y seguia sin notarse una m****.....ademas con el xenon no es importante los antiniebla que lleves.

Estoy esperando respuesta Llera.....de hecho seguro que hasta sabes quien soy...o al menos cual es mi coche ajjaja

Gracias VWGolf la verdad es que era mera curiosidad porque no tengo que cambiar ninguna bombilla y espero tardar mucho en tener que cmabiarlas jeejej Un saludo

Y que hay de los escapes originales del S4/S5? porque precio sales poner los dos silenciosos originales y el difusor S?...alguien lo ha mirado?

Pero aun no me ha quedado claro....como se descarga el condensador para poder hacerlo con seguridad?

si no tienes paragolpes trasero s-line no puedes poner el difusor trasero del S4 a no ser que opngas un difusor diferente por enemplo de caracterre o MTM, etc... Dentro de unos meses me pondre en serio a mirar esto

eso es lo que voy a ahcer yo a mi Berlina cuando vuelva de viaje en enero ejejeje si tienes el paragolpes trasero s-line puedes poner el difusor con doble salida a cada lado Luego habria que cambiar los escapes...osea poner doble silecioso con dos salidas cada uno. Aun no me he metido mucho a mirar porque como te digo hasta enero no podre ponerme a ello pero tengo que mriar precios de difusor S4 y silenciosos S4 mas lo que haga falta para transformar de un silencioso a dos.

Es cierto...ahora el logo s-line solo viene en las aletas delanteras donde en modelos clasicos iban los intermitentes laterales y en el umbral de las puertas. Yo lo que hice fue comprar la chapita que creo que era del A4 B7 y la puse en la parrilla de mi A4 B8, cuesta unos 15 euros y queda realmente bien...le da otro toque a la parrilla. La chapita la puedes ver en este post: LOGO S-LINE PARRILLA DELANTERA Y decirte que hay quien lo pego.....pero tambien(y es como lo llevo yo) se puede sujetar con unas grapas que pones la chapita por fuera y las grapas desde dentro lo unes y te digo que queda bien fijo...parece que va en una pieza casi. Te pongo foto de mi parrilla con y sin chapita:

Las s-line que montan ahora...o al menos las que llevo montadas yo, solo llevan dos bandas horizontales en lugar de tres asiq eu no son exactamente iguales.....no se en 2008 pero desde el año pasado las de serie llevan 3 y la s-line solo dos....no se si es que piensas que lelvas s-line y no lo llevas.....o que sera.... Te adjunto foto de mi frontal de cuando cambie las bombillas antiniebla.....uno esta desmontado pero se ve el otro embellecedor de antinieblas s-line. De hecho....cada linea horizontal va encajada en un hueco...asi que una no vale para la otra.

c*** turbo!!!! que este post tiene casi un año.....onde vas!!!!!????? jajajaja

Como dije mas arriba....tambien hay portamatriculas negros sin nada escrito asi como portamatriculas cromados....en casi cualquier tienda de recambios los tendran.

Pues lo primero que los tuyos son originales y estos no, lo segundo que estos no necesitan codificarse con VAG-COM y no hace falta un adaptador como llevan los originales, estos se conectan directamente al enchufe original Plug & Play y a funcionar Lo que todavia no esta claro es si seran todo en led o llevaran bombilla para la marcha atras e intermitente salu2 Pues como sean todo leds yo también estoy interesado. Además de que no hay codificaciones y demás. Perfecto Pues si encima no son todo leds, pues yo como que me quedo como estoy emjro con mis faros originales....que llevar ya leds...y no creo que se note mucha diferencia de esos a los mios aunque esos lleven todo leds......eso si...para los que tienen faros totalmente alogenos....es una buena oportunidad de hacer el cmabio...que el coche gana muchisimo Un saludo