A3Spyro

Pues para limpiarlos por la parte exterior pues darle con lo que te salga de los huevos, porque no se toca la lamina de oscurecimiento, y por el interior, la verdad es que creo que no tendras ningun problema si los limpias con limpiacristales, y si no te atreves prueba con agua y un poquito de jabon neutro, es decir, del que todo el mundo tenemos en el labavo de casa, pero yo los limpiaria con limpiacristales. De todas formas te comento, que el problema de los cristales tintados no es en como limiarlos y si les pasara algo al limpiarlos, sino, que la lamina se sule rayar de subir y bajar la ventanilla, son el simple polvo y suciedad que hay suspendida en el ambiente, y poco a poco creeras que eso es suciedad, pero no, son pequeñas rayaduras qu eno se quitan con nada. Espero haberte ayudado en algo.

Eso ya si que no tengo ni idea, yo te h ecomentado lo que me ocurrio a mi, y la solucion que le di, de todas formas, suerte y espero que lo arregles lo antes posible y con el menos costo posible.

Yo tube ese problema pero solo con la puerta del conductor, solucion, como el coche aun esta en garantia, cambio de conmutadores de las puertas, no te lo pienses.

no, por favor, Schumi en Audi no!!!!!!!!!!!!!!!!!1, lo que sea menos SChumi!!!!!!!!!! por favor. Que fichen a De la Rosa, pero a Shumi no, que yo soy capaz de vender el Audi que tengo.

tienen buena pinta

jaja, te escapas por eso, si no...... :clap1:

Oetam, si te ve guantera-refigerada con ese coche, te canea!!!!!!!!!!!!!!!!!! limpialo guarrete y mas cuando le haces fotos, tu imaginate que son las de la primera comunion de tu hijo, tienes que maquearlo, jejejejeje. Eso si, como le hagas caso en todo a guantera te pegas 3 horas limpiandolo, que es lo que hago yo, pero cuendo terminas y te monas en el, y te das una vueltecita, bufffff, todas las miradas van al coche!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! o a mi

Ahhhhhh quita esa foto de tu firma, que solo verla me vuelve loco!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111 :clap1:

No se la coloques!!!!!!!!!!!!!!! esa tirita queda genial si tu, vas por la autovia a 110 km/h pasandole muy suavemente las llemas de los dedos a tu señorita novia, "señorita porque aun no te has casado", si te hubieras casado ya serias su exclavo, jejejejeje , y de repente vez pasar a un hermanito tuyo, ÑIaummmmmmmmmmmmm, 150km/h y le ves el culito solo un plis, ahi si que queda bien, pero si vas andando por la calle y ves un A3 aparcado, te aseguro que no queda tan bien, sin llegar a ser truñing pero........... para gustos colores y para gordos mis . yo personalmente no se la pondria, peor si a ti te gusta, es tu decisio, luego todo es tiempo de quitarsela si no te convence mucho, ¿no? De todas maneras, con la decisio que tomes recuerda la primera norma de ASI, requetefotos al tanto!!!!!!!!

y todo esto no se solucionaria poniendo fotos del coche que realmente se VENDE? a ver, que hoy en dia una camara digital vle 35 euros o casi todo el mundo tiene movilcon camara, o yo que se, mil cosas

NO, las colas del nuevo S3 no son las misma que las del 3.2, las del S3 son un poquito mas ovaladas, la semana pasada me compre una revista "AUTOMOVIL" con un especial Audisport S3, S4, RS4, S6 y S8, y ahi lo pone todo muy bien, ademas el nuevo aleron del S3 tambien tiene una diminuta diferencia al S-line, asique, yo, me esperare un poquito hasta que se comercialice en españa para pedirme tanto el aleron del nuevo S3 como las colas del S3.

Mucha suerte, yo en una ocasin fui para buscar una pieza y cuando le dije un Audi A3 II, se reian de mi, y su contextacion fue, si tubiese algo de ese coche, te aseguro que me lo quedaria para mi. Sera Jilipollas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! esqu elos Audi no se estrellan o que!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Pero si lo estaba viendo yo delante de mis ojos, un Audi A3 2.0 Negro Brilante como el mio, con la antenita de tiburon y el aleron S-line, que eran las dos cosas qu eyo queria, eso si, el morro del coche estaba........ bueno, no estaba, "le tubieron que meter una leche impresioante. Pues eso, que yo queria el put* aleron S-line y la antenita de tiburon, y me dician que no tenian nada, pero otra vez, COÑO!!!!!!!!!!!!!!!!! que lo estoy viendo ahi, en la tercera fila elcoche que estadebajo de la estanteria JILIPOLLAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Asique, me di la vuelta y le dije, bueno, pues ese que veo ahi, sera el tuyo que eres tan tonto que lo has estrellao. DIOS COMO ME PUSO EL TIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

La pregunta es, ¿Es el aleron del nuevo Audi S3 el mismo que el S-line?, si no ocurre nada, en unas semanas le colocare un aleron al coche, la decision la tenia sobradamente tomada y mi decantacion seria el S-line, pero ahora la duda esta en si el nuevo S3, trae un aleron diferente al S-line, esta semana me he comprado la revista Automovil que trae un ESPECIAL AUDI SPORT con los models, S3 S4, RS4, S6 y S8, y la verdad, el aleron S3 parece un poquito diferente, un pelin mas pronunciado (mas largo) que el S-line, pero sin quedar macarrilla ni gitatuning, queda simplemente genial, y claro, en ese caso y si es diferente al S-line, le colocaria el del S3. :drool:

Hombre eso de que a los 6 meses el Negro y ano es lo mismo??????, pues supongo que querras haber dicho, que despues de 6 meses, el negro, "para ti ya no era lo mismo", estoy deacuerdo con que defiendas tu cambio de color, que por otra parte tengo que FELICITARTE por ese Rojo Misano que has elegido, queda de fabula, pero respetame a los negritos que tambien son impresionantes, aparte los que los cuidamos.......... el negro siempre es negro, y como color elegante, el negro no tiene rival. Pero de nuevo enhorabuena por ese Rojo misano.

Mi grandisimo proble conmi Audi A3 es que solo de imaginar el dia que tenga que cambiarlo.................. Pero supongo que el cambio sera por un A6 asique.....

Mira lo que le he puesto yo: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=78917

Solo os mando unas cuantas, y perdonad por el goteo de fotos pero esta seman voy super liado, prometo mas adelante poner mas. ç Si os pido que me deis vuestra opinion ok. un saludo ASI

Vamos a ver, por partes: lo del amplificador de antena, aun no lo se, porque no he salido de mi ciudad y claro, aqui se escucha todo perfecto, este fin de semana hare un viaje asique el lunes te cuento. Otra cosa: lo de apagar la radio, pues que se le va a hacer, lo miro por el lado bueno, asi nunca se me olvidara de quitarle el fronta y guardarlos, ya que por le mismo tiempo lo apago y lo quito. y ahora lo mejor, las fotos: PERO EN OTRO MENSAJE

pubb!!!!!! CASTAÑA!!!! Para ese el A4 descapotable, pero el A3, que lo dejen como esta, porque si ya empiezan a sacar mutaciones..........., me veo con la Radial haciendo unos cortes.

pasate por aqui, si lleva lo mismo qu eun A3 con concer II yo he tenido que comprar esto: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...78917&st=30 y cualquier duda ya sabes, aqui estamos

Lo de que se apague al quitar el contacto lo tienes chungo, te explico: Lo normal es que al concert II le llegaran 3 cables de alimentacion; uno directo de la bateria, otro conmutado(es decir que solo llega corriente si hay contacto) y el de masa. Pues bien al concert II solo le llegan dos cables, uno rojo(directo de bateria) y uno negro(masa), con lo cual es muy simple cuando tu quitas el contacto no se te apaga por que en el cable rojo siempre hay corriente y por eso tienes que apagarlo manualmente. El tema es que cuando tu quitas el contacto se emite una señal que el concert II detectaba y entonces se apagaba pero el nuevo radiocd no detecta cuando apagarse y se queda encendido. Solucion: Tendrias que buscar un cable conmutado que solo tuviera corriente cuando este el contacto encendido, segun he leido por ahi se puede coger de la caja de fusibles, entonces asi tendrias el cable rojo directo de bateria que sirve para guardar la configuarcion del radiocd, y otro conmutado que traeria corriente solo con el contacto. No se si te ha quedado claro pero es lo que te puedo decir porque yo me acabo de poner tambien un pionner nuevo y me encontrado con el mismo problema. un saludo Resumiendo...... "Que lo apage manualmente, no?", jajaja. Muchas gracias por la explicacion pero creo que tanto cable y conmutacion y fusibles no es para mi, si alguna alma caritativa se atreve yo estaria encantado, pero vamos que El Menda no toca mas cables :ranting2: jejeje, no es por nada, es porque yo seria capaz de cambiar todos los cables y para que se abriera el techo tendria que darle voz a la radio, para encender elcoche, amplificar el sonido y para Encender la radio se encenderia al parar en la gasolinera.....

lo del ECO ya esta probado y si el que estaba al otro lado del telefono, no me ha engañado dice que se escucha a la perfeccion, sin eco ninguno, yo he estado trasteando el aparato y no he encontrado nada mas que activar y desactivar el eco, que eso supongo que tu ya lo sabras., no?

El CD-RS110 es el tipico mando a distancia que tienen los Pioneer pero con la opcion de telefono, es decir para colgar, descolgar, llamar con la funcion de bluetook qu etiene este equipo

Eso depende de la posición de los cables amarillo y rojo. Ahora no sé decirte la combinación exacta, pero es eso. Al menos en mi A3 I es así. Esta radio al quitar el contacto se apaga, da un pitido de advertencia y se abre la carátula para que te la lleves. Tienes que jugar con los cables rojo y amarillo hasta que des con la posición buena. Si no lo consigues te lo miro como está en el mío (puede que sea el amarillo al rojo y viceversa, pero no me acuerdo). Otra cosa que me gustaría saber es si cuando hables por teléfono la otra persona se oye a sí misma con lo cual es desesperante para ella. Llevo la opción de "cancelación de eco" puesta pero no parece funcionar. Un saludo. Con respecto a lo de los clables, lo intentare, si veo qu eno me sale, te aviso y me lo miras si no te importa. Y con respecto a lo del ECO, pues......... Cuando hable con alguien te lo digo vale, porque la verdad es que no habia caido :cry1:

Avance INFORMATIVO: Despues de 3 Horas de volverse loco con tanto cable para meter y sacar, enchufar y desenchufar, que se apage o no se apage, este es el resultado: Esta noche cuando tenga un ratito os cuelgo mas,que ahora estoy en el trabajo, espero que os guste: y esta es la puñetera pieza de tanto y tanto retraso: Lo dicho, esta noche algunas mas. Solo una cosa quenecesito saber, con el equipo de casa, cuando sacaba la llave del contacto se apagaba la concert II, el Pioneer no se apaga y nos volvimos locos buscando, si me podis decir porque?