kruguer

Quizas en el mismo telefono por detras tenga una plaquita que habra que quitar como los moviles normales,donde ira acoplada la tarjeta sim.

Es cierto Paul pero me llama la atencion que Audi tenga ese fallo en las tiptronic y multitronic independientemente del modelo que sea,todas acabando con rotura sobre esos kilometros aproximadamente

Pero aun cambiando el aceite cada 40000 kilometros,no he leido a nadie que no se le haya estropeado llegando a esos kilometros aproximadamente y es un dinerito

Pedro a ti tambien se te fue la caja de cambios con 185000 km segun leo,¿es que a todos se les va la caja de cambios y no ahi forma de que dure mas kilometros cuidandola?Gracias

¿Por qué habla tan mal la gente e incluso los mismos vendedores y mecanicos de audi, del a8 3.3 tdi?¿Tantos problemas da este motor?Mi padre tiene uno a la vista nacional con 122000 kilometros con libro del 2002 con todo menos navegacion y techo por 12500 euros del año 2002,pero no se decide al ver y oir los comentarios de la gente que dicen que conocen ese motor.Gracias

Me los habían ofrecido como xenon,menos mal que aqui sabeis de sobra de estas cosas.Muchas gracias

perdonad me deje las fotos fuera jejej

Me podrias decir si estos faros son de xenon o son alogenos y como distinguirlo.Me los han ofrecido y estamos interesados en cambiarlos en cambiar los de nuestro coche.Gracias

Ya tengo el mio en mis manos.Solo puedo agradecerte todo lo que has hecho txispis y mandarte un fuerte abrazo.Si vienes a Sevilla alguna vez aqui tienes un amigo para lo que este en mi mano.Gracias

Muchas gracias a todos.Ya os informare de lo que se hace en casa

Muchas gracias Paul

Consume entonces menos que un a6 tdi 180 quattro que tenemos que no baja de 7,8 en autopista con tempomat

Me gustaria saber los compañeros que teneis un vehiculo de estas caracteristicas lo que os consume en autopista a 120/140 con tempomat.Gracias

Yo me apunto .Ya me direis como hacer el pago y donde.Un saludo y gracias

Antes de todo eso mira a ver si ha perdido la carga de gas y es por eso que no se apaga protegiendo el compresor para que no trabaje forzado sin gas.Me paso en mi a6

Estoy interesado en hacerme con el programa vagcom y el cable para instalarlo en mi portatil y bichear nuestro coche que es un a6 2.5 tdi quattr 180 cv de finales del 2001.Me gustaria que me indicarais donde puedo conseguir este programa y el cable que le sirva y ayuda para manejarlo.Gracias de antemano a todos

Perdonad amigos el cable OBD es el que se utiliza en el programa esitronic de bosh o en otro?

Como me voy a tomar mal las ayudas que me prestais? Al contrario es de agradecer a todos vustra colaboracion.Muchas gracias

A ver si esos entendidos me echan una manilla que tengo que dejar el coche en el taller.Gracias

Me gustaria saber los sintomas de nuestros coches cuando ahi que cambiar el volante bimasa por si al cambiar el embrague hace falta tambien cambiar el volante bimasa.El mecanico me dice que al ser to0dos kilometros de autopista no hace falta pro que si quiero que lo cambie junto.Gracias

El embrague ha empezado a patinar y he de cambiarlo.Todos los kilometros son en autopista y tiene 270000 pero no se si ya se le cambio otra vez el embrague

A ver si los gurus del foro comentan algo mas para estar seguros mas a ciencia cierta.Gracias

Bueno al final no me voy a arriesgar a desmontar el faro.Lo he llevado a un sitio en sevilla y me lo han lijado y limpiado por fuera,pegando con silicona la junta que estaba un poco pelada.Aguantaremos el tiron y veremos que pasa con la luuvia.Gracias

Somos poseedores de un audi a6 2.5 tdi quattro del año 2001 finales y el hembrague esta casi caput llegando el pedal hasta arriba para salir.Querria saber si hace falta solo cambiar el kit de embrague o tambien el volante bimasa.Gracias de antemano

Muchas gracias y ya os cuento cuando me ponga.