Juanillo80

Buenas, bienvenido! Se ve bonito el coupe, es tu primer coche???? (creo que se ve la L ...) Si es así disfrutalo, y preparate para darle candela a los corsas, clios, fiestas y demás de tus amiguetes ejejje. Pero con cuidadín S2

Con la tornillería no te puedo ayudar, pero sí te digo que las llantas están chulas, ¿sabes el precio más o menos? S2

Una vez estés dentro de 1 mensaje, le das a opciones-> Stándar. S2

He encontrado en ebay este. Es nuevo, vienen 2 llaves y todo lo necesario para la instalación. Sale por 25.90 + 8.90 de gastos de envio. Mandos a distancia Pero ni idea de si es facil montarlos o no S2

Mirad lo que me he econtrado, me parece que es incluso de un forero.... Estaría guapo ponerselo también <_< S2

Fijate si conincidimos los 4 por remota posibilidad con un mando de esos chinos se abren todos los coches con un mando :ranting2: Jajjaaj sería la hostia :ranting2: . Ya puestos estaría cojonudo que también al abrirse hiciera algun pitido o algo (por pedir que no quede). Ya os digo, si encontráis algo facilito me apunto <_< S2

Si te enteras de algo avisa, que si sale barato me animo yo también y se lo pongo al mio S2

Si, tenéis razón, pero tened en cuenta también que estas últimas 2 semanas se han "presentado" tres o cuatro compañeros más. Supongo irá por rachas... Yo hasta que mi bicho no muera, me seguiré pasando por aquí . Los coches nuevos que están sacando me parecen feos de c***, aparte que padecen de obesidad, y son auténticos cepos. De hecho me encanta dar caña a los golf, leones, astras y demás recién salidos del concesionario S2

Bienvenido! Para las fotos usa esta página: http://tinypic.com/ S2

El turbo va con los gases de escape del motor, el compresor tiene la misma fucion de sobrealimentar el motor pero se mueve con la potencia del motor (poleas, acople al cigueñal...) y es mas docil porque es progresivo pero chupa potencia al motor. Compresor usa el golf g60 y el mercedes slk kompressor por ejemplo y el mercedes del año chupin de mi firma tambien lleva uno enorme que se accionaba con una palanca. Me hace gracia que los coches de drag llevan un perfil altisimo para absorver la arrancada y me mola como le quedan esas llantas de a4 b5 que en otros coches son horrorosas (en el b5 por ejemplo). Ah, ya entiendo. Te has explicado de put* madre . Yo pensaba que los merches que ponían "kompresor" eran turbo-gasolina como los 1.8T de Vag jajajaja. S2 Bueno, el compresor volumetrico exagerado es lo que mete el mad max en la viejuna peli en el v8 cuando le persiguen tira de una palanca si has visto esta peli y son las culatas yanquis que salen por el capot que se ve que tienen una polea acoplada, tienen un pequeño embrague que se desembraga y con la palanca se embraga y le das goma (para mi esto es el trucaje supremo ), aqui son mas pequeñines... Que brutos son los yankis, tienen que hacerle un agujero al capo ajajja. s2

El turbo va con los gases de escape del motor, el compresor tiene la misma fucion de sobrealimentar el motor pero se mueve con la potencia del motor (poleas, acople al cigueñal...) y es mas docil porque es progresivo pero chupa potencia al motor. Compresor usa el golf g60 y el mercedes slk kompressor por ejemplo y el mercedes del año chupin de mi firma tambien lleva uno enorme que se accionaba con una palanca. Me hace gracia que los coches de drag llevan un perfil altisimo para absorver la arrancada y me mola como le quedan esas llantas de a4 b5 que en otros coches son horrorosas (en el b5 por ejemplo). Ah, ya entiendo. Te has explicado de put* madre . Yo pensaba que los merches que ponían "kompresor" eran turbo-gasolina como los 1.8T de Vag jajajaja. S2

Welcome Tienes 3 audis... tus amigos te llamarán el señor de los arillos o algo así, no? :crying_anim: . Si puedes poner alguna foto de los coches mejor que mejor. S2

De cansino nada, ojala sigas haciendo más videos de estos. Tienes el coche muy cuidado y da gusto verlo Una cosa, el coche que tienes detrás cual es? S2

Que bruto , se supone que es un v8 turbo? S2

Lo pinte yo la verdad que a mi personalmente me gusta mas asi ,,los plasticos negros no me gustan aunque para gustos colores,, Pues me gusta mucho, tienes buen gusto S2

Bienvenido , cuando puedas ponte un post de presentación con datos del coche, fotos, y esas cosas. Sobre la tornillería te han respondido ya los compis. Las llantas... ¿las has comprado por internet, que precio mas o menos? S2

Una pregunta, el portamatrículas, es que lo has pintado en blanco? o lo has comprado así? :ranting2: Me refiero a este plástico... S2 y muy bonito el blanquito!

Bienvenido No te preocupes por lo de que hubiera sido taxi, los kilómetros en estos coches solo están para adornar. 1 saludo desde la otra punta de España! PD: fotos!

Enhorabuena ¿Es cierto que al tener el coche más de 20 años no paga impuesto de circulación, y el seguro se le pude hacer de "clásico" y sale por unos 150€? S2 y que dure mucho más!

3 años para poner las fotos, creo que se lo ha tomado con muuucha calma . PD: bienvenido S2

Me alegro que estés bien, ahora a recuperarse del todo. S2 y que lo pases bien con las enfermeras

Si solo son esas 2 cosas me las pido por ebay. Total por veintitantos euros... :ranting2: S2

Pues yo he encontrado uno por 4€ y pico A lo mejor con el cable de 10€ y este adaptador de 4€, más los gastos de envio con 25€ o así tenemos ya todo Cable + CD + ADAPTADOR 2x2 S2

Gracias, voy a ver como va el tema del conector 2x2 S2

Buenas yo tambien tengo un b4 de 1994 y estuve informándome en hacerle el análisis también. El "enchufe" lo tienes en la cajita negra donde están los fusbiles, como te han dicho los compis (si tienes el v6 lo tendrás justo donde te indico en la foto...): He internet encontré este cable por 12€ mas o menos... Cable para modelos posteriores al 96 Creo que leí en algún sitio que había que cambiarle el conector a ese cable para que fuera compatible con nuestros coches (anteriores al 96). Pero ya no seguí investigando... A ver si alguién que sepa más te echa una mano. S2