NeverMinds

Buenas zaigor, pues las fotos están hechas en el parking del Spa Aisia de Islares. http://www.aisiahoteles.com/islares.asp Está situado en un pequeña calita y las vistas pues ya ves por las fotos que he puesto. Un saludo y a ver si coincidimos todos.

Por cierto, qué kit es ese? por saber nada más,.. que el saber no cuesta dinero aunque sea peligroso... Las encontré creo que en Fourtitude.........pero no decían si era un kit o comprado el frontal original del RS5, me informaré.....

Tiene que ser un puntazo ir en s..ta a todo lo que de con la pegata detrás............la Hello Kitty más rápida vista

Yo me quedo tranquilo escuchando las declaraciones de hoy de la concejal de medio ambiente de Madrid.......una tal Ana Botella........tenéis un aire muy limpio no te quejes.

El cambio funcionaba perfectamente pero como si llevases contínuamente el gatillo pulsado. En los automático para pasar de D a S es necesario pulsar el gatillo, siempre pulsado pasa libremente, tampoco sería mayor problema. Luego para pasar de N a R necesitas pulsar el gatillo, en este caso pasa libremente pero para esto tienes que estar parado y pisar freno, para soltar el seguro, entonces tampoco habría mayor problema por llevar el gatillo pulsado. Las marchas quedan perfectamente fijadas y el cambio trabaja sin problema, por eso la opción, si no tengo otra, es poner de nuevo este pomo llevando siempre el gatillo pulsado. El coche lo conduzco sólo yo y el mayor riesgo sería pasar de N a R en movimiento (gatillo pulsado) pero esto NUNCA sucedería pues para que te lo permita debes estar con el freno pisado. No veo que el gatillo permanentemente pulsado pueda afectar a la propia caja automática, es sólo un mecanismo de seguridad. Gracias JuanCar por preocuparte y os contaré como queda la cosa, que ya está en vías de solución. Saludos Aha entendido, o sea que lo que se ha podido romper-enganchar es el mecanismo o muelle de retorno del gatillo.......no se puede desmontar la bola del pomo para acceder al mismo y ver si falla algo?

Vaya Néstor, se ha complicado el montaje. Lo que no acabo de entender es lo que falla.........es el gatillo que se queda dentro en todo momento y no fija la posición en el recorrido de la palanca???

No caeré joseluis estoy muy contento con mis "trogloditas" faros halógenos A lo sumo pedalera RS5 cuando salga manual Ayyy! Que susssto!! Digoo....no puede ser!! No me había leido los primeros mensajes del hilo...y ensaba que no tenías Led,s en el S5...pero en los faros delanteros!! Ainsss! que despistadilla Si tengo Mar, son de serie en el "S" junto los faros xenon. Jorge y si tengo "mod's" en el S5 además del gusto de Mar..........fundita fashion de Pucca para el iPhone cuando lo llevo en el mismo :ranting2:

Ya te miro Paco lo que me has pedido en cuanto pueda, evidentemente yo te diría S5. Un saludo.

Por cierto podías ponerte una firma con alguna foto del coche......aquí es gratuita :crying_anim:

Ya te respondí en el otro post xulio, te repito que no soy quien para decirte lo que quieras expresar o te guste en cuanto a automóviles solo te comento que a veces las formas son algo bruscas como ahora con lo de "taliaudi" sin venir a cuento si estamos hablando tranquilamente. Un saludo.

Tu tono empieza a no ir mucho conmigo xulio, tu mismo. Siempre con lo mismo xulio, y ahora que nos importa los consumos del S5 y 335i en este post :crying_anim: es que siempre terminas igual, porque no comparta las mismas opiniones que tú, creo que puedo opinar igual y sin faltar al respeto a nadie como de momento hice, no quieras metar m**** donde no la hay, ni te falté al respeto a ti ni a nadie del foro. un saludo. xulio revisa tus últimas respuestas en distintos posts, yo nunca te voy a decir que no expreses tus gustos sobre coches o lo que quieras pero mira las formas...........

Me parece que no estamos muy al día :crying_anim: RS5 con 1010 Kms en banco 437.59 CV's 435.8 Nm. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=247237&hl= Quiza el que no esta al dia eres tu! Cada unidad es un mundo pero a Esta maquina le faltan caballos, a pesar de eso y su peso hace tiempos muy buenos. saludos. En fin tu mismo te contradices, afirmas en la primera respuesta dando a entender que por una unidad que has visto una lanzada (por cierto un 6% de perdida que entra en el límite de los normal) lo extrapolas a todos los RS5........lo que ahora niegas al decir que cada unidad es un mundo.......vamos que ahora voy a ser yo el que no está al día cuando opiné en un post en el foro S/RS/R de este video, quien está o no está al día victor??? Me da igual no estar al día de coches o si estar, esto a mi no me da de comer, si tu dejas en evidencia lo que dice la gente cuando cada banco y cada coche es un mundo pues perfecto, para ti eso es estar al dia o no, tu ves 437cv y yo veo 420cv otro vera 440cv y ???? lo que esta claro que esta maquina no da los 450cv y ahi es el problema. Y donde te he dejado en evidencia?, sólo te he dicho que por una lanzada que viste no puedes extrapolar al resto de la unidades que existan como tampoco por la que te ponga yo evidentemente. Otra cosa los atmosféricos no dan más potencia de la declarada casi nunca, y tener una perdida por rozamientos en una lanzada de entre hasta un 5% es lo normal, tampoco vas a encontrar gráficas de un M3 E92 con 420 CV's porque pasa exactamente lo mismo.

Tu tono empieza a no ir mucho conmigo xulio, tu mismo. Siempre con lo mismo xulio, y ahora que nos importa los consumos del S5 y 335i en este post :crying_anim:

Pufff xulio eres incorregible lo ves quiere decir que los has probado uno u otro o solo que lo crees para afirmarlo? jod** con el taliaudi jeje... claro que he probado los dos y veo más ágil el BMW, yo también pensaba que la tracción cuatro de audi era la o**** hasta que pruebas otras marcas y llegas a la conclusión que ni una es tan buena ni otra tan mala. Saca esa máquina del garaje y hazle más km hombre, disfrútala que los años pasan. En fin veo que buscas polémica. Sí esto es como cuando se habla de la dirección poco sensible o que transmite poco de Audi frente a BMW, y tiene que probar un forero de BMWFAQ uno y otro coche para decir el mismo cual le pareció más precisa o sensible........que cosas no le pareció la de su coche. xulio tranquilo que creo que es evidente que la disfruto sin necesidad de hacer tropecientos kms que ya los hago en el trabajo y yendo al mismo.

a la única conclusión que llego en este foro es que siempre termináis hablando de las nevadas y heladas... jeje, también las otras marcas ofrecen tracción 4. Pero vamos que si hay mucha nieve es igual llevar uno que otro... hay que llevar un todo terreno. Pufff xulio me parece que aquí si vienes buscando polémica no la vas a encontrar ya que la gente tiene educación como respecto. Nunca me vas a ver en el subforo E90/E92 tachando al subforo de tal o cual cuando sabes que siempre se habla de la propulsión como la panacea de la diversión y habría que ver cuantos saben marcarse cruzar un coche y salvarlo.......en fin.

Hombre el creador del post se ha emocionado pero tú también xulio Están muy igualados xulio que no te tire una vez más la marca........ Audi RS5 Vs M3 E92 DKG Hockenheim Short 1:15.30 1:14.00 Sachsenring 1:40.81 1:40.67 Anglesey National 1:03.80 1:03.90 Millbrook Alpine Hill Route 1:50.65 1:50.90 Ring Knutstrop (Conf 2) 1:13.80 1:15.60 Max speed 284 kph 280 kph 0 - 100 kph 4.3 s 4.3 s 0 - 100 mph 9.7 s 9.4 s 0 - 200 kph 15.4 s 15.2 s 0 - 60 mph 4.0 s 3.9 s 0 - 150 mph 25.9 s 24.6 s 0 - 40 kph 1.2 s 1.8 s 1/4 mile 12.5 s @ 112 mph 12.4 s @ 114 mph 1/8 mile (est) 8.1 s @ 90 mph 8.3 s @ 92 mph Power/weight ratio 257 bhp/tonne 253 bhp/tonne Summary Discipline RS 5 M3 (E92) DKG Track Performance 11 points 7 points Straight line speed 359 points 344 points Total 370 351 The verdict BMW M3 (E92) is noticeably faster. me esperaba bastante más del RS5 para la potencia anunciada. xulio que con 30 CV's más no 300 CV's como el peso del RS5 es superior en más de 100 Kilos, que esperabas segundos de diferencia a estos niveles de potencia y prestaciones no los vas a encontrar.

Me parece que no estamos muy al día RS5 con 1010 Kms en banco 437.59 CV's 435.8 Nm. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=247237&hl= Quiza el que no esta al dia eres tu! Cada unidad es un mundo pero a Esta maquina le faltan caballos, a pesar de eso y su peso hace tiempos muy buenos. saludos. En fin tu mismo te contradices, afirmas en la primera respuesta dando a entender que por una unidad que has visto una lanzada (por cierto un 6% de perdida que entra en el límite de los normal) lo extrapolas a todos los RS5........lo que ahora niegas al decir que cada unidad es un mundo.......vamos que ahora voy a ser yo el que no está al día cuando opiné en un post en el foro S/RS/R de este video, quien está o no está al día victor???

Claro, pero es que tu coche no llega ni a los 10.000km, no es representativo!!! 12500 Kms, no me quites Kms encima que tiene pocos Pero ya le hago al petrolas 30000 Kms en menos de año y medio.........sé de uno que me comento que quiere retomar un A3 8L 1.9 TDI 130 CV's para dejar el A5 Cabrio para el disfrute......no sabras quien

No caeré joseluis estoy muy contento con mis "trogloditas" faros halógenos A lo sumo pedalera RS5 cuando salga manual Jajaja, muy buena joseluis!!! Chúpate otra más!! Juancar, no te voy a hacer ni caso hasta que no cambies un poco el look a tu caldero, que se te está quedando anticuado... Retrovisores orejones, parrilla de S5 normalita, faros que ni se ven a lo lejos... Jorge bien contento que estoy con el "caldero" http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=252738 No voy a caer en la moda de los Led's y ya les he cogido cariño a los orejones

Pufff xulio eres incorregible lo ves quiere decir que los has probado uno u otro o solo que lo crees para afirmarlo?

Me parece que no estamos muy al día RS5 con 1010 Kms en banco 437.59 CV's 435.8 Nm. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=247237&hl=

Hombre el creador del post se ha emocionado pero tú también xulio Están muy igualados xulio que no te tire una vez más la marca........ Audi RS5 Vs M3 E92 DKG Hockenheim Short 1:15.30 1:14.00 Sachsenring 1:40.81 1:40.67 Anglesey National 1:03.80 1:03.90 Millbrook Alpine Hill Route 1:50.65 1:50.90 Ring Knutstrop (Conf 2) 1:13.80 1:15.60 Max speed 284 kph 280 kph 0 - 100 kph 4.3 s 4.3 s 0 - 100 mph 9.7 s 9.4 s 0 - 200 kph 15.4 s 15.2 s 0 - 60 mph 4.0 s 3.9 s 0 - 150 mph 25.9 s 24.6 s 0 - 40 kph 1.2 s 1.8 s 1/4 mile 12.5 s @ 112 mph 12.4 s @ 114 mph 1/8 mile (est) 8.1 s @ 90 mph 8.3 s @ 92 mph Power/weight ratio 257 bhp/tonne 253 bhp/tonne Summary Discipline RS 5 M3 (E92) DKG Track Performance 11 points 7 points Straight line speed 359 points 344 points Total 370 351 The verdict BMW M3 (E92) is noticeably faster.

No caeré joseluis estoy muy contento con mis "trogloditas" faros halógenos :crying_anim: A lo sumo pedalera RS5 cuando salga manual :ranting2:

Futura mod..........

Alguien que ve las cosas objetivamente..........no entiendo el querer homologar una quinta plaza cuando sabemos todos que el espacio para la misma que quedaría es mínimo.