NeverMinds

Hombre esto estará estudiado. Además que al motor no creo que afecte mucho ya que es la salida de gases la cual pasa de dos vías de escape a una según quieras. No es que se abra o cierre una salida al coger determinadas rpm el motor. Supongo que lo que te dirán o recomendarán es cambiar en parado de una posición a otra.

Pues probaré esto en cuanto pase mañana a que lo rellenen. Gracias, un saludo.

No es descabellada la idea de purgarlo así, lo único no dejarlo coger mucha temperatura el motor para que el líquido no rebose. De todas formas les diré si hay alguna forma de purgar ese aire. El coche es nuevo, casi 7 meses con lo cual si hay que cambiar alguna pieza entra en garantía. Un saludo y gracias.

Y ese aire en el circuito se puede solucionar o entra dentro de lo normal. De todas formas iré a que lo rellenen casi al max que de fábrica vino más bien bajo y comentarles el tema. Un saludo y gracias. Aire en el circuito,si te lo llenan hasta el maximo lo tirara hasta que se quede otra vez al minimo y de ahi no te bajara, te lo digo despues de tener varios Vag y que en todos me pasara. Un forero que tiene el mismo coche me ha mandado un MP diciéndome que le paso lo mismo, tenía una fuga por la unión de un manguito. De todas formas algo tenia oido yo de esto que comentas. Les diré primero que me lo llenen cerca del máximo y controlarlo un mes seguido. Si veo que sigue les comento para que lo revisen a ver si tiene fuga y es solucionable. Un saludo y gracias.

No puedo verlas :ranting2:

Por prestaciones comprobadas por uno mismo (0-100 Km/h y 0-200 Km/h) te puedo decir que el coche si tiene la potencia declarada. Además por comentarios de JoseB20 parece que se confirma. Luego en casi todas las pruebas y comparativas está dando las mismas cifras acorde con la potencia que tiene. Fotos del interior mira en esta dirección y verás algunas fotos. http://public.fotki.com/S5BlackPhantom/s5-black-phantom/ Un saludo.

Me gusta mucho el sonido como la posibilidad de mediante un mando (lo ideal sería un botón en el coche) de cambiar el sonido abriendo o cerrando una mariposa. Y también parece el ganar 21 CV's en una de las posiciones. Link. http://www.capristo.de/

Claro, siempre muy muy despacio y un buen trapo de por medio, precisamente para que no nos abrase Exacto, así no hay problema alguno.

Gracias Juan por la información. De todas formas lo comentaré un día de esta semana que me pase por el taller. Y de paso me rellenen casi al máximo el nivel que vino muy bajo de fábrica. Les comentaré como me han respondido en el foro mecánica a ver si puede también haber aire en el circuito. Cuando te den el coche cualquier duda que tengas sobre el mismo ya sabes quedamos cuando quieras Como te he dicho en el post de la venta de tu S2 encantado de conocerte y tienes el S2 impecable Un saludo!

Y ese aire en el circuito se puede solucionar o entra dentro de lo normal. De todas formas iré a que lo rellenen casi al max que de fábrica vino más bien bajo y comentarles el tema. Un saludo y gracias.

Si lo encuentras te debo una cena. Yo pago las copas

Enhorabuena Ragtop Me gusta más el color final que has cogido que el que tenías en mente. Que la espera te sea leve, seré bueno Un saludo. A ver si encuentro algún video o foto de un A4 Avant Gris Meteoro

A mí sí me gustan y agradan

Hola buenas. Estoy algo mosca ya que cuando me vino el coche me vino con el nivel de anticongelante más bien por el mínimo, fuí al taller y al abrir el recipiente subió a la mitad diciéndome que era por el vacío y tal. No me lo rellenaron entonces. Esto hace cinco meses (el coche tiene casi siete ahora mismo). Cuando fuí el coche estaba en frío al haber hecho solamente unos 2 Kms y 5 min en marcha. Llevo ya dos días mirando el nivel en caliente después de unos horas y más o menos sigue por el mínimo como entonces. Diría que un pelo menos pero al abrir el recipiente del anticongelente sube un poco sin llegar a la mitad como cuando lo mire en frío. No sé si será porque al estar caliente sube menos, me fijaré el próximo día en frío. De todas maneras iré mañana a que lo rellenen al máximo en frío, y controlarlo un par de semanas seguidas. Ya que fugas parece que no tiene ninguna aunque puede evaporarse, luego no sé si al ser un motor un V8 por el calor puede llegar a consumir anticongelante como algo "normal" que lo dudo. Un saludo y gracias.

Hola buenas. Estoy algo mosca ya que cuando me vino el coche me vino con el nivel de anticongelante más bien por el mínimo, fuí al taller y al abrir el recipiente subió a la mitad diciéndome que era por el vacío y tal. No me lo rellenaron entonces. Esto hace cinco meses (el coche tiene casi siete ahora mismo). Cuando fuí el coche estaba en frío al haber hecho solamente unos 2 Kms y 5 min en marcha. Llevo ya dos días mirando el nivel en caliente después de unos horas y más o menos sigue por el mínimo como entonces. Diría que un pelo menos pero al abrir el recipiente del anticongelente sube un poco sin llegar a la mitad como cuando lo mire en frío. No sé si será porque al estar caliente sube menos, me fijaré el próximo día en frío. De todas maneras iré mañana a que lo rellenen al máximo en frío, y controlarlo un par de semanas seguidas. Ya que fugas parece que no tiene ninguna aunque puede evaporarse, luego no sé si al ser un motor un V8 por el calor puede llegar a consumir anticongelante como algo "normal" que lo dudo. Un saludo y gracias.

sekooo a que se ha debido el cambio de embrague? Un saludo.

La respuesta no ha sido muy afortunada por tu parte

El coche sin los logos en las puertas PRECIOSO! El coche con los logos en las puertas pierde todo su encanto :drool: Un saludo.

Bueno segunda pole para Jorge Lorenzo batiendo el record del circuito de Jerez en casi un segundo. Yo ya lo dije en un post cuando se supo que iría a MotoGP. Tiene el físico muy importante además de pilotaje para poder ganar el mundial en su primer año. A ver si madura en otros aspectos para ya ser un gran piloto consagrado. Dani muy bien consiguiendo la segunda posición. Un saludo.

Supongo que alguna marca de accesorios sacará algo similar. Never. El dia 19 sobre las 11, vi un S5 como el tuyo en la autovia de Vitoria, a la altura de los nuevos tuneles, direccion Burgos. Igual eras tu y todo. No era yo Josema. Un poco más arriba de Vitoria me podrías encontrar :cry1: Un saludo.

Pon alguna más si puedes

Otro dato interesante de las prestaciones del S5. De una prueba de Edmunds Inside Line entre un S5 y M3 E92. "With a 354-horsepower version of Audi's direct-injection 4.2-liter V8 under its hood, the voluptuous Audi S5 ran a 13.3-second quarter-mile at 104 mph, just 0.1 second and 2 mph shy of the 420-hp 2007 Audi RS4 sedan." http://www.edmunds.com/insideline/do/Drive...rticleId=125265

Never!!! No me busques!!! Que me encuentras eh! :thumbsup: jajajaj <_< Que por ti no lo decía melón Además hay mediciones de RS4 de 0-60 mph mejorando las prestaciones oficiales Un saludo. Échale una ojeada a este dato de la comparativa que ha hecho Edmunds Inside Line de una prueba de un S5 y M3 E92. "With a 354-horsepower version of Audi's direct-injection 4.2-liter V8 under its hood, the voluptuous Audi S5 ran a 13.3-second quarter-mile at 104 mph, just 0.1 second and 2 mph shy of the 420-hp 2007 Audi RS4 sedan." http://www.edmunds.com/insideline/do/Drive...rticleId=125265

Que diferencia hay entre uno y otro. Aunque el primero esté preparado parece exageradamente rápido... Grabate un video a ver esa preparación Parece un pelín acelerado ese video, los saltos del cuenta son algo sospechosos.

correcto , lo que es una opcion es el techo en negro Exacto, así es.