NeverMinds

Exacto, eso mismo empiezo a ver yo también. Lo malo que pocas veces voy acariciando así el acelerador

Bueno si algo menos consume pero vamos no es para tirar cohetes la reducción del consumo

Por cierto Jose vas notando que con el paso de los Kms, yo lo he notado al pasar de los 3500-4000 Kms, que el coche empieza a soltarse bastante más que con los primeros Kms. Sobre todo en bajas con más nervio pero más aún de medio régimen al corte al subir mucho más rápido. A ver cuando llegue a los 10000-12000 Kms que parece que ya dará todo.

A ver si puede ser hacer algo bonito todos los "S" y "RS" del foro, estaría bastante bien. Lo de estos videos es como todo, no nos damos cuenta que hablamos de tropecientos CV's y de décimas como si nada. Al margen que no son muy fiables porque interviene muchos factores, conductor, tiempo de reacción del mismo, estado de cada vehículo, etc etc. Aún así es normal que el S3 tocado en este video pueda estar a la par aunque sabiendo de lo que es capaz el S5 con solo oir el sonido me he dado cuenta que puede hacerse mucho mejor. La última reflexión la comparto plenamente PD: A ver si puedo en breve poner algún video de un 0-100 Km/h. Porque no tengo lector de tarjetas a mano y no puedo pasaros un video probando 0-100 y 0-200 pero bueno, se acerca al 5 o lo baja En cualquier caso el S3 es mucho S3 No lo quería decir yo ya que no lo he medido con un crono. Pero mirando de reojo alguna vez haciendo una muy buena salida me ha parecido lo mismo. Pues veo que se confirma. Aún así como dice JoseB20 el S3 es mucho S3

Pues simplemente montándote con lo ojos cerrados en uno y otro notarías que en el A5 vas más bajo. Y abriéndolos la conducción para mi cambia de uno a otro al verse muy distinto todo. Mirando a los lados ves que las puertas son más alargadas como cristales dandote una sensación de más amplitud. Como al mirar atrás la luneta trasera notas lo bajo que es el coche. Al igual que la forma del techo al verlo muy cercano a la cabeza. En definitiva que son distintas sensaciones. Un saludo.

A ver si puede ser hacer algo bonito todos los "S" y "RS" del foro, estaría bastante bien. Lo de estos videos es como todo, no nos damos cuenta que hablamos de tropecientos CV's y de décimas como si nada. Al margen que no son muy fiables porque interviene muchos factores, conductor, tiempo de reacción del mismo, estado de cada vehículo, etc etc. Aún así es normal que el S3 tocado en este video pueda estar a la par aunque sabiendo de lo que es capaz el S5 con solo oir el sonido me he dado cuenta que puede hacerse mucho mejor. La última reflexión la comparto plenamente PD: A ver si puedo en breve poner algún video de un 0-100 Km/h.

Por experiencia propia te digo que el 0-100 del S5 anda más próximo a los 5 segundos que los 5.5 segundos :drool: La cifra del 0-100 de K77 será la peor cifra tanto de 0-100 Km/h como peso que he visto del S5. Si quieres ya sabes, KDD Un saludo.

Supongo que alguna marca de accesorios sacará algo similar.

Esta foto es un fotochop ya lo he visto posteado en otro foro, fíjaros en las llantas traseras que se nota bastante.

:drool: Que yo sepa el S3 está por los 5.7. Y el S5 está por los 5.1. Datos de Audi ambos. En comparativas el S3 no he visto si hace esos 5.7 segundos supongo que alguna décima más, el S5 en casi todas las comparativas 5.2-5.3 segundos. Como ejemplo este video: El peso de S5 unos 1700 Kilos (1630 según ficha) y el S3 seguro que pasa de los 1500 y pico reales. Hoy mismo he visto este dato de un S5 americano con llantas de 20". 0-60 mph en 4.47 segundos. http://forums.audiworld.com/a5/msgs/24600.phtml

A mi me gusta bastante como quedan :drool: Lo único lo pilotos oscurecidos no me acaban de convencer. Un saludo.

Sino sería por los 12000 euros que cuesta el compresor Ahí esta el pequeño fallo ... :drool: Pedido conjunto ya!

Seguramente habrán visto un Rojo Misano que tiene un tono anaranjado según la luz que le de.

Sino sería por los 12000 euros que cuesta el compresor :drool:

Naranja? :ranting2: De serie no existe este color y cogerlo como color Audi Exclusive tiene algo de delito. No será que hayas visto un Rojo Misano que según le de el sol puede parecer Naranja. Un saludo.

Ya veo ya jeje por eso te fuiste al s5 para que no hubiera ninguna duda Más que por CV's por sonido de un V8 :ranting2:

Yo de este motor no tenía dudas. Y como veo por los comentarios de joseluis se confirma lo que esperaba. No sé como se puede dudar a estas alturas de un motor de 1.8 TFSI de 170 CV's declarados. Que seguramente de algunos más en banco. Un saludo.

Hombre, lo más sencillo y normal es que vayas a la susodicha carpa, compruebes que el coche tiene los extras que pediste y entonces después pagarlo. Antes yo no lo haría. Un saludo.

Never!!! No me busques!!! Que me encuentras eh! :ranting2: jajajaj Que por ti no lo decía melón Además hay mediciones de RS4 de 0-60 mph mejorando las prestaciones oficiales Un saludo.

Hombre te comento lo de mejor y más rápido la salida del S5 porque estoy harto de picar marchas. Y por como he escuchado sobre todo el sonido del S5 no me parece que lo haya hecho muy allá. Del S3 ni puedo opinar porque no lo poseo Un saludo.

Y según el video quién ganó. El S5 puede salir mejor y más rápido Un saludo.

Para los que decían que igual el S5 no tiene los CV's declarados. 0-60 mph 4.47 seg y eso que este S5 lleva unas 20". (El RS4 en EEUU según Audi Usa 0-60 mph 4.8 seg). http://forums.audiworld.com/a5/msgs/24600.phtml

Precioso! Enhorabuena Pena que no hayas puesto las llantas en 19". Cierto que si lo que buscas es comodidad lo mejor son en 18". Aunque esas mismas en 19" le tienen que sentar como anillo al dedo. Un saludo y que lo disfrutes.

Totalmente de acuerdo Los dos son grandes coches pero dentro de su segmento. Lo que no se puede pensar uno en mi opinión es que comprandote un A4 B8 tienes las mismas sensaciones y deportividad que un A5. Al margen de que son coches distintos a la vista la misma posición o visión de la conducción cambia completamente de uno a otro. Un saludo.

Fíjate bien en el poquito perfil que queda de goma cuando hace contacto con el asfalto Un saludo.