NeverMinds

Yo no creo que sea un problema de aparentar por lo que el hombre haya puesto los logos. No creo que sea por esto teniendo un A5. A saber cada uno es libre de poner lo que quiera como he dicho antes. Pero vamos si me hubiera comprado un A5 1.8 TFSI con S Line exterior e interior y demás extras estaría tan contento con el coche que lo último que se me ocurriría es ponerle unos logos. No sé te gastas 40000-50000 euros en un coche para luego ponerle dos logos que ya no por tema aparentar u otras razones sino que le sientan como una patada pienso al verlo :ranting2:

Cada uno que haga lo que quiera con su coche eso ante todo lo primero. Yo sinceramente viendo este ejemplo de una persona que se habrá gastado unos 50000 y tantos mil euros en un bonito A5 2.7 TDI ya que no he puesto fotos del interior pero lleva todo, MMI DVD, B&O, cuero, Advanced Key, Audi Parking System Plus, etc. No entiendo la necesidad de haberse gastado 50 euros en poner dos logos y empeorar la imagen del coche a mi entender cuando que necesidad de ello cuando tiene un coche de por si precioso. No sé yo si me hubiera cogido ese mismo coche estaría disfrutandolo sin pensar nunca en hacerle esto. Y no comento esto porque tenga un S5 ya que esto lo he pensado siempre. Un saludo.

Pasas de un A5 2.7 TDI a un "S"5 por unos 50 euros más o menos que valdrán los dos logos.

Los matices no valen, o es o no es deportivo, una berlina como un M5 o un RS6 puede tener carácter deportivo, pero no serán nunca deportivos, al igual que un M3 o un RS4, pueden tener un carácter muy radical, pero siguen sin ser deportivos. Un SLK, un TT, son coches con un confort de marcha muy muy distinto a lo que es en verdad un deportivo, tienen un puesto de conducción más deportivo, pero nunca como un deportivo puro, son coches que se pueden usar en el día a día más o menos, logicamente no son para hacer muchos Kms pero hay gente que si los usa para este fin, lo que queda muy claro es que un deportivo, lo que se entiende por un deportivo, no se usa para el día a día o normalmente para hacerse viajes largos. Pongo el ejemplo que puse en otro post, un Elise y un SLK, pequeños ambos, con poco maletero pues no tienen nada que ver y el Elise tiene muchos caballos menos, pero no tiene ninguna concesión para el confort, está ajustado el peso al máximo y tiene la potencia adecuada para acelerar y recuperar a tope y usa tú eso para el día a día y verás como acaba tu espalda. No mezclemos conceptos, en la encuesta se dice si es deportivo o no, por eso yo a los SLK, TTs, Z3, Z4 y similares los denomino semi-deportivos, que podría ser lo mismo que un coche de carácter deportivo. Que el que tiene un TT le hace feliz decir que tiene un deportivo o sus familiares o amigas le dicen lo de -que bonito tu deportivo- pues me parece muy bien, moveros un poco por otros foros para sacar más impresiones, preguntar por ejemplo en el foro de Porsche a ver que os dicen :claugh: EDITO por cierto, esta encuesta tendría mucho más sentido en el foro general, aquí seguramente muchos usuarios con su TT nuevo se inclinarán por votar más por deportivo aunq tengan sus dudas. Te entiendo en tu exposición pero siguiendola al pie de la letra nada que no sea un monoplaza de Fórmula 1 puede llegar a ser considerado un deportivo.

No sé lo que valdrán las colas cromadas pero creo que no se dispararán tampoco en exceso. Pero el toque que dará al coche será muy grande y merecerá la pena.

Tengo que mirar si el A4 B8 en Negro Phantom que he visto con las llantas de 18" Aero llevaba la suspensión rebajada porque creo que si la llevaba. El tema de la dureza más que yo llevo 19", tarado más bajo, suspensión más dura y para nada me es incomoda. Yo la pondría. Un saludo.

La combinación que tienes en mente le va a quedar al coche muy bien. Además si le pones las llantas de 18" de 5 brazos o "Aero" con los asientos deportivos tanto por fuera como por dentro le darás el toque deportivo a las par de elegante al coche. Mira estas fotos de un A5 Azul Mar Profundo con cuero Gris Luz que hizo Angel. Un saludo.

Creo que la foto del Rojo no es el Misano sino el Brillante.

Esa impresión me ha dado a mi, un poco se les ve el plumero que intentan ensalzar al GT-R, fijaros al finalizar como el piloto del GT-R lleva el mono con la publicidad de Nissan.

Yo lo tengo en el S5, y cuando lo tienes puesto si intentas salir al de un par de segundos o así se acaba quitando solo.

Yo creo que no, ya que lo he visto en un A5 expuesto en un concesionario y me ha gustado bastante como queda. No es clásico azul oscuro de toda la vida, es más de lejos tira mucho a un negro pero cuando te acercas ves que es un bonito azul oscuro muy intenso. Un saludo.

Otra que encontré.

Yo a falta de ver el Blanco Ibis en vivo me quedaría con el Negro Phantom que si he visto y me ha gustado mucho como le sienta al A4 B8.

El freno de mano eléctrico funciona teniendo pisado previamente el freno y parado el coche completamente, entonces se tira de el hacia arriba. Para quitarlo la operación contraria, pisar el freno y presionarlo hacia abajo. Si sales con el freno de mano echado se quita solo automáticamente cuando detecta que intentas salir. Merece la pena poner el Audi Hold Assist que no vale mucho ya que tanto en semáforos como al aparcar en pendientes o bajadas te ayuda no teniendo que abusar de embrague. Un saludo.

Una pequeña foto que he encontrado de un A5 1.8T con S Line Exterior.

Con el permiso de register74 creo que las fotos deben estar aquí ya que realmente son muy buenas. Precioso el coche y las fotos!

Puede que sea un poco imparcial por tener el coche en Negro Phantom pero para mi gusto luce más que el Rojo Misano. Aunque si eliges el Rojo Misano tampoco será mala elección :shocked: Un saludo.

Yo llevo Dunlop Sport Maxx 255/35 R19 y van muy bien :shocked:

Aquí uno más que desde el 11 de Septiembre del año pasado disfruta de un S5 Negro Phantom. Un saludo.

Yo te comento desde lo que sé. Primero en el conce no te han informado bien del precio, el coche "básico" arranca en 63.130 euros como lo puedes ver en el configurador, creo que el año pasado eran 61.900 euros. El que si vale 65.850 euros es el S5 Tiptronic que ya si aparece en el configurador español. Sobre lo de comprar a un importador informate bien si después no tengas que pagar aquí algún impuesto más de matriculación y sobre todo que sean de fiar. Un saludo.

Parece que en el transporte por barco han sufrido algún golpe. 370 coches dañados y unos 70 siniestro total casi todos M3 E92.