NeverMinds

Un beso y un abrazo primula, lo siento mucho de verdad.

Yo estoy siguiendo los consejos de un buen amigo respecto al rodaje del coche. Sobre todo lo más importante hasta que el motor no alcance los 90º nada de pisarle. Tarda muy poco desde parado en frío en alcanzarlos ya que haciendo un par o tres de Kms los alcanza. Respecto a cambio de aceite según libro de mantenimiento lleva long life, unos 30000 Kms o dos años. Pero todo el mundo me ha recomendado que al ser un motor V8 cambiarlo sobre los 2500-3000 Kms. Yo por lo menos lo haré así, bien es cierto que estos motores vienen muy bien acabados y que no deben de soltar viruta por ningún lado como los de hace años. También es aconsejable hacer esos primeros 2500-3000 Kms antes del cambio de aceite por carreteras con curvas o ciudad. Realizando cambios de marchas continuos para que el aceite llegue a la parte alta del motor, cosa que si los haces por autopista apenas el aceite se mueve. De 0-700 Kms no le pases de 3000 rpm, alguna vez algo más se me ha ido y algún apretón a 4000-5000 rpm en alguna marcha de vez en cuando ya le puedes dar. De 700 Kms a 2000-2500 Kms no le pases de 4000 rpm de continuo y alguna vez le puesdes subir a 4000-6000 rpm alguna marcha. Aquí aunque estes en rodaje ya te darás cuenta que entre 3500-4000 rpm el coche tiene una gran fuerza, a 3500 rpm da el par máximo 440 Nm. Y ya de 2500 Kms en adelante, echale hasta los 10000 Kms, puedes empezar a subirle lo que quieras moderadamente, incrementando a más las rpm según vayas haciendo Kms pero muy importante subir rpm en cada marcha sin aguantarlo muy arriba de rpm. Es decir en cuanto alcanza en cada marcha un regimen alto de rpm cambiar a otra marcha superior rápidamente, no dejarle mucho tiempo a un elevado número de rpm. Esto último es aplicable a toda la vida del motor, puedes darle cera si pero nunca le tengas mucho tiempo de continuo a un elevado número de rpm en una marcha. Por lo demás hasta los 10000-15000 Kms el motor no empezará a dar toda la potencia que tiene. Anoche, ya que estoy en la fase de no pasarle de 4000 rpm de continuo, llevo 1500 Kms, le subí algunas marchas seguidas rápidamente hasta los 5000 rpm no dejandole bajar de 4000 rpm.........que tiro!!! y como suena :clap1: Y eso que todavía quedan rpm por poder subir. Todo esto como rodaje pero no estés cada Km del mismo apurando las rpm. Ya verás que hasta en bajas yendo de relax el motor lo disfrutas. Un saludo.

Ya los tienes en tus manos!!! Ves como la espera aunque larga ha merecido la pena <_< El interior es clavado al mio excepto los asientos. Ya habrás visto por dentro el ambiente perfecto que desprende deportividad, lujo, calidad de materiales y acabados por todos los sitios lo mires por donde lo mires. El sonido B&O la gran calidad que tiene por muy alto que pongas la música no distorsiona nada. Y por fuera que te voy a cortar, esta foto me encanta Un saludo y enhorabuena. Disfrutalo que seguro que ya lo estarás haciendo

Lo mejor el sonido Ya veo que el coche te ha cautivado Un saludo!

Precioso!!! Enhorabuena y que lo disfrutes. Un saludo.

Respuesta: creo que el comercial no es la persona mas adecuada para preguntarle por un posible error mecanico. por lo demas lo del clima no influye en es, el clima funciona tomando los datos de la temperatura del interior, incluso calcula por donde incide el sol. si dentro hay 30 grados le da igual que fuera haya -10 o 50, funcionara igual Si lees más abajo verás que me pase por el taller y todo normal

Falsa Alarma! No habrá sanción de ningún tipo al no poder demostrar nada los comisarios. Kimi campeón. Hamilton and Dennis seguir JODIDOS

Cierto, ya me he fijado en este detalle de poderle dar forma a tu gusto o necesidad de la llanta. Por el momento no lo he usado todavía ya que el coche me aguanta bastante limpio desde la última vez que lo limpie. La próxima semana si toca lo estrenaré, ya te contaré que tal lo he encontrado. Aunque creo que me será perfecto para las zonas que no llegaba bien. Un abrazo

Exacto, se comenta que el 335i va a la par o mejor todavía que el M3 E46.

Hola, buenas. Pues hombre el 335i es un 3.0 biturbo que declarados son 306 CV's pero reales está dando unos 335 CV's de media en casi todos. Con lo cual un 2.7 V6 biturbo con 265 CV's tiene las de perder de todas todas. Un saludo.

Sólo quiero decir felicidades Kimi y...........JODETE Ron Dennis!

Ha roto?? A ver si es cierto y se retira... es lo mejor que podria pasar... Mundial de Constructores y de Pilotos para Ferrari!! <_< A tomar por culo McHamilton!! Parece que no al final, más bien por dos veces ha engranado mal alguna marcha, a ver si la rompe de una vez Yo lo veo muy favorable para Kimi por desgracia.

JOJOOJOOOJOJOOOJO!!! El niño la ha liado bien, no ha sabido conservar en las primeras curvas picandose con Alonso saliendose y se ha colado de marchas rompiendo la caja de cambios que no le va bien por ir como un loco a recuperar. Ahora que Dennis!!! como Raikonnen se ponga primero se lleva le título, todo por apostar por un novato, más vale que pierda el culo por prepararle una estrategia a Alonso en las paradas, pero va a estar complicado.

Yo soy Alonso y después de todo este año de put*das, la verdad sólo por ver el careto de Ron Dennis, la FIA, el Bernie Eccleston y demás fauna hacía esto. Ah bueno igual le sancionan de por vida <_< aunque ya se hayan dado varios casos similares de "enganchones" en la última carrera. O ya puestos a ver si el amigo Kimi se anticipa a la jugada y se lo lleva por delante Nada a ver que pasa.

He de reconocer que es un muy buen piloto y en MotoGP lo va a hacer bastante bien creo, pero estos "númeritos" de después de los triunfos no los entiendo, un día vale pero todos Si los evitaría a muchos mejor nos caería.

Nada que irá con poca carga y lo calaría a la entrada para ahorrar combustible, ya sabía que le llevarían

Muy bien

Con una camara la primera foto la haces tu,con un iPOD el primero que se pone los auriculares eres tu,con un movil el primero que llama eres tu,con un coche el primero que lo conduce no eres tu,esa es la diferencia entre algo nuevo y algo no nuevo. Usando un símil un poco "extraño", es como cuando conoces a una chica de la cual te enamoras profundamente. Que prefieres que se la hayan ******* 30 tios durante 2 años o haya tenido 3 parejas o este medio por estrenar aunque haya hecho alguna cosita, y vale que si estás enamorado de ella poco debería importante esto, bueno igual si

Sabiendo que lo has visto in situ con unas 19", negro phantom y con cuero es fácil entenderte que "caerías". Un saludo.

A ver si lee este post JoseB20 que lo tiene en rojo, él mejor que nadie te lo comentará. Yo creo que este coche tanto en rojo como negro o blanco son lo colores que más le favorecen. Un saludo.

Yo también he de reconocerlo pensé en su día en el nuevo M3 y 335i que miré a fondo un día en un conce. Pero viendo el interior de un 335i in situ, fotos y videos del M3 nuevo por dentro (hay que reconocer que es un pepino de cuidado) como el exterior no me han llenado tanto. El primero porque el S5 se lo come por todos los sitios, como el segundo la imagen tan agresiva la veo un poco con aire de coche algo tuneado. Al margen que el precio base de un M3 arranca en 71800 euros, sumale los extras que he metido y ya se dispará mucho. No sé si habras visto un S5 negro con unas 18" o 19", si son con las primeras preparate a verlo con las 19", parece otro coche ya verás si ha sido así, ya que llenan el paso por rueda, como mejoran la imagen al verse más tanto discos como pinzas de freno. Nada cualquier duda que tengas sin problema alguno te respondo, que para eso estamos. Por mucho que te cuente o describa cuando lo tengas se multiplicará por diez al tu verlo y descubrirlo, ya lo verás. Un saludo!

Pues vas a tener razón. Lo he mirado y remirado, parado cuando salen los focos, comparado con las fotos que tengo del mio, y me da que falta los Led's. Se supone que en el A5 3.0 TDI y 3.2 al poner el xenón vienen incorporados. Igual en el A5 1.8 T aunque pongas xenón tienes que pagar por ellos aparte, y en este de muestra no lo han metido aunque venga con xenón.

Y en uno de segundamano comprado en una concesión o taller y que no conoces quien ni como lo ha llevado tambien, por lo tanto lo miremos como lo miremos SIEMPRE va a ser una loteria la compra de un coche por lo que leemos aqui!! Si pero el precio es diferente. Un coche de 2ª mano, aunque tenga 6 meses y 5.000 kms ya baja un porcentaje considerable del valor a nuevo. Que te vendan un coche NUEVO a su precio, con 0 kms en el marcador y habiendo viajado desde Tarragona a Madrid o a Sevilla conduciéndolo, eso es igual a ESTAFA. De todas, formas si las cosas son SIEMPRE como comentan ¿por que se venden coches nuevos? Yo no queria decirlo pero me lo has puesto a huevo..."porque siguen habiendo idiotas que se creen que el coche lo estrenan ellos,y lo peor aun,creen que el comprar el coche asi los situa en un estatus superior a los que dicen ellos con desprecio...compramos coches de segunda mano" Como te pete el motor, Dios no quiera, ya te lo recordará A cuanta gente del foro le ha petado el motor con su coche nuevo recien comprado?si quereis hablamos del foro A3 en concreto y de 2.0TDIs nuevos... De verdad,si quereis creedme,sino no,pero si sabeis algo de coches sabreis que 20.000-30.000km no son km,yo de hecho considero que hasta los 50.000km un coche esta nuevo en condiciones normales,km tiene el HDI 110cv que tiene mi padre que tiene 240.000km y aun asi no le ha dado ni un problema. Que estoy de "coña" Ya lo hemos hablado en alguna ocasión que en un motor gasolina los Kms que comentan no son nada, es más la prueba el TT que tienes y los Kms que tiene. A ver si todo correcto y pronto me cuentas que tal va No creo que cambies de idea a estas alturas aunque la idea del A4 por el precio era muy buena opción también. Un abrazo melón, entonces el TT se lo queda Aroa no

Never! A ver si tú puedes aclararnos lo de la pantalla del MMI... ¿Viene en color de serie en el A5? Buenas Ragtop! Yo en el A5 tenía entendido por el catálogo que sino pedías el MMI DVD exclusivamente el FIS como el MMI son monocromáticos aunque pidas el MMI basic plus que es el navegador con CD. El caso que ahora no encuentro el post, pero creo que Capu lo puede confirmar a él sin pedir el MMI DVD ni MMI basic plus le ha venido a color el FIS fijo la pantalla MMI ya no lo sé a ciencia cierta si a color o monocromática. Con lo cual en España parece que en los A5/S5 el FIS si viene a color, y en Alemania es donde será monocromático. Es un poco cachondeo lo de los nuevos A5/S5, y supongo que lo será también en el nuevo A4 B8 ya que de un mes a otro extras que aparecen en el configurador aparecen y desparecen, a unos se lo cobran a otros les dicen que viene de serie. A mi el paquete portaobjetos que me dijeron que era un extra me ha venido de serie sin haber pagado nada. Siento no poder sacaros de dudas del todo. Yo supongo que como se paga más en España por los vehículos nuevos siempre vienen más equipados de serie en España que en Alemania, esperemos que el FIS y MMI sean en color. Un saludo.