NeverMinds

La verdad que es una pasada el coche que tenemos, no me canso de verlo como en estas fotos, con un S Line exterior e interior y unas llantas de 19" como luce. Enhorabuena y que lo disfrutes con salud. Un saludo.

[broma on para pinchar a Mar que espero que el problema de Alex-A5 tenga fácil solución] Eso te pasa por tener un motor que consume tanto y tienes que darle caldo cada poco

Sin ánimo de ofender vaya sobrada, por mucha repro (a no ser que le montes otro turbo más o lo que quieras que lo mismo se podría hacer al RS con un compresor) y mod's que le hagas a un motor 2.0 TFSI no te lo vas a llevar salvo en alguna recuperación que le pilles bajo de rpm en la marcha al RS, en prestaciones puras nada que hacer. Un saludo.

Joer se me había pasado esta presentación. Que decir precioso ese "hermano" rojo. Espero que lo estés disfrutando. Un saludo.

Mirala ella

pues ya lo siento, la verdad que yo ahora en caso de chapa y pintura (el Golf me lo hicieron alli) lo llevo a un sitio en Basauri, que por ahora me han trabajado de maravilla. por otra parte, a detallarlo, donde lo llevas, donde Igor? saludos Sí a Igor y Marta que me llevo muy bien con ellos. Ya me aviso que lo llevará a un chapista de Castro de hecho le lleve el León, no sé porque no le haría caso. Un saludo.

Dios mío, compañero! espero que no te vuelvan a rayar el coche en muuucho tiempo, porque si no, no vas a dar a basto!! Por lo menos aquí en Madrid, si te esmeras de ese modo con la carrocería del coche yo no me atrevería a sacar nunca el coche del garaje! Saludos!! No es ser tikismikis que no lo soy es que canta si tienes el coche mínimamente cuidado, lo que es pintar está razonablemente hecho pero lo que han hecho mal es el acabado final en el sentido si se meten a pulir saber como se hace, de hecho les dije que no lo pulieran que lo llevaría yo a un lugar de confianza si quedaba con más brillo la zona pintada.

Pues nada aye recogí el coche y la verdad que me lo tengo merecido por confiar en los conce oficiales sabiendo de las chapuzas que pueden llegar a hacer. Resultado la aleta en sí está pintada bien, alguna mota de polvo que a tras luz se ve (se puede casi eliminar puliendo bien) pero que entiendo que como pintado de fábrica no puede llegar a quedar pero el corte superior de la aleta pintada como contorno del borde del techo hasta el capó lo han pasado con lana rayandolo superficialmente para quitar el barniz seguramente, no es muy profundo, como lo han pulido dejando hologramas al margen de un color mate. En fin ya he quedado donde lo llevo a detallar para recuperar la zona porque paso de que lo toquen más pero anoche ví alguna cosa más (corte aleta donde lo han tapado se nota las micras de más de la zona pintada) y he decidido pulir el coche entero (lavado, descontaminación, pulido en tres fases y encerado) para que no se note una zona más nueva que otra si sólo pulo esa zona......en fin en parte ya he espabilado. Un saludo.

Pues sí princesa ya se "egcushaaa" Ayer al recoger el coche de pintar probé y de momento parece que ahora va bien

Oui se mua :clap1:

Sinceramente no entiendo como esperas en un coche actual donde la s..ta se usa para ahorrar combustible que tenga "salida" en la misma y encima cambiando en pendiente, vamos salida la puedes encontrar en primera-segunda si me apuras tercera. Y eso te va pasar en cualquier coche tanto gasolina o diésel actual con una caja de 6 relaciones. Un saludo.

Bueno en esta prueba no pasa de 4.4 seg como el manual en algunas pruebas, aún así tendrá muy buenas prestaciones. Un saludo.

Que bueno Jose. Yo que tu miraría si te ha rayado la llanta que veo microarañazos en la última foto que está agarrado como un lapa y le denuncias Un saludo.

Sí JoZeLiToX me la guada bien, de todas maneras en el móvil en sí te la ordena por nombre o apellidos?, lo digo porque en opciones puedes cambiarlo igual cambiando algo se te soluciona. Un saludo.

Sorry labomba no lo ví ya que últimamente no pudé andar mucho por el foro. Un saludo.

si la envidia y el ansia viva son muy malas jeje.. bueno ya paso y lo tengo implecable y con la parrilla en negra brillante saludos Fotos! A mí me lo dan el miércoles a ver que tal aunque espero que muy bien. Un saludo y me alegro que puedas disfrutar otra vez del mismo impecable. hola never. bueno el miercoles esta aqui mismo ya. la verdad es que me lo dejaron muy bien, hay que limpiar un poco la pintura de las gomas de los cristales pero por lo demas bien. ya estas con el ansia no..? saludos No la verdad, de hecho ha estado así un mes hasta que me han dado día para pintar y lo he disfrutado igualmente este tiempo, dí que lo mío no es nada comparado con lo que te hicieron, tengo más cosa de que quede razonablemente bien más que de tenerlo. Un saludo.

si la envidia y el ansia viva son muy malas jeje.. bueno ya paso y lo tengo implecable y con la parrilla en negra brillante saludos Fotos! A mí me lo dan el miércoles a ver que tal aunque espero que muy bien. Un saludo y me alegro que puedas disfrutar otra vez del mismo impecable.

Si lo hemos entendido todos, pero si lees el título del post sin haber entrado a leerlo después no se corresponde con el título en el sentido que expresas con razón tu descontento al probar el coche por las vibraciones y haces bien en informarte, pero creo que el título no es el que mejor expresa lo que te ha pasado. Un saludo.

No entiendo nada, tengo como he dicho 2 audis A4, de los nuevos y un 911 carrera cabrio modelo 997 es decir el último modelo y me dices que mala es la envidia, como podrás comprobar no tengo ningún problema para comprarme un coche de estos, solamente he entrado para pedir ayuda ya que como he dicho he probado el coche y tenía las vibraciones que se detallan en la plataforma de afectados del A5, de verdad piensas que he entrado para decir que mi coche es mejor, en el caso de la envídia pués te digo que el 911 4S cabrio que tengo me costo lo que casi 3 coches como el tuyo, asi que creo que tu mismo puedes encontrar la respuesta a tu salida de tono, gracias. Haya paz. Creo que os estáis malinterpretando, el título del post puede haberlo interpretado mal victorIbis, de hecho luego no se corresponde con lo que realmente no te ha gustado que es el problema de las vibraciones que no es achacable al motor 2.0 TFSI de 211 CV's sino el modelo. Un saludo.

Si por "cepillar" entendemos 0.2 décimas mejor en línea recta a saco el A5 si seguramente, el 35d repro estaría a la par, el del video incluso hace 0.1 décimas más que el tiempo de un "S" en una drag de 1/4. Vamos a repetir lo mismo en los dos sitios xulio Como te decía en FAQ: Jo*** xulio ese video ya comentamos en su día de la "profesionalidad" del conductor de "S" con el brazo en la ventanilla en todo momento, no me sirve de ejemplo de nada, este de una prueba profesional no te sirve de ejemplo como más real..... Partiendo de ello vemos la diferencia real partiendo de parado de ambos coches. Un 35d repro partiendo de parado estaría a la par como ya he dicho el par de un coche no sería determinante si el otro coche cuenta con una salida mejor por la tracción a similar potencia. Y no te estás dando cuenta que primero: El A5 tiene unos 350 CV's con un par de 720 Nm y unos 40-50 kilos menos que un "S" además de tocado escape etc. El 35d repro 340 CV's con seguramente un par de 700 Nm sobre unos 120 Kilos que un "S". Y un "S" con 354 CV's y 440 Nm. Como ves es el más pesado de los tres y con la mitad de par casi pero las diferencias son que uno le saca 0.2 décimas y le saca 0.1 décimas al 35d, en definitiva el par no es determinante porque teniendo el doble de par y similar potencia con menos peso no hay apenas diferencias. Un saludo.

Por eso mismo xulio hablo del mérito del coche, otro cantar es la fiabilidad. Respecto a "cepillarse" al S5 salen en movimiento muy bajos de rpm donde con ese par de 720 Nm a similar potencia tú me dirás, te recuerdo que el S5 está en 440 Nm "solamente", habría que verlo desde parado ya que el S5 hace siendo de serie el 1/4 de milla en 13.2 seg muy similar a este A5. Como todo una repro que le ganas 20 CV's al S5, línea de escape completa y habría que verlos. Un saludo. pero si te fijas le saca bastante, yo creo que el S5 no tiene nada que hacer, estando de serie, como tampoco tiene nada que hacer frente al 35d, ya que son 340cv, diesel, con un par bestial. Ya sabes que incluso el 335i de serie pone en aprietos el S5 como para no ponerlo uno con 340cv... Ojo, que yo prefiero un S5 que un 335i y que un 335d, simplemente por la preparación de serie que trae el S5, que viene todo maqueado, en consumo me quedo con el 35i, pero hay que reconocer que el motor el 35i es un avión. xulio ya te he puesto que un S5 de serie en una drag hace prácticamente los mismos números que estos coches repro con la mitad de par que ellos como se demuestra que el par no lo es todo en la vida. Además que estamos hablando de correr el línea recta que con eso no demuestras el potencial de un coche, meteme estos coches en un circuito o cuando venga una curva rápida en apoyo donde lo importante es la puesta a punto del coche tanto de bastidor-frenos-suspensiones y verás, no todo en la vida es correr el línea recta además me quedo con la fiabilidad de un motor que no está apretado como su sonoridad. Un saludo.

Ríe ríe que la "venganza" se sirve en plato frío..............ya verás

Tirar el coche...............................ummm como que no antes rula el móvil

De acuerdo xulio en las mejores prestaciones de serie del 335d e incluso 330d que esto ya es más relativo, yo me centro en los resultados de los videos entre un A5 3.0 TDI repro y unas mod's tampoco del otro mundo y un 335d repro de similar potencia que veo que es algo mejor el A5. Un saludo. algo mejor no, lo barre bien barrido, en pocos metros ni lo ve. un saludo figura. Barrer..???' no es esta la diferencia final ???? 13.130 1/4 mile time Audi A5 3.0 TDI Superchips Stage 3 350 hp 720 nm. 13.364 1/4 mile time Bmw 335d E92 Superchips 340 hp. Hombre xulio lo dice más por el resultado final viendo los dos videos en que se enfrentan dos A5 distintos contra dos 335d distintos, es cierto que las diferencias en tiempo no son abultadas, de todas maneras el A5 blanco en la final hizo 12.9 mejorando la drag de la semifinal contra el 335d.

Por eso mismo xulio hablo del mérito del coche, otro cantar es la fiabilidad. Respecto a "cepillarse" al S5 salen en movimiento muy bajos de rpm donde con ese par de 720 Nm a similar potencia tú me dirás, te recuerdo que el S5 está en 440 Nm "solamente", habría que verlo desde parado ya que el S5 hace siendo de serie el 1/4 de milla en 13.2 seg muy similar a este A5. Como todo una repro que le ganas 20 CV's al S5, línea de escape completa y habría que verlos. Un saludo.