NeverMinds

Lo corraboro, pero es cierto que ha habido gente que si las ha tenido. El caso que las soluciones pueden ser tan sencillas como una alineación o cambio de neumáticos como ya cambiar partes de la suspensión. Lo mejor que las solucionen y después probar el coche o en su caso mirar otra unidad distinta. Un saludo.

De acuerdo xulio en las mejores prestaciones de serie del 335d e incluso 330d que esto ya es más relativo, yo me centro en los resultados de los videos entre un A5 3.0 TDI repro y unas mod's tampoco del otro mundo y un 335d repro de similar potencia que veo que es algo mejor el A5. Un saludo.

xulio el tema de la FAQ no me sirve porque no sabemos si el Bmw la lleva o no porque no emita tanta humarera. El video que me pones no me sirve ya que se ve claramente que el A5 no pasa de 300 CV's en la repro como el mejor tiempo del 335d no supera el mejor tiempo del A5 del primer video. Otro video de la misma drag que se ve mejor la misma y diferencia. Otro A5 3.0 TDI 350 CV's vs 335d E90 350 CV's

Hombre el mérito entre comillas es mayor en sacar de un motor V6 con un sólo turbo 110 CV's que 54 CV's de un motor 6L biturbo. Tema fiabilidad está claro que la del 3.0 TDI estará más comprometida pero tampoco la del 335d se librará dependiendo del uso del coche. En cuanto al tipo de tracción evidente que en la salida la tracción integral es un plus pero también en contra tiene el peso mayor del A5 respecto al E92 de unos 100 Kilos. Igualados en la drag entre ellos sí pero el mejor tiempo del A5 es mejor que el del 335d ese día, 0.4 segundos que en una drag de 1/4 de milla es ya un tiempo majo. Un saludo. PD: Quien eres en BMWFaq? :ranting2:

Un turbo repro vs biturbo repro, quattro vs propulsión.......... 13.130 1/4 mile time Audi A5 3.0 TDI Superchips Stage 3 350 hp 720 nm. 13.364 1/4 mile time Bmw 335d E92 Superchips 340 hp. Mejor tiempo del 3.0 TDI ese finde 12.992 1/4 mile, ganó en la categoría diésel a otro A5 3.0 TDI de similar potencia en la final.