NeverMinds

Venga cuenta como lo hiciste .................. Yo entro al trapo al trapo " a la media vuelta"............. Que lo cuente sin miedo que de aquí no saldrá B)

Te imaginas dentro de uno

Tan poco gusto? a mi lo único que no me gusta es el color de las llantas. c*** Canim........................ Vale que es un BMW- Vale que es un M3. Vale que va super preparado. Vale que no lo pasa ni un TT repro. Vale que tengas una ereccion cada vez que ves uno. PERO FEO ES UN RATO!!!!!!!!!!!!!!!!................PARECE UN 320Cd TRUÑINGGGGGGGGGGGG! B)

Gracias por la info Climber Pues las mediciones del A5 de 0-100 y de 0-200, si son estas distan mucho de las prestaciones oficiales, a mi por gente que lo ha probado me han hablado que es un tiro, pero veo que no lo parece tanto Las del S5 como comportamiento y demás lo que me han hablado

Se me paso en su día pero bonito post y fotos Ya se te ve maneras en aquellos años.

Pero si lo estás deseando tonto PD: Yo de estas cosas ni idea

Y yo Lo verás.....lo verás

Poniendo una nota de seriedad al tema, un ejemplo, la transformación del barrio de Chueca por lo que cuenta la gente de toda la vida que ha vivido allí en los últimos 10-15 años ha sido positiva de pasar un barrio marginal a un barrio moderno, actual y demás. No todo son coñas s..uales lo que rodea al mundo gay.

mi novia entra justita, pero algun amigo q se ha aventurado a meterse atras da la risa, tiene q ir con la cabeza hacia delante y entre lo dos sillones Como pretendas llevarme alguna vez detrás no monto ni de coña.

Pues hombre viendo tu defensa de Hamilton no me puedes decir mucho en este sentido, yo no critico al chavalito, critico que se le encumbre a algo que todavía no es cuando su labor debería ser otra. Que es bueno y muy bueno, creo que lo he dicho siempre. Que estando en un equipo de tercera fila sería uno más pues es lo que pienso, no haría nada especial.

Lo mismo digo de ti que por cierto te he planteado preguntas durante las últimas semanas y no me las contestas. Pobre excusa decir que ahora los Ferraris vuelan sacandole 30 segundos a Hamilton cuando la anterior carrera era al revés, por cierto el ritmo de carrera del McLaren de Alonso mejor que el de Hamilton, pero claro no cuenta. Pero como es Alonso no vale, ya sabemos. Eso si, si lo hace Hamilton decimos que estamos ante un mito.

:clap1: Bueno estoy viendo la carrera en diferido ya que al mediodía estaba trabajando y no podía verla. Ya se del resultado. Pero sinceramente el que está poniendo webs, espectáculo y haciendo adelantamientos desde la salida por todos los demás que no se ven es Alonso, y en sitos imposibles, increible el que acabo de ver a Heidfeld y el duelo con él antes de lograr pasarle. Respecto a los primeros, Hamilton pues el chavalito solo se ha limitado a conducir un buen coche, se ha dejado pasar por Kimi, incapaz de adelantar a Rosbert, y no puede con el ritmo de los Ferraris, curioso como comentaba ayer que hoy no haría más ya que no sabe hacer más por si solo, si lo le marcan el camino a seguir. Hoy hubiera sido una buena oportunidad para ver lo que da de si, pero como imaginaba no es capaz. Como les de a los Ferraris por estar a este nivel me parece que McLaren se va a dar cuenta que jugar a tener dos gallitos durante 3 carreras les va a salir mal, e igual ahora vean a quien debían haber apoyado. Ya que sinceramente hoy Hamilton no ha tenido ritmo para inquietar a los Ferraris, igual al final la buena noticia que si los Ferraris están ahí pueden ayudarle a recortar la diferencia aun a base de que se acerquen y ganen carreras. Pues sigo viendola que ya queda poco :clap1:

s5 caca guantera, CACA!

Pues ya somos dos, por más que busco no encuentro nada en ellos Cuenta cuenta o dame una pista de calle o pista??? B) B) El martes disfruta del día que te espera, a ver si te marcas un reportaje con fotos y algún video, para ver el ambiente que se mueve. Ya tendrás tiempo por la noche de pensar lo que te sale la broma Y una pistita no me das...........

Entre que son cuatro chapillas la minifurgoneta y que la estampan contra un muro a saber a que velocidad. De todas maneras parece que la parte trasera se incrusta como si llevara peso detrás

Pues me cruzé con un M5 pero de los nuevos.. Sí la verdad es que con medias así no se va a ninguna parte, pero te lo pasas de bien Si te enseño las que hacia yo yendo de Bilbao a Barna, y eso que era un petrolas

Hombre no es por crear polémicas pero para pillar 230 Km/h con un 1.6 FSI como se ve en video tiene que ser en una bajada y fuerte, en llano es imposible, por mucho que pienses que cogiste 200 Km/h en llano y creías que todavía te quedaban rpm el coche ya no tiene ninguna fuerza en llano para subir. El par del 1.6 FSI es de 155 Nm a 4000 rpm. Piensa que un 2.0 TDI de 140 CV's con mayor par 320 Nm entre 1750-2500 rpm y con más CV's, llaneando coge 220-225 Km/h, algunos puede que 230 Km/h, en bajada pues hasta los 235-245 Km/h hora puede llegar dependiendo de la cuesta.

Pues ya somos dos, por más que busco no encuentro nada en ellos Cuenta cuenta o dame una pista de calle o pista???

:ranting2: Para cuando una preparación asi en tu Cayenne

:ranting2: En definitiva que el S3 está por delante, aunque no por mucho.

O demostrar realmente que este no es su año... Hamilkton? A ver qué decís si mañana gana por delante de los 2 Ferrari... Habrá emoción desde luego, y si llueve será antológico. Bueno a ver que me dices que el McLaren en las últimas 4 carreras ha sido 2-3 décimas más rápido que los Ferraris en tandas largas, cronos y demás, y casualidad que Alonso no marca los mejores tiempos, y el chavalito no consigue la pole ni poner al McLaren tan adelante. Casualidad???que me dices??? -1 :ranting2:

Vaya cambio del petrolas al S3 Un saludo y esperemos en breve muchas fotos, que seguramente serán igual de buenas que las A3.

Je, ya se sabe de memória el artículo..... Oye, ya eres "Gurú". No me habia fijado. ¿"Ande" tienes la iglesia? Como reza en la segunda definición me tienes que seguir como guía espiritual con los siguientes mandamientos: Amarás a Audi sobre todas las marcas. No comprarás un TDI aún siendo un 5.0 TDI de 600 CV's