NeverMinds

Hombre ya lo hablamos en otro post que si tiene mucho par pero entre 1500-3000 rpm, y más a 2200 rpm que es donde debe dar una especie de "empujón" fuerte donde da todo el par, según lo hable el jueves con un comercial que lo ha prodado. Pero en marchas altas a régimen de vueltas muy alto un S5 puede llegar a muchas más vueltas, dudo que el 3.0 TDI pueda estirar y recupear tan alto de vueltas como un S5 cuando el par esta mucho más bajo. Lo que nadie duda es que si dejas morir ambos coches a una velocidad más bien baja el 3.0 TDI recupera antes, pero si un S5 lo sabes llevar bien por mucho par que tenga el A5 de poco te va a servir, eso si en cuanto a combustible está claro que no hay color quien gastará menos.

24000 solo???, cuantos Kms tiene?, me parece muy muy poco, de todas maneras nunca te fies de la tasación de un conce de Audi que es la más baja del mercado. Un ejemplo el A3 2.0 TDI 140 CV's que vendí de febrero del 2004, 3 años 21000 Kms, me daban 17000 euros (y ya ellos mismos me dijeron que estaba nuevo tanto por dentro como por fuera pero les daba igual, si hubiera tenido 80.000 Kms el mismo valor de tasación) y lo vendí por 20000 euros a un particular. Yo si eres de cambiar el coche cada poco está claro que el 3.0 TDI tendrá un mayor valor de venta en el mercado de segunda mano dentro de unos años. Yo mi caso pues los coches según los cuido mucho, Kms que hago al año 5000-7000 Kms, pues lo mantendré muchos años.

Eso está hecho. A ver si nos pones un presentación y cuentas tus experiencias con ese M3. Así le pondrás los dientes más largos a Caním :clap1: Un saludo!

:crying_anim:

Pues el minuto 2:29 me parece vergonzoso... eso nunca te pasará con el S5. Vergonzoso? Buscar un ligero derrapaje es vergonzoso? Yo creo que no.... la diversión, elegancia y calidad que te asegura ese coche no te la da el S5 No, no le "ajusticies" hombre. Que el comentario es por una broma de otro post. De todas maneras ojito con el S5 no se puede cruzar que si se puede

Pues el minuto 2:29 me parece vergonzoso... eso nunca te pasará con el S5. Al verlo por primera vez se me ha venido a la cabeza que dirias tu, y mira por donde

Caním te dedico esta foto, así sera exactamente igual mi coche de "papa"

Y este de regalo http://www.windingroad.com/multimedia/vide...p;file=prodrive

Creo que si es el plata avus.

Bonito lugar para recorrerlo con un RS4 http://www.windingroad.com/videos/ PD: En algunas reducciones se le va la mano.

Os dejo un video que en encontrado del A5 S Line, en movimiento me ha gustado más como queda. http://www.autoexpress.co.uk/videos/featur...46/audi_a5.html

Pues visto en movimiento me gusta más que por fotos. http://www.autoexpress.co.uk/videos/featur...46/audi_a5.html

Le voy a decir a aran para a ver si lo hace en un S3 II blanco

:clap1:

Pienso lo mismo

Lo mismo cruzadita demás querer controlarlo cuando el coche ya no lleva una inercia controlable por ni Dios. Bien es cierto que esta mojado el asfalto a posta.

Exactamente has puesto SQL el video en el que se ve porque no me compraré un M3 en la vida. Que divertido es un trasera, que abras y se cruce. Que divertido es cuando en alguna salida de una curva que abres demás se te va un poco y lo controlas. Y que divertido es que llega el día que pasa lo del video, y eso que no es por nada pero no iban tan rápido. PD: Me parto con el final y la "descripción" del cámara de como fue el accidente

Enhorabuena!, que lo disfrutes PD: Aunque sea pon un adelanto con alguna fotillo

PUES DE ESO SE H EMPEZO JUSTAMENTE A HABLAR EN ESTE HILO!!! La que no sabes Caním que Alberto (Valber) si, que lo hable con él y te lo puede decir, es que cuando me puse a pensar coches pense en el nuevo M3, que se me queda en el mismo precio que el S5 con el descuento del tema de mi padre. Pero me dije donde leches voy con un coche "atunado" pelado, sin extras, solo porque dándole un poco de gas se te cruza, y me dije "que le den al M3" Al M3 dándole un poco de gas no se te cruza. Ya sabes a que me refiero dándole "un poco de gas".

Que mala leche tienes!

Pero esto mismo te pasa si cargas cualquier Audi de extras, y si cargas un A6 de extras pues más caro que un A5 ya que los extras en al A6 son más caros. Un claro ejemplo el MMI DVD en el A5 2500 euros y en el A6 3240 euros.

Aquí tenéis los catálogos. A5: http://www.audi.es/etc/medialib/cms4imp/au...r.0006.File.pdf S5: http://www.audi.es/etc/medialib/cms4imp/au...r.0005.File.pdf

Aquí accedeis a la configuración del A5: http://ak4-es.audi.de/controller.do?next=c...age=&v_ay=0 Lo mejor es configurarlo tomando la listas de equipamientos que vienen además de los códigos y precios de los extras. Si es un A5 3.0 TDI Quattro arranca en 48200 + extras. El S5 4.2 V8 FSI Quattro 61800 + extras. Luego después quedaría aplicar el descuento que os hagan al precio franco fábrica. Faltan en ambas listas de equipamientos el extra de Preinstalación de Bluetooth en reposabrazos que es el código PT5, el precio unos 700 y algo euros será ya que yo lo tengo puesto pero ya con el descuento aplicado en la hoja de pedido. Extras A5: http://www.audi.es/etc/medialib/cms4imp/au...r.0001.File.pdf Extras S5: http://www.audi.es/etc/medialib/cms4imp/au...r.0003.File.pdf PD: En las listas de extras viene al principio el equipamiento se serie del vehículo, cosa que me he enterado al ojearlo que el S5 viene de serie el ajuste eléctrico de los asientos delanteros (longitudinal, altura y lumbar) y no lo sabía.

Hombre si quieres un diesel o sea el A5 3.0 TDI no le pondría el S Line tanto interior como exterior, ya que le metes unas 19" en brazo en "Y" y lo vistes por fuera, y por dentro un cuero y lo mismo. Respecto a S5 o A5 3.0 TDI pues si el diesel un par que te mueres pero el S5 es un avión, te comento palabras de gente que ha probado los dos.

PUES DE ESO SE H EMPEZO JUSTAMENTE A HABLAR EN ESTE HILO!!! :cry1: :cry1: :cry1: La que no sabes Caním que Alberto (Valber) si, que lo hable con él y te lo puede decir, es que cuando me puse a pensar coches pense en el nuevo M3, que se me queda en el mismo precio que el S5 con el descuento del tema de mi padre. Pero me dije donde leches voy con un coche "atunado" pelado, sin extras, solo porque dándole un poco de gas se te cruza, y me dije "que le den al M3"