NeverMinds

No me ha extrañado nada que pase esto, aran que sabe de lo que es capaz el S3 II debería comentar algo que por impresiones del S3 II comentadas me ratifica lo que se aprecia en el video.

Pero si luego viene un S3 II y se merienda al CSL en la salida ¿¿3 segundos es merendar?? Sí el consuelo del dueño del RS5 es el que por tener Quattro va a ir unos segundos por delante pues mira esa alegría que se lleva el del coche de padre :clap1: Mete a ese S3 II en circuito contra un M3 normal y mira quien se merienda a quien Ves te has picado he dicho en la salida Y contra un RS5 ya se verá en su día lo que es capaz de hacer o no, no adelantemos hechos. Te los voy adelantando, Audi no es muy propensa a hacer curas de adelgazamiento y si ya ocurre que en circuito un CSL que ya lleva mucho tiempo le mete pal pelo al RS4 con 60 caballos menos supuestos imagina lo que pasará No me pico Never pero es que el término merendar para 3 segundos me hace gracia Te lo adelanto Audi para los futuros años dará pal pelo a BMW en los "M" tiempo al tiempo. Cuando tengas el M3 quedamos así te merendaré Fuera coñas está claro que BMW con sus modelos "M" ha estado por encima, pero creo que las distancia se acortará a no mucho tardar.

Pero si luego viene un S3 II y se merienda al CSL en la salida ¿¿3 segundos es merendar?? Sí el consuelo del dueño del RS5 es el que por tener Quattro va a ir unos segundos por delante pues mira esa alegría que se lleva el del coche de padre :clap1: Mete a ese S3 II en circuito contra un M3 normal y mira quien se merienda a quien Ves te has picado he dicho en la salida Y contra un RS5 ya se verá en su día lo que es capaz de hacer o no, no adelantemos hechos.

Pero si luego viene un S3 II y se merienda al CSL en la salida :clap1:

:lmfao: Por mucho que me pongas fotos del "atuneitor" nuevo M3 es intragable para mi gusto. Dices tanque o mazacote un S5, pues cuando lo veas en vivo me da que te sorprenderás gratamente, yo ayer estuve viendo 15 min al detalle desde diferentes ángulos el A5 que en algunas fotos da el aspecto de más barco sobre todo y tanque que el S5. Y las impresiones son de un coche estilizado, será que por fotos se ve largo sobre todo y ancho, pero se me quedaba la sensación de más pequeño, el tamaño justo. Cosa que con el serie 3 coupé me pasa que lo veo no pequeño pero corto para ser un coupé. Tema espejos que si son horribles y grandes, pues esa idea llevaba por fotos yo pero cuando los ves te llevas la grata sorpresa que no lo son, si te digo que había un A3 al lado y comparandolos me parecían más grandes los del A3. Eso si de ver fotos del S5 me supo a poco el A5 tanto exteriormente al saber como es el frontal del S5 y ver el del A5 muy bonito pero que le falta la personalidad que le da el del S5, como las taloneras, el contraste de los espejos en cromados y los escapes traseros. E interiormente echaba de menos los asientos deportivos del S5. En definitiva que lo mejor es ver el coche en vivo para tener unas impresiones correctas. Eso si cuando saquen el RS5 con la parrilla de panal de abejas y branquias en los lados tipo RS4, los escapes traseros ovales, e interiormente monte los buckets y volante achatado, que será un M3 :lmfao: Y cuando saquen el CSL con algunos caballos más y la rebaja de peso ?? :wacko: dice un refrán que aunque la mona se vista de seda bueno es cierto que un S4 no me gusta me parece muy soso y el RS4 me encanta pero el A4 de origen aunque me parezca muy simple no me parece tan tanqueta como el A5 Por cierto ya he leido el comentario de algún forero que ha visto el A5 y no le ha sorprendido mucho..a lo mejor cuando lo vea yo cambio de parecer. Habrá que ver si lo estiran un poco más allá de los 450 CV's el RS5 y lo llevan a los cerca de 500 CV's que podrían pero sería quitarle mercado al futuro RS6. Respecto al A5 no es que no te sorprenda pero te llevas la impresión de que por fotos es más largo y ancho, más grande en definitiva, cosa que luego no es así.

Hombre la definición de deportivo es la de coche de 2 plazas y es ahí donde no se suelen montar las mecánicas diesel. exactamente Voy a ser un poco malo entonces...........................pero el TT entonces no es un deportivo no, "tiene" plazas traseras

Después de ver un R8 por la zona expuesto el R8.

:lmfao: Por mucho que me pongas fotos del "atuneitor" nuevo M3 es intragable para mi gusto. Dices tanque o mazacote un S5, pues cuando lo veas en vivo me da que te sorprenderás gratamente, yo ayer estuve viendo 15 min al detalle desde diferentes ángulos el A5 que en algunas fotos da el aspecto de más barco sobre todo y tanque que el S5. Y las impresiones son de un coche estilizado, será que por fotos se ve largo sobre todo y ancho, pero se me quedaba la sensación de más pequeño, el tamaño justo. Cosa que con el serie 3 coupé me pasa que lo veo no pequeño pero corto para ser un coupé. Tema espejos que si son horribles y grandes, pues esa idea llevaba por fotos yo pero cuando los ves te llevas la grata sorpresa que no lo son, si te digo que había un A3 al lado y comparandolos me parecían más grandes los del A3. Eso si de ver fotos del S5 me supo a poco el A5 tanto exteriormente al saber como es el frontal del S5 y ver el del A5 muy bonito pero que le falta la personalidad que le da el del S5, como las taloneras, el contraste de los espejos en cromados y los escapes traseros. E interiormente echaba de menos los asientos deportivos del S5. En definitiva que lo mejor es ver el coche en vivo para tener unas impresiones correctas. Eso si cuando saquen el RS5 con la parrilla de panal de abejas y branquias en los lados tipo RS4, los escapes traseros ovales, e interiormente monte los buckets y volante achatado, y unos 450 CV's de motor que será un M3

Ainnnnnnsssssssss................ Espero que cuando te lo den nos hagas este tipo de fotos.

:clap1: La diferencia entre deportividad y "tunearidad"

Exacto, yo hablando en serio al nuevo M3 le sobran tres o cuatro cosas que para mi gusto le rompen la imagen.

Es para "animarle" un poquito a Caním.........pero bueno sigue siendo un precioso tuning, ojo que no digo que sea feo pero si un bonito tuning

Precioso............. ................coche tuning!!! :ranting2: :ranting2:

Viejo tu coche viendo el culo y escapes del M3 nuevo........ummmm me da que no Observemos.........a la izquierda un culo perfecto donde los haya, a la derecha un culo "altote" con tompetas por escapes por no hablar de la parte baja del faldón de lo mejor en tuning que he visto :ranting2: Caním lo hago por tu bien

Además después de ver el nuevo M3 creo que tu M3 para nada es viejo. Observemos......... a la izquierda coche agresivo y deportivo con cara de "malote", a la derecha coche atunado con cara de "feote" Caním me mata

Ahí, ahí...metiendo el dedo. No te enfades hombre, que se ve que jap lo ha puesto para que entrarás al trapo. Nadie discute que el M3 se fundirá al S3 II, pero solo se han puesto unos videos en los cuales los primeros metros es evidente que un sistema Quattro tracciona mejor que un trasera. Según no se discute que el M3 acabará pasando al S3 II no se porque os tomais tan a mal que en la salida pierda unos metros

Ahí, ahí...metiendo el dedo.

Pues sí, le mete metros. Habría que saber si el S3 II está "tocado". Un saludo crack!

Simplemente se comentan unos videos en los cuales con o sin launch control seguramente en los primeros metros un S3 II toma cierta ventaja, no le veo el circo por ningún lado.

yo voy a pedir el A5 2.7 y espero consguir como minimo un 10 % Un 10% lo vas a tener difícil a no ser que tengas mano con algún comercial por el tema de coche nuevo y no estar todavía ni en la calle, ya pasado un año fijo que lo hacen.

Caním el "mito" del M3 ha quedado por los suelos :lmfao: PD: Con un S5 ni lo ven En esos videos no se efectúa launch control. Si el M3 sale con el launch,de ser SMGII.Ese S3 no lo huele ni a pesar de su magnífica tracción,a menos que esté "tocado". Salu2. Si, lo sé, pero era para "tocarle" un poco la moral a Caním

No estan mal las anteriores RS4 en Titan pero yo las veo ya anticuadas como para gente mayor jod** que guapas llámame carroza pero me gustan mucho más...donde c*** venden estas llantas En esta web sólo están para un A3 de los nuevos 5x112 http://www.global-trade-germany.com/ Si eso parece que tornillería 5X112 ET43 en unas 8X18". Yo estuve pensando en pintar las mias de color titanio pero me tire para atras por que no sabia donde comprar las tapitas centrales en color titanio, ¿alguna ayuda? Ah! y el S3 plata con las RS4 en titanio esta guapissimo!!! :lmfao: Ya puestos pintalas también

Pues hoy me han dado la hora pronto en el curro y antes de que cerrarán el conce he podido pasarme de nuevo y con más tiempo mirarlo más detenidamente. Algunas apreciaciones rápidas pero claro de 5 minutos que las que valen son las de unos días con el coche: Tema de las plazas traseras que se ha comentado si son pequeñas o te das con el techo en la cabeza, he montado detrás y entro perfectamente (mido 1.88), resultándome muy comodas. Eso si al entrar como tengas las piernas muy largas algo incomodo puede llegar a resultar, aunque como yo siempre usaré las dos delanteras poco me importará, como mucho cuatro personas en algún viaje largo que haga. Los asientos eran eléctricos y para acceder detrás casi prefiero manual ya que tienes que abatir el respaldo primero manualmente y después darle a un botón para que muy lentamente vayan hacia delante los asientos. La cabeza te das si la giras mucho hacia el cristal por el ángulo de la parte trasera del coche pero supongo que gente de estatura normal no pasará. El puesto de conducción sin ser los asientos deportivos, me ha resultado muy bueno, aunque bueno la pega que he visto que a la hora de aparcar el ángulo de visión que se ve por el espejo interior es muy reducido, pero estamos hablando de un coupé y pasará en todos los mismo. La palanca de cambios la he notado no tan suelta como en el A3. La instrumentación (FIS, velocímetro y demás) yo que tengo la costumbre de tener el volante hasta arriba del todo y en profundidad todo lo que de hacia mi, no la veía correctamente al principio si pongo el asiento como de costumbre atrás del todo y tirado muy abajo. Subiéndolo un poco lo he solucionado aunque ya probaré igual bajar un pelo el volante para ir comodo sentado. El maletero muy amplio para ser un coupé, y esta muy bien que pulsando desde la llave se abre automáticamente para cuando vas cargado con maletas y demás. Nada que le damos el visto bueno :lmfao:

No estan mal las anteriores RS4 en Titan pero yo las veo ya anticuadas como para gente mayor jod** que guapas llámame carroza pero me gustan mucho más...donde c*** venden estas llantas En esta web sólo están para un A3 de los nuevos 5x112 http://www.global-trade-germany.com/ Si eso parece que tornillería 5X112 ET43 en unas 8X18".

Caním el "mito" del M3 ha quedado por los suelos PD: Con un S5 ni lo ven