NeverMinds

Y ya ta espero que os gusten

En otro color y con otras llantas, estas se salvan y despues de las 19 en "Y" en 18" son las que más me gustan.

Totalmente de acuerdo algunas de las llantas deberian estar prohibidas

Os dejo más fotos para los que esten pensando cogerlo y para los que no

Mira la última foto que puse que se me olvido.

Repeti dos veces una foto y me deje la mejor Culito

Te pongo las que tengo del A5 en blanco :clap1: Aquí el culito sin S Line lo veo mucho más bonito al igual que el frontal.

YO TAMBIEN!!!!!!!!!!!!!! :clap1: perdon por rayar Juan Car pero esq cuanto mas lo miro mas me gusta en blanco Eso si, como ya te he dicho un S5 en negro tambien es precioso Jodio, me quieres seguir tentando. PD: Luego te llamo a ver si esta vez hay cobertura :clap1:

En lo primero totalmente de acuerdo Y en lo segundo , haciendo esos kms. esta claro que poco ha de importarte ni el consumo ni la autonomía , desde esa perspectiva es una buena opción. Yo hacía casi 40.000 , nada que ver . Yo con 40000 Kms al año esta claro que me no lo cogeria. Una de las razones de cogerlo es los pocos Kms que hago y el mantenimiento me lo puedo permitir con tan pocos Kms. Y si mentiria sino pense por pensar en el RS4 pero son 10.000 euros más que para mi ya son demasiados y bastante que hago el esfuerzo del S5 aun cuando me hacen un gran descuento por temas de minusvalía de mi padre que sino no tampoco lo cogía. Pero sobre todo el consumo de un RS4 y mantenimiento los veo ya muy caros, casi más que el precio que se me hubiese quedado.

Efectivamente me cole yo, es así como dices, solo se podra poner cuero-alcantara o cuero completo negro sin poder meter otro color que no sea el negro. En cuanto a las llantas solo se podran poner de momento con el S Line las 18" S Line y las BBS en 19" multiradio, sin posibilidad de poder poner las 19" en "Y" pero seguramente que más adelante igual se puedan poner. Creo que el color de las fotos es plata avus como bien dice nandopb exclusivo del S Line pero no se si aquí estara disponible. Un saludo.

Por gente que ha probado los dos en circuito (A5 3.0 TDI y S5), destacan que el A5 tiene un par muy alto pero nada que ver con el S5 ni hacer ya que desde abajo les sorprende que hasta las 7000 rpm tira bastante el S5. Destacan del A5 que si anda mucho pero solo eso, correr y mucho el S5, y sobre todo en curvas se muestra muy ágil para los kilos que son. Respecto al S4 actual son 10 CV's menos que el S5, algo menos de par 410 Nm a 3500 rpm y de 0-100 5.6 (tiptronic 5.8), para 10 CV's solo de diferencia veo más prestaciones en el S5. De todas formas esta claro que entre un "RS" o un "S" prefiero un "RS", pero entre un "S" y un motor TDI potente prefiero el "S". En cuanto a consumos yo por ejemplo para 5000-7000 Kms que hare al año pues como que poco me "costara" lo que consuma, por lo demás ya lo "probare" y sacare conclusiones si provoca sensaciones o no (no creo que ninguna que no me guste :ranting2: ).

Ya estas nerviosote eh!!! :ranting2: :ranting2: Yo........que va!!!